СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Наше время » Гибель малазийского Боинга-777
Ключевое слово , по ходу - АМЕРИКАНСКАЯ ВИКИПЕДИЯ . Не секрет же , что укропедия отличается от русскоязычной
Вот может Су-25 поднятся на 10000 м, не может - какая разница? Вот если по плану 777 должен был быть сбит самолетом, почему не послали нормальный истребитель? Это как про патроны "Баярд" в кино про Жеглова: зачем стрелять самодельным патроном, если есть пачка фирменных?
Яка дэржава , таки и тэракты 
Отредактировано losharic (2014-07-21 20:32:50)
Есть одна нестыковка. На представленном видео еще севернее малазийского видео летел индийский, только в обратном направлении(Дели-Вена), получается он тоже вне коридора?
Может быть здесь понятие коридор вводится для каждого судна исходя из условий не столкновения с другим судном (коридоры движения различных судовне не должны пересекаться). Т.е., у индуса свой коридор движения, выделяемый с целью безопасного перемещения без столкновения.
А есть тут летчики? Пилотов штурмовиков учат стрелять ракетами "воздух-воздух"?
А есть тут летчики? Пилотов штурмовиков учат стрелять ракетами "воздух-воздух"?
Практически нет, по крайней мере последние годы. Думаю, что таких есть буквально единицы.
Вот может Су-25 поднятся на 10000 м, не может - какая разница? Вот если по плану 777 должен был быть сбит самолетом, почему не послали нормальный истребитель? Это как про патроны "Баярд" в кино про Жеглова: зачем стрелять самодельным патроном, если есть пачка фирменных?
На брифинге не было сказано что Су-25 стрелял. Его роль указывалась как контроль результатов. посмотрите видео. Да и скорость у него не угнаться за Боингом и без радара, даже при целеуказании с земли навестись проблематично.
По поводу применения ракет в-в, конечно учат. Они штатное вооружение Су-25.
На брифинге не было сказано что Су-25 стрелял.
Мне показалось, что некоторые форумчане это предполагают.
На брифинге не было сказано что Су-25 стрелял.
А про Р-60 зачем тогда на брифинге заявили? Не про Р-27 или Р-73, а конкретно про Р-60. У неё голова кстати ИК.
А про Р-60 зачем тогда на брифинге заявили?
Туман войны. Я уже писал что искать следы от Бука надо либо в передней части фюзеляжа и кабины пилотов снизу(скорее всего), либо в хвостовой тоже снизу. Ну В-В естественно в моторах. Но привлекать для атаки скоростного Боинга и высотного тихоходного и низковысотного штурмовика выглядит нелогичным и практически невыполнимым, а вот для контроля вполне себе ничего версия
Отредактировано Антипов (2014-07-21 21:20:13)
«8). Мы должны создать такой инцидент, который убедительно будет демонстрировать, что кубинский истребитель атаковал и сбил чартерный гражданский самолёт на пути из США в Ямайку, Гватемалу, Панаму или Венесуэлу. Направление рейса должно быть выбрано таким образом, чтобы он проходил через Кубу. Пассажирами рейса должны быть представлена группа студентов колледжа на каникулах, или другая группа людей, объединённых общими интересами, чтобы обосновать необходимость чартерного рейса.
а). На американской авиабазе в Эглин (Eglin AFB) надо взять гражданский самолёт, который будет покрашен и выглядеть, с теми же номерами, как и настоящий гражданский самолёт, принадлежащий подставной компании, зарегистрированной в области Майами, но принадлежащей на самом деле ЦРУ. В назначенное время этот самолёт-двойник заменит настоящий гражданский самолёт. Этот самолёт-двойник будет загружен тщательно отобранными пассажирами, который будут записаны для этого фиктивного рейса под вымышленными фамилиями с подготовленными необходимыми документами. Настоящий же пассажирский самолёт, выполняющий рейс, будет превращён в беспилотный самолёт, который и будет сбит.
в). Моменты взлётов настоящего и самолёта двойника будут синхронизированы так, чтобы они встретились в воздухе южнее Флориды. От места их встречи самолёт-двойник с пассажирами снизится до минимальной высоты и пойдёт прямо на запасную полосу авиабазы Эглин, где уже будут подготовлены необходимые меры по эвакуации пассажиров и обратной перекраске самолёта. Тем временем настоящий, но беспилотный рейс продолжит зарегистрированный рейс. Непосредственно над Кубой беспилотный самолёт передаст по радио «SOS, самолёт атакован кубинскими истребителями МИГ». Эта передача радиосигнала ..."
Операция «Нортвудс» http://ruspravda.info/Operatsiya-Nortvuds-6184.html
--
Отредактировано антабка (2014-07-21 21:41:37)
По поводу Су-25... уффф, ну я уже высказывался.
Попытку сбить лайнер Грачом считаю воздушной акробатикой возможной сугубо теоретически. Постановку же такого полетного задания я представить не могу вообще ибо шансы Грача на успех... немного ниже чем у Су-27 или МиГ-29, которые есть в наличии ВС ВСУ. Если бы я лично решил сбить Боинг то взял бы Су-27 с четырьмя Р-27 и не парился бы.Остается сумасшедший летчик? Которого просто идеально навели с земли (на Миг-29 и Су-27 есть хоть РЛС).
И я мальца не понял момент... с одной стороны на высоте 10 км. т.н."Су-25" был замечен в 17-19 (11 мин. видео) и пересек траекторию Боинга в 17-20, но на более поздней расшифровке (с 16 мин. видео) его нет вообще, вместо этого говорят, что 17:21,35 был замечен неопознанный объект, уже после поражения Боинга, который раньше не видели потому что просматривают в данном регионе высоты от 5 км. Он кружил потом 4 минуты над местом катастрофы (по крайней мере на высоте больше 5 км.), наблюдал за ситуацией.
Так где первый? Почему Су-25 именно первый, а про тип второго ничего не сказали? Я не догоняю имеется ли ввиду два или просто перепутали цифры на слайдах.
Вот как раз если "первый" - истребитель, а второй - Су-25 это более-менее логично.
В общем я первый раз смотрел с середины, где мне вообще показалось, что имеют ввиду, что Боинг упал от поражения ЗРК, а украинский самолет находившийся над местом падения несколько минут осматривал его. Теперь не пойму как склеить в голове две половины брифинга.
Вообще участок с 10-16 минуты с делающим горку Грачем выглядит совершенно инородно. Так бы выстраивалась логичная версия а-ля "специально завезли Буки, сбили ими, проконтролировали результаты летевшим на малой высоте Су-25, который на короткое время поднялся повыше чтобы зафиксировать место падения"
Потому, что Р-60 производятся в Грузии, а не в РФ
Прям так и производятся? 
Гуглом переведите.
http://www.infowars.com/whistleblower-u … down-mh17/
http://www.independent.co.uk/news/world … 19143.html
Отредактировано Клюв (2014-07-21 22:10:39)
Дмитрий Стешин @kp_steshin · 16 мин
Украм для беспокойных снов: pic.twitter.com/TloL7mL5JZ
Прямая ссылка на встроенное изображение
Посмотреть больше фотографий и видео
Ответил(а) 0 раз
Дмитрий Стешин @kp_steshin · 23 мин
BBC и EuroNews показали новость об украинском СУ-25, сбившем Боинг. Вот и поздравляем,похоже, допрыгались братики майдановые. https://twitter.com/kp_steshin
Отредактировано losharic (2014-07-21 22:22:38)
Думается на Грача можно навесить и 10шт Р-60, чтоб вероятность сбития пассажира уровнять с Су-27 или МиГ-29.
У Су-25 только два дальних пилона расчитаны на повеску только ракет Р-60.
Отредактировано CentauRUS (2014-07-21 22:51:17)
Кстати, там в Рособоронэкспорт за Буками очередь еще не выстроилась? 
Херачит все, что шевелится, начиная с беспилотников почтовых голубей и заканчивая аэробусами, работает в любых условиях, не зависимо от комплектности, квалификации операторов и исправности матчасти, не говоря уже о погоде, помехах и прочих мелочах. Будь я каким-нибудь банановым императором, попросил бы завернуть парочку
отрохов написал(а):
Потому, что Р-60 производятся в Грузии, а не в РФ
Прям так и производятся?
"грузиноИзральский"Штурмовик Су-25КМ с GPS навигатором и полифонией "Скорпион"
"в отличие от прародителя, может вести боевые действия днем и ночью . Самолет оснащен принципиально новым бортовым оборудованием и интегрированным пилотажно-навигационным комплексом. В кабине - современные многофункциональные индикаторы и нашлемная система целеуказания. Вся электроника машины самолета соответствует стандартами НАТО. Оружие "Скорпиона" - причудливая смесь отечественных и западных ракет и авиабомб, причем среди них - самые современные средства поражения, такие как ракета Р-73 и, в перспективе, Х-31. Су-25 построен на тбилисском авиазаводе, который в советские времена серийно выпускал Су-25."
Практический потолок -10 000
"Стоимость превращения Су-25 в "Скорпион", по оценке российских специалистов, составляет примерно 2 млн. долл....
...До настоящего времени постоянным заказчиком "Скорпионов" выступает Туркменистан, принадлежащие которому Су-25 проходят модернизацию на "Тбилавиамшени" в счет государственного долга Грузии туркменской стороне из расчета 1 миллиона долларов за 1 штурмовик. Согласно распространившейся в Тбилиси информации, в ближайшее время правительство Грузии также намерено начать на тбилисском авиастроителе производство "Скорпионов" для ВВС Грузии."
Ссылка
Отредактировано neo (2014-07-21 23:01:37)
Но, что Су-25 был украинским, а не из ВВС ЛНР это будет доказано на следующем брифенге МО РФ. Т.ч. ждём, что будут нам врать по этому Су-25 МО Украины и США? Мячик на их стороне
Не будут они ничего врать. Нет никакого мячика. Им насрать на нас.
Мари Харф заявила, что заявлениям российской стороны не следует доверять, поскольку Россия занимается "дезинформацией и пропагандой". "А мы (США) не обнародуем пропаганду и постоянную дезинформацию о том, что происходит", — добавила представитель Госдепартамента. "Мы неодинаково заслуживаем доверия, когда говорим публично о том, что происходит на Украине", — сказала она.
http://stat.multimedia.mil.ru/multimedi … otoGallery
Фотки и графики с пресс-конференции
Наши проголосовали за какую-то фигню в совбезе ООН. Сейчас выяснится, что мы опять чего-то там должны.
... нашлемная система целеуказания ...
...НЕ СМОГЛИ применять управляемое вооружение ВООБЩЕ! ...
Нос мешал наверное
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТ ИГОРЯ БЕЗЛЕРА:
Информация по крушению самолёта "БОИНГ 777", сообщаем:
Подразделением Беса примерно в 15 часов, в районе крушения авиалайнера был задержан неизвестный, который вёл себя неадекватно.
При проверке оказалось, что данное лицо является украинским следователем принимающим участие в расследовании причин катастрофы малайзийского " БОИНГА 777".
У него найдены протоколы осмотра места происшествия от 18.07.2014 года и фотографии, из которых следует: трупы 5-ти дневной давности, обескровлены. У некоторых отсутствуют внутренние органы.
Часть материалов переданы в Донецк Бородаю и Стрелкову, а часть передана в Москву.
Из данной информации можно сделать вывод, что данная катастрофа является провокацией американских спецслужб, с целью изменить мировое политическое мнение по поводу событий на Юго- Востоке Украины.----------- ни ссылки нихрена , только текст
как-то так, и вот такое фото
кто то совравши ...порося или обсе
это укрсми публикуют это вместе , видимо в расчете что укропу арифметику заменяет лояльность
Наблюдатели специальной миссии Организации по безопасности Совета Европы получили 20 июля полный доступ к месту падения малайзийского самолета Boeing 777 в Донецкой сообщает пресс-служба организации
.
Террористы более 4 суток не пускают следственную комиссию на место падения малайзийского лайнера в Донецкой области. Об этом Президент Украины Петр Порошенко заявил в разговоре с премьер-министром Польши Дональдом Туском, сообщает пресс-служба главы государства. Напомним, 17 июля в 16:20 в Шахтерском районе Донецкой области разбился самолет Boeing 777-200
Отредактировано Vortex (2014-07-22 00:31:04)
пс: Если Всевышний хочет кого-то наказать - он лишает его разума", мудрецы были правы...Мари Харф завила, что заявлениям российской стороны не следует доверять, поскольку Россия занимается "дезинформацией и пропагандой".
Госдепартамент не планирует отвечать на вопросы, заданные Генштабом РФ в связи с катастрофой малайзийского лайнера, сказала журналистам в понедельник представитель Госдепартамента Мари Харф.
По словам Харф, позиция США не изменилась. "(У ополченцев) имелась SA-11, стреляли с контролируемой сепаратистами территории", — сказала Харф, используя обозначение НАТО для зенитно-ракетного комплекса "Бук". Она повторила обвинения в адрес России в поставках ополченцам военного оборудования, включая средства ПВО, что Россия отрицает. "У нас есть очень много информации", — заявила Харф.
По ее словам, "Бук" был в распоряжении ополченцев начиная как минимум с 14 июля. На вопрос журналистов, будет ли обнародована информация, на основании которой делаются такие выводы, Харф ответила: "К сожалению, у меня нет полномочий на рассекречивание (данных)". При этом она не исключила, что разведданные будут обнародованы позже.Харф также заявила, что заявлениям российской стороны не следует доверять, поскольку Россия занимается "дезинформацией и пропагандой". "А мы (США) не обнародуем пропаганду и постоянную дезинформацию о том, что происходит", — добавила представитель Госдепартамента. "Мы неодинаково заслуживаем доверия, когда говорим публично о том, что происходит на Украине", — сказала она.
На этом фрагменте я от души смеялся..., а потом подумал, что смех-то грустный, в контексте:
подачи закона о частичной мобилизации в Раду ;
завтрашнем заседании совбеза РФ;
Выдачи разрешения на помощь нечленам нато со стороны конгресса..
Пакость какая-то.., конечно, не Сараево, но что-то в этих совпадениях есть...
Отредактировано LisValeri (2014-07-22 01:54:39)
Должны производиться!
Кому должны, те давным-давно простили. В Тбилиси осуществлялась лишь сбора данных ракет. Впрочем, как в Москве и Ижевске
Комплектующие не производятся долгие годы.
И разве другие типы подобных ракет используются с Су-25?
Используются, как не странно.
на 10000 заберется - больше тяга.
Любой заберется. Даже дохлый, предресурсный.
Organic написал(а):
на 10000 заберется - больше тяга.
Любой заберется. Даже дохлый, предресурсный.
А есть вообще смысл забираться на 10000,к примеру с 5-7км высоты нельзя захватить цель?
Думается на Грача можно навесить и 10шт Р-60,
нельзя
Теоретически АПУ можно и на другие пилоны повесить,
и практически если элпроводку кините на них
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Наше время » Гибель малазийского Боинга-777
|
|
