Танки из Ленинграда 2

Поделиться5112014-11-14 17:02:08

Автор: Wiedzmin
свой человек
Зарегистрирован: 2009-11-19
Приглашений: 0
Сообщений: 27130
Уважение: [+16/-1]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 год 7 месяцев
Последний визит:
Сегодня 19:47:42

kulikov написал(а):

Сначала думал, что 29 двигатели ставили только в ходе КР уже после развала, да и сам выпуск 219РВ после 88 был под вопросом

а кстати АКИ не могли оформлены быть просто на модернизацию, а не на машины нового выпуска ?

Виталий Иванович (PQ) написал(а):

Да, ладно. Все хороши.

ну Т-80У принят в 84, а 80БВ выпускали до развала, это как ?

0

Поделиться5122014-11-14 17:06:28

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-04-23 19:06:16

Wiedzmin написал(а):

а кстати АКИ не могли оформлены быть просто на модернизацию, а не на машины нового выпуска ?

В АКИ указано с какого изделия и с какого времени изменения внедряются в серийное производство.

Отредактировано kulikov (2014-11-14 18:28:06)

0

Поделиться5132014-11-14 18:35:50

Автор: Виталий Иванович (PQ)
Администратор
Зарегистрирован: 2009-10-19
Приглашений: 0
Сообщений: 34677
Уважение: [+44/-1]
Позитив: [+64/-2]
Провел на форуме:
1 год 1 месяц
Последний визит:
Сегодня 21:18:24

Wiedzmin написал(а):

ну Т-80У принят в 84, а 80БВ выпускали до развала, это как ?

Омск начал выпускать Т-80У в 1990 году, так что до этого могли что-то доделать из имеющегося задела.

0

Поделиться5142014-11-14 18:44:39

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-04-23 19:06:16

Виталий Иванович (PQ) написал(а):

Омск начал выпускать Т-80У в 1990 году, так что до этого могли что-то доделать из имеющегося задела.

У меня такое же мнение на этот счет, т.е. серийное производство шло со всеми доработками и мероприятиями, но относительно общего количества выпущенных машин, цифры выпуска 1988-1990 я думаю были не очень впечатляющими.

Отредактировано kulikov (2014-11-14 18:47:14)

0

Поделиться5152014-11-14 19:00:34

Автор: Mark Nicht
свой человек
Зарегистрирован: 2013-02-01
Приглашений: 0
Сообщений: 3402
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
21 день 18 часов
Последний визит:
2024-03-17 03:00:23

kulikov написал(а):

Эпичненько, особенно за документы

Совсем вы там в ЦРУ обленились (с) :rofl:

0

Поделиться5162014-11-14 19:13:21

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-04-23 19:06:16

-

Отредактировано kulikov (2019-12-04 11:44:39)

0

Поделиться5172014-11-14 20:37:55

Автор: Blitz.
свой человек
Зарегистрирован: 2010-11-04
Приглашений: 0
Сообщений: 37492
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
1 год 2 месяца
Последний визит:
2024-11-21 07:17:23

Все же, в Питере Т-80У успел начать делать?
Машина на фото питерская-с угловатыми экранами, если конечно на самых последних омских их не стали ставить.

kulikov написал(а):

Теперь еще веселее, исп. 1 и 2 имеют трансмиссию с жесткой связью (сб105/106), так и с гибкой (сб117/117-01). Более того, имелись трансмиссии с ретардером (сб127/сб127-01, которые так же устанавливались с 1984) на машины ранних серий установка такого типа трансмиссий невозможна, поэтому с 85 шло производство двух типов сб13/сб14 и сб13-01/сб14-01(без гидрозамедлителя).

%-)
Паралельное производство с чем связано?

0

Поделиться5182014-11-14 22:44:23

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-04-23 19:06:16

Blitz. написал(а):

Все же, в Питере Т-80У успел начать делать?

Да успел, мы на эту тему общались с caferacer.

Blitz. написал(а):

Машина на фото питерская-с угловатыми экранами

Я это честно первый раз слышу, откуда у вас эта информация можете поделится? :blush:

Blitz. написал(а):

Паралельное производство с чем связано?

Ларчик просто открывается, необходимость в дальнейшем улучшении показателей подвижности и эксплуатационной надёжности танка

Отредактировано kulikov (2014-11-14 22:57:03)

0

Поделиться5192014-11-14 22:46:54

Автор: Blitz.
свой человек
Зарегистрирован: 2010-11-04
Приглашений: 0
Сообщений: 37492
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
1 год 2 месяца
Последний визит:
2024-11-21 07:17:23

kulikov написал(а):

откуда у вас эта информация можете поделится?

На ГСПО давно писали, что такие экраны отличительная черта питерских машин.

kulikov написал(а):

Да успел

Если так-то полне все сходится.

kulikov написал(а):

Ларчик просто открывается, необходимость в дальнейшем улучшении показателей подвижности и эксплуатационной надёжности танка

Т.е. они постепенно заменялись на новые немного находясь вместе в производтсве.

0

Поделиться5202014-11-14 22:50:33

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-04-23 19:06:16

-

Отредактировано kulikov (2019-12-06 09:42:26)

0

Поделиться5212014-11-14 23:02:07

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-04-23 19:06:16

-

Отредактировано kulikov (2019-11-22 09:17:13)

0

Поделиться5222014-11-14 23:10:35

Автор: Wiedzmin
свой человек
Зарегистрирован: 2009-11-19
Приглашений: 0
Сообщений: 27130
Уважение: [+16/-1]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 год 7 месяцев
Последний визит:
Сегодня 19:47:42

до сих пор все же интересно как обосновывали полное отсутствие ДЗ на бортах 80БВ...

0

Поделиться5232014-11-14 23:18:36

Автор: Blitz.
свой человек
Зарегистрирован: 2010-11-04
Приглашений: 0
Сообщений: 37492
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
1 год 2 месяца
Последний визит:
2024-11-21 07:17:23

kulikov написал(а):

Например замена двигателя на другой тип возможна только на ремонтных заводах при доработке моторной перегородки, прокладки новых жгутов и деталей трансмиссии.

Ет понятно, что только на БТРЗ можно провести. Но создалось впечетление что некоторые трансмисии находились паралельно в производстве.

kulikov написал(а):

Хм, а это тоже ленинградка?

Pimp my tank.

Отредактировано Blitz. (2014-11-14 23:21:46)

0

Поделиться5242014-11-14 23:36:33

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-04-23 19:06:16

Blitz. написал(а):

Но создалось впечетление что некоторые трансмисии находились паралельно в производстве.

Ну да впечатление не обмануло)

0

Поделиться5252014-11-14 23:37:02

Автор: Blitz.
свой человек
Зарегистрирован: 2010-11-04
Приглашений: 0
Сообщений: 37492
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
1 год 2 месяца
Последний визит:
2024-11-21 07:17:23

kulikov написал(а):

Ну да впечатление не обмануло)

Переходный период получается был?

Wiedzmin написал(а):

до сих пор все же интересно как обосновывали полное отсутствие ДЗ на бортах 80БВ...

Тут упоминали что болты на экранах вполне подходят под коробки К-1.
Нус легче :idea: Дальше можно как угодно, но легче, ПМСМ. Как в анегдоте.

Отредактировано Blitz. (2014-11-14 23:58:41)

0

Поделиться5262014-11-15 00:11:48

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-04-23 19:06:16

Blitz. написал(а):

Переходный период получается был?

Более того производились одновременно

0

Поделиться5272014-11-15 00:47:15

Автор: Blitz.
свой человек
Зарегистрирован: 2010-11-04
Приглашений: 0
Сообщений: 37492
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
1 год 2 месяца
Последний визит:
2024-11-21 07:17:23

kulikov написал(а):

Более того производились одновременно

Смысл тогда?

0

Поделиться5282014-11-15 00:54:37

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-04-23 19:06:16

-

Отредактировано kulikov (2019-12-06 09:42:20)

0

Поделиться5292014-11-15 00:57:22

Автор: Blitz.
свой человек
Зарегистрирован: 2010-11-04
Приглашений: 0
Сообщений: 37492
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
1 год 2 месяца
Последний визит:
2024-11-21 07:17:23

kulikov написал(а):

ну собственно после 85 перешли на два типа (с ретардером/без оного)

И долго тянули? Часом ошибка не закралась, а то как-то черезчур запутано. Или разные заводы делали машины с разными трансмисиями.

Отредактировано Blitz. (2014-11-15 01:11:05)

0

Поделиться5302014-11-15 01:11:39

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-04-23 19:06:16

Blitz. написал(а):

Часом ошибка не закалась, а то как-то черезчур запутано.

Да вроде не должна:

1) начало серии сб105/106 (жесткая связь)

2) с 81 на части машин сб117/117-01 (гибкая связь)

3) с 84 на части машин установлена более эффективная сб127/127-01 (гидрозамедлитель)

4) с 85 два типа в производстве (сб13/14 и сб13-01/14-01 без гидрозамедлителя)

Отредактировано kulikov (2014-11-15 01:20:12)

0

Поделиться5312014-11-15 01:20:20

Автор: Blitz.
свой человек
Зарегистрирован: 2010-11-04
Приглашений: 0
Сообщений: 37492
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
1 год 2 месяца
Последний визит:
2024-11-21 07:17:23

kulikov написал(а):

Да вроде не должна:
1) начало серии сб105/106 (жесткая связь)
2) с 81 на части машин сб117/117-01 (гибкая связь и гидрозамедлитель)
3) с 84 на части машин установлена более эффективная сб127/127-01
4) с 85 два типа в производстве (сб13/14 и сб13-01/14-01 без гидрозамедлителя)

Тогда возможно что каждый завод свою трансмисию ставил.
До 85го 3 трансимисси?

0

Поделиться5322014-11-15 01:22:47

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-04-23 19:06:16

Blitz. написал(а):

До 85го 3 трансимисси?

Да, там описка во втором пункте, я поправил. После внедрения сб117/117-01 все типы трансмиссий имеют гибкую связь

Отредактировано kulikov (2014-11-15 01:24:30)

0

Поделиться5332014-11-15 01:28:35

Автор: Blitz.
свой человек
Зарегистрирован: 2010-11-04
Приглашений: 0
Сообщений: 37492
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
1 год 2 месяца
Последний визит:
2024-11-21 07:17:23

kulikov написал(а):

Да, там описка во втором пункте, я поправил. После внедрения сб117/117-01 все типы трансмиссий имеют гибкую связь

Может одну с трансимисий в процесе убрали, и ето просто пересчет вариантов.
Хотя

kulikov написал(а):

с 85 два типа в производстве (сб13/14 и сб13-01/14-01 без гидрозамедлителя)

Ето явно тянет на 2 завода и их трансмисии.

0

Поделиться5342014-11-16 15:54:17

Автор: kulikov
свой человек
Откуда: Samara
Зарегистрирован: 2013-06-16
Приглашений: 0
Сообщений: 2086
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
1 месяц 13 дней
Последний визит:
2024-04-23 19:06:16

caferacer написал(а):

да ладна вам ))) ничего страшного. "дело не в деньгах, а в их количестве" Хотите остаться без модернизации и производить опять одно и то же ДЕСЯТИЛЕТИЯ ?

Наверное не так были поняты мои измышления. Я абсолютно не против модернизаций, это необходимо. А вот отношения к этому, как
то было преподнесено через пару дней в одном жж, не приветствую, это нормальный процесс в производстве.

caferacer написал(а):

В любом случае - такой процесс менее "больный" и затратный.

Да кто спорит то) ЛКЗ по существу и был опытной площадкой, мы же с вами на эту тему беседовали (правда вопрос стоял тогда по 219АС)

0

Поделиться5352014-11-16 16:18:44

Автор: tramp
свой человек
Зарегистрирован: 2009-11-09
Приглашений: 0
Сообщений: 13779
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
4 месяца 1 день
Последний визит:
2017-01-05 20:48:16

caferacer написал(а):

ЛКЗ производит НЕБОЛЬШИЕ партии

а нельзя бы изначально хорошо подумать и исключить перманентную переделку корпуса и основных агрегатов? понятно что такая позиция давала предприятиям хлеб с маслом, но как-то считать это нормальным... не понимаю...

0

Поделиться5362014-11-16 23:35:47

Автор: tramp
свой человек
Зарегистрирован: 2009-11-09
Приглашений: 0
Сообщений: 13779
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Провел на форуме:
4 месяца 1 день
Последний визит:
2017-01-05 20:48:16

Василий Фофанов написал(а):

Ну-ну, это уже перебор

да я всего-то сказал о том чтобы корпус без переделок использовать один и тот же, у западных танков корпус серьезно переделывался по ходу выпуска? это кстати в развитие моего замечания о постоянных модификациях башен, что многовато входит моделей, я понимаю что обоснование есть, но все в совокупности выглядит... интересно выглядит..

0