ДПЛА в этой роли будет сильно хуже.

Всяко бывает. В последний раз Су-25 после первой ЗУР из ПЗРК вполне себе навернулся.

Попробуем.
Итак первый компонент стратегический ,выделяем в отдельный вид войск ,назовем допустим ВОЙСКА СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ(ВСН).
Рода войск в составе ВСН.
1. РВСН в полном составе+ развертывание в перспективе 1-2 дивизии Буревестник .
2. ВКС: в составе ПРО Москвы,ПРО и ПВО позиционных районов РВСН и баз базирования РПКСН(ЗРП на Нудоль,С-300/400/500),также сюда отнести весь сектор ПВО Арктики и Камчатки,с передачей части МиГ-31 работающих в интересах ПВО  Арктики,Камчатки и МиГ-31 с противоспутниковой ракетой. Расположить МиГ-31 на Кольском,Новой Земле,Земле Франца-Иосифа,Норильск,Анадырь,Елизово,хотя бы по 1 ИАЭ.
Стратегическая авиация в составе Ту-95/160 в полном составе в ВСН+по 4-5 ДРЛОУ в Арктике и Камчатке
3. Космические войска
4. ВМФ : полностью передаем СФ,на Камчатке создаем флотилию и передаем ее ВСН.
Состав по 4 РПКСН на СВ и ТОФ,с поддержкой КОН не менее 0,5.
Силы обеспечения(ну тут  я не знаю,вы вроде бы моряк поправьте).СВ 5 ПЛА,6 НАПЛ/ДПЛ,4-5 фрегатов,8-10 корветов,8-10 тральщиков,полк самолетов ПЛО,полк морской авиации чтоб в мирное время гонять супастата и прикрывать НК. Части МП и арктические бригады работают над обеспечением безопасности баз Арктики.
Камчатская флотилия,тут думаю можно обойтись 8-10 корветов,8-10 тральщиков,5 ПЛА,полк самолетов ПЛО и ШАП гонять в мирное время и прикрывать в военное,по МП тоже самое что и на СФ.
Комплектования везде контрактное.

Второй компонент профессиональная армия для локальных войн.
1.ВМФ: БФ,ЧФ,ТОФ,в составе ТОФ сформировать флот открытого воды.Отправляем туда Кузнецова,Петра,Нахимова,УДК(если будут),к ним строим 5-6 фрегатов и 5 ПЛА+корабли ОВР.
БФ и ЧФ состав примерно тоже что и сейчас ,только обновленный по составу.На каждом флоте по ШАП и полку ПЛО,разумеется МП,береговые войска.
2. ВВС : 700-800 самолетов ТА+Ту-22М3М,ВТА(до 300 бортов Ан-124,Ил-76,Ил-112,СТС,до 100 пассажирских бортов),спецавиация( 12-15 А-50/100,5-6 Ту-214Р,40-45 Ил-78,ВКП,тяжелые самолеты РТР и ПП),объектовое ПВО С-300/350/400,Панцирь,возможно частично С-500.
Армейская авиация в полном составе(можно отдать СВ).
4. СБР во составе ВДВ(2 ПДД,остальное десантно-штурмовые части с аэромобильной техникой(не прыгающие ),ГРУ,горные войска.
5.СВ: соединения типа  А,укомплектованные на 95-100% составом и техникой(желательно современной),в составе СВ создать ракетные войска с БРСД,БРМД в основном в обычном варианте,отчасти с ЯО.
6. ССО: то что есть сейчас + создать полк ВТА работающий в интересах ССА. ССО работают тесно с СБР.
Комплектование в основном контрактники,в ВВС и ПВО в подразделениях обеспечения можно срочников(срок службы также 1 год).

Резервный компонент,он де факто работает тесно со вторым компонентом.
Состав.
1. СВ : учебные центры,части типа Б ,комплектование срочники,младший командный состав контрактники. Обеспеченность составом и техникой  90-100(желательно более менее современной).
Части типа В : срочники+ резервисты(отслужившие срочную или бывшие контрактники ,раз в 2 года являются в часть для прохождение службы на 2-3 месяца,если требуется то переподготовка),комплектование составом и техникой 90-100%.
Части типа Б и В привлекаются для ликвидации ЧС или в качестве второго эшелона в локальных войнах.
И части типа С ,это БХиРВТ,по технике на 100 %(техника не новая) ,по составу только то что требуется для поддержания порядка,на их базе из резервистов развертываются части(учитывая что резервисты раз в два года проходят через части В,то проблем с развертыванием быть не должно).
2.ВВС,по типу Израиля обязать летчиков уволившихся со службы (но годных по здоровью и не занятых в гражданской авиации) летать в течение месяца каждый год(то есть налет скажем 8-10 часов в год).
В каждом округе создать по  по 2 САП для этого,допустим один САП ТА(1ИАЭ,1 ИАЭ,1БАЭ) и один вертолетный полк и один полк для ВТА и спецавиации(тут можно один полк на всю страну,а не на округ)авиатехника разумеется не новая.

Ни чего не забыл?

Отредактировано Рагнар Лодброк (2020-03-15 16:27:21)

ПРоще. ПОтому я и предположил второй вариант  - передача выпуска Су-35 Иркуту, с налаживанием выпуска двухместной модели... Цена вопроса? По уму надо реализовывать второй вариант

Над остальным надо подумать...

Верно

С одной стороны да. С другой стороны Индусы под носители Брамосов использовали построенные с ноля борты. Все таки в части СМД я пошел бы по линии роста возможностей работать по земле. У нужен ли в таком случае Ирбис? Сомнительно.

По цене Су-30СМ в 2015 году.

75 мил.долларов с обучением. за 4 ед,курс доллара 68 руб. то есть чуть больше 5 мр. за 4 штуки.

Надо передлывать фюжеляж, как было с Су-27УБ. Конструктивно места для второго пилота нет. Кроме замены мотров ничего кардинального в изменении Су-30СМ не будет, даже усиление планера не потребуется, он и так большие бомбы таскает.

Уже много раз обсуждалось, Су-30СМ как ударник по всем параметрам уступает Су-34, дальность, нагрузка, специальное оборудование, режимы, бронированная кабина и удобство пилотов.

Только на новых МиГах, начиная с обновленных К/КУБ, у которых место для второго пилота зарезервировано, на одноместных вместо него бак стоит. Ничего подобного больше нигде нет, везде серйозные изменения фюжеляжа.

Учитывая наличие Х-58 у СМ3, защиту, он далеко не противоповстанческий.

Су-35УБ был актуален еще лет 5 назад, сейчас он представляет собой только оттягивание средств, разбивку парка и перспективное устаревание. Через 5 лет сильно будет нужна спарка Су-57, Су-35С с большой вероятностю на фоне серии Су-57 прикроют (КнААЗу он в таком случае попросту не нужен будет, экспорт-только если будут покупатели). Иное дело Су-30СМД, модернизация действующих самолетов, опять же экспорт-аккурат пока до Су-57Д созреют и запустят в производство. С двумя типами Су-57 можно делать очень заманчивые предложения для зарубежных покупателей.

зы не хватает только одномотрного ИБ на базе Су-57, в опциональным вариантом СККВП

Отредактировано Blitz. (2020-03-15 20:03:48)

Реально только удобство пилотов. Бронированная кабина вам зачем? на штурмовки собрались ходить или как? Бомбовая нагрузка в общем то одинакова. Спец оборудование? Будет контейнер. Зачем тогда лишние телодвижения? Дальность данные различны. Реально я полагаю выше только с ПТБ.

У вас доказательств нет, что это именно так.

Даже не смешно..

Зачем? Цена вырастет.

Давайте еще от подкалиберного 120 мм снаряда защитим. Не ну а чо! Мало ли!

Зато именно Ирбис сделает Су-30СМД "универсальным солдатом", годным для ДВБ. А как показали недавние события в Сирии уметь в хороший ДВБ надо.

В полигонных условиях. А теперь берём то, что на сцену вышел Фу-35 и работу РЛС в условиях помех и понимаем, что мощность лишней не бывает. Всё-таки более чем в 3 раза по мощности на память.

Броня всегда имеет смысл, если помещается и не мешает, как на Су-34.

На 2000 км, хотелось увидеть такое от Су-30СМ хотя бы на 1500 км,но что-то подсказывает-не увидим, как с Су-35С.

Полеты с ПТБ с Ирана еще доказать надо

Как раз ето баг, а не фича-специализованый ударник всегда лутше, только его не все могут позволит себе. Мало того-екипаж никто не снимал с повестки. Одно дело бомбить тапочников, другой лезть выносить ПВО, или атаковать защиенные цели в тылу противника.

Интересно, как долго Тукано будет добираться до цели, сколько довезет АСП и каковы его летные характеристики с накгрузкой?

Как раз для этого, с оговорками, подойдет Тукано. Для конфликта масштабов сирии нужно уже что то посерьезнее.