уважемые камрады так что мин-обороны решило по поводу "восьмидесяток"?консервируют,на переплавку или всетаки оставят на вооружении? или решение еще непринято?

Неа, в 2 раза ето самый отлаженый ГТД на конец СССР.

Еще хуже будет.

Снова цифры не нравятся, столько источников и все не верны.

Чего сказал, вообще непонятно.

Че хуже-то?

Сколько столько? Один и то не верный.
Не верный потому-что ниже себестоимости реальных изделий, что не может не настораживать, даже китаезы так дешево делать не умеют.

Я давно уже хотел загнать 1250'ого в сапр, но список заинтересованных в этом лиц пока-что ограничен, т.е. даже если сделаю, всем будет по барабану, по-этому лень.

Да неужели, а с чего они должны быть лучше?

Где ты увидал госзакупки вновь произведенных моторов?

Потому и 15+ лямов за новый супер-пупер мотор с теплообменником.

А при том что 10 лямов.

Нельзя. Мотор не делается с нуля.

Ремонтные изделия, конечно же. Недостающие куски идут со складов, канибаллятся с других изделий и т.д.

И сову на глобус можно. Хотя жалко птичку.

Только никто их не производит.

Кто где и что снимал и в каком оно виде - Вы можете только гадать. Капремонт не производство. Есть запасы, ими пользуются. Ничего особенного (или плохого) в этом нет.

Вы и дальше будете упрямиться конечно, но это только в силу Вашей натуры 

Собственно потом становится понятно от чего

А на танке ето надо?

См. выше)

Во многом-именно производство.

Не всегда есть запасы, да и от чего заниматся производством производителю если есть запасы?

То что ты неграмотен мы уже выяснили.
Но вот это -

Выше всяких похвал. Продолжай в том же духе.

Где на танке вертолетный ротор?

И причем ето к танковым ГТД?

Ну тебе же не нравится цена вертолетного мотора, вот к этой цене прибавь еще и редуктор, тогда цена тебя вообще ошарашит.
И может-быть до тебя дойдет откуда берутся те десятки миллионов что стоят новые ГТД.

Да, ребята тему вы загадили. Создавайте специальную или я все буду убирать.