Люк механа просто огромный. Зачем?

это не люк огромный, а механик маленький)

С 35 минуты по 40 смотрите. Знание английского потребуется.

Более точно - 39-ая минута.

Шутки шутками, но 1.8 у Т-34-85 против 0.88 у Американских Шерманов (благодаря мокрой боеукладке и возможности быстро покинуть танк при пожаре).

Но это оффтоп.

ТО есть командир с наводчиком пусть помучается, а МВ жизнь облегчим?

Чем?

А командир с наводчиком крепыши?))))  Люки К и НО по площади меньше раза в два

почему наверное? Очень там широко расставлены призмы. У бредли аналогично здоровенный.

в нашем варианте мотор вытаскивали

1) Они в башне, где с большими лючками будет сложнее, в смысле разработок и габаритов/вес и т.п.

2) Тонуть начнёте - тогда и будет просто выпрыгнуть, не цепляясь формой за что-нибудь, КМК.

3) Где-то в 1.5 раза. Призмы в люке у мехвода уходят вместе с люком, что улучшает обзор с его места - голова у него невысоко расположена. У тех, что в башне, такой проблемы нет.

Отредактировано Retiv (2015-09-03 14:05:50)

Генеральский лимузин под милитари-стайл 

Преодоление водной преграды только при закрытых люках и если вы начнете тонуть люк очень быстро окажется под водой и тогда вы его тем более запаритесь открывать, тем более такой здоровый

Что он там говорил? Я по "англицки" не ферштейню, текст еще могу понять.

чуть приоткрываешь, затапливаешься и если успеешь то по затоплении выскочишь)

Самое интересное ето следуший люк

Это что за девайс на ZTZ-99A2 / ZTZ-99B?

нет, вы продемонстировали очередную глупость. Через большой люк раненного проще вытащить. Впрочем, если в РА не принято помогать раненным, то вы правы.