двигатели то по какой причине меняли?!

Не надо выдергивать фразы из контекста и сравнивать, кто совершил подвиг.

блин! я устал показывать вам очевидные вещи! давайте признаем ,что у вас особо  отрицательный взгляд на нашу технику. защищая его до последнего вы отрицаете , подтасовываете факты. что до масла , то характеризует нефтехимическую промышленность ,а не уровень военного моторостроения . что до скандала , то тогда же было сказано ,что   современные на то момент дизели на базе В-2 на импортном масле показали почти двойное увеличение моторесурса. простой заменой масла. к стати индусы ,при получении нашей новой техники, полность заменяют масла .

То, что таких работ нет в сети, не означает что их нет вообще. Это могут быть и узкоспециальные издания для двигателистов, и научные исследования, и публикации в отраслевых изданиях. Почему бы Вам не напрячься, и не поискать их где-то кроме интернета еще? А Вы как малый ребенок - дайте мне ссылки, иначе я разуверюсь в нашей истории. Да ради Бога! Мир от этого не перевернется.

Об этом я и писал, что история МИФ!

Ну об этом есть не только у него. Когда заходит критика коробки передач Т-34, то об этом и говорят.

Ну об этом как раз выше пишется как все происходит

Кстати в теме "Куруская дуга" предложил некоторые альтернативные сценарии. Посмотрите. Интересны Ваши коментарии.

Перенесено из темы "Встреченые танковые сражения"

Один из самых острых вопросов - вопрос о Морозове и танке Т-34.
Когда заходит речь об этом танке, то возникает много расхождений. Но вначале хотел, уж извините, напомнить всем известне вещи. Существует 4 базовых модификаций Т-34 (не считая экспериментальных и изменений внутри базовых модификаций).
1. Т-34 образца 1940 г. выпуска 1941 г.
2. Т-34 образца 1941 г. выпуска 1942 г.
3. Т-34 образца 1942 г. выпуска 1943 г.
4. Т-34-85.
Первые две модификации по боевым показателям не отличаются друг от друга (можно добавить, что 2-я модификация была самая худшая из всех, а оно понятно, разворачивалось проиводство на заводах с нуля). На 3-й модификации была повышена подвижность танка за счет установки новй КПП и нового воздухооистителя (и летом мощность танка стала по паспорту - 500 л.с., а так летом 1941 и 1942 гг. мощность была 400 л.с.). И наконец - Т-34-85 - шаг вперед.
Но возникает вопрос - а что, Морозов не мог параллельно, работая над машинами Т-43 и Т-44 модернизировать свои Т-34. На старом форому собеседник с ником "Гур Хан" (если я не ошибаюсь) упоминул, что Морозова заставляли работать над танком Т-34

Отредактировано maik (2009-11-27 09:24:32)

на чем воевали , тем и победили .

Предложил 1 сценарий, если я не ошибаюсь, сообщение 79

А Вы представте себе он его умудрился модернизировать. А то как "заставляли" Морозова работать над Т-34, сказки не рассказываете. Танк был буквально перелопачен с днища по башню. Самые различные отличия возникали по месяцам, неделям , суткам. И всё это на фоне постоянного диффицита людей и оборудования и постоянной его тасовки из места на место и заметте количество и качество выпуска росло.

Об этом можно поспорить. Я считаю, что это новый танк.

И это все? Что-то мало. А ведь из-за Т-44 не стали доводить Т-34-85М. Бросили.

Это вопрос, то что его довели до ума (с Т-34-85 соглашусь, но не с другими модификациями). А вот, то что перепрыгнули предел модернизации - то это да. Как никак танк был весом чуть больше 18 т, а стал весом в 32 т.

Так вопросы не к рабочим. Они делали все что могли, а к гл. конструктору - они то все сделали, или могли что-то еще?

Отредактировано maik (2009-12-07 14:08:37)

Примерно такой же как Т-34М. Да новый , но в целом они похожи и даже имеют много взаимозаменяемых вещей. Т-34-85 тоже новый танк в итоге.

Это на прикидку, у меня пока нет возможности поднимать документы. И собственно , не ужели мало?
Т-34-85М вот это да, переведение времени и денег, но военные хотели и настояли. Машина мертвая.

Это как , здесь довели, здесь недовели? Они было на одном конвейере шли.

А что ещё они могли? Был период, когда состав КБ шел в цеха и рученьками давал план. Вам мало? Танк Т-34 39 года на танк Т-34 45 года похож только индексом и обводом корпуса. Машина перелопачена вся. Из неё выжали максимум, и Вы сами с этим согласились.

Спор этот не о Т-34 , а о Морозове, которого по неведомым причинам Вы считаете чуть ли не "чёрным властелином " всея СССР, и не более. И всё у Вас строится вокруг этого.
Не слишком активно это как?
Может для Вас открытие (уже в который раз) , но Морозов был ОБЯЗАН тянуть и Т-34 и Т-43 и Т-44. И он их тянул до конца.
Кто Вам сказал, что Т-34 бросили доводить до ума? Тогда , что он сам как то , природным путём дозрел?
Многие да многие , то что могли то использовали, простите уж их , ну не лезли торсионы в Т-34 и движок поперёк не разворачивался.

Можно считать новым, изменений очень много.

А что ещё, в первую голову обеспечивали массовость производства. К 43 был готов Т-43 и шёл его запуск в производство, фактически это Т-34 с более толстой бронёй, новой башней и торсионной подвеской. Все Вами так любимые изменения внесены, улучшены ходовые качества танка. Чем Вам не нравится Ф-34 оно на начало войны не более менее? Морозов у нас ещё пушки должен проектировать был сам? А об чём спорить Т-34-85М завалил гос испытания, требовал огромное число доработок и на выходе давал нечто не особо хорошее, это на фоне новых танков. Вас послушаешь, так мы должны были до сих по Т-34 мучить и улучшать.

Новая башня это у нас значит не кардинальные изменения?

Тогда кто доводил Т-34? Т-54/55 это вообще за гранью моего понимания.

Да Вы что, а я не знал. Да знаю знаю, проблемы были с посадочными местами. Были проблемы даже с взаимозаменяемости внутри заводов. Вот  только причём здесь Морозов? Вы вширь глядеть не пробовали? Ну представьте, эвакуация , производство на коленки, подгонка узлов. Да и исправили проблему.

Попробуйте сами ответить на этот вопрос.

Отредактировано Назгул (2009-12-08 19:39:48)

вы , maik , просто придираетесь к оппонентам . если бы Морозов был провидцем и пожелал бы избежать вашей критики , то он просто назвал бы новый танк не Т-44 , а Т-34-85М3 , и вам было бы нечего сказать . вы  бы имели вожделенную вами , идеальную Т-34 . с новым не пробиваемым лбом без уязвимых люка и курсового пулемета , с компактной силовой установкой , с торсионами и эффективными приборами наблюдения и прицеливания и т.д и т.п. только я думаю вы нашли бы себе новую мишень .вы  бы склоняли Морозова за Т-54 ,Т-55 ,Т-62 , КОТОРЫЕ БЫ СТАЛИ В ВАШИХ ГЛАЗАХ ПРОСТОЙ МОДЕРНИЗАЦИЕЙ Т-34-85М3 , ДА И ПРОСТО МОДЕРНИЗАЦИЕЙ ТАНКА ОБРАЗЦА 1939 -го ГОДА !