видимо не сильно впечатлительная цифра... иначе бы давно бы "жевали" эту тему... отличная "пища" для пропаганды, особенно периода "холодной войны"

да так и было... все таки ленд-лиз это взаймы..

Свирин.
К модульным же преградам. Перед войной один из работников НИИ-48 защищал диссертацию как раз о такой "ячеистой броне". Грубо. Есть внутренний бронекорпус. Он сварной и герметичный. На него наложены с перехлестом "шестиграны" вязкой броневой стали, которые составляют основу брони (примерно половину толщины. И поверх них - лист в 1/3 толщины брони высокой твердости.
Диссертант предлагал такую конструкцию бронезащиты именно с целью ускорения ремонта.
Но реально после обстрела у него передний лист невозможно было быстро демонтировать. Кроме того, некоторые "шестиграны" спекались
между собой (при попадании между ними) и деформировались. Не знаю, чем закончилась защита, но отзыв на работу от НКСМ был не сильно положительный.

Кто-нибудь подробнее знает?

Только хотел спросить точные данные по бронепробиваемости)) "..так боеприпас APDS 20-фунтовой пушки имел вдвое большую бронепробиваемость, чем известный 88мм бронебойный снаряд времён Второй Мировой войны..", вы меня опередили....а в каком году такие снаряды начали поступать на вооружение?

Одновременно с пушкой..

Хороший танк - хорош везде.

не поспоришь

Только в наступлении на укрепленные позиции или городском бою ИС с чемоданом и толстым лбом вряд ли будет хуже Центуриона. А в дуэльных ситуациях конечно же точность, скорострельность и СУО рулят

хороший танк хорош тогда когда им правильно пользуются

Т-34-85 не снят, Т-44 выпускался до 47 года.

А про Ис-3 Вики пишет так:

Несмотря на множество технических новшеств и явный прогресс особенно в революционной схеме бронирования корпуса и башни по сравнению со своим «танком-предшественником» ИС-2, ИС-3 имел ряд недостатков, многие из которых были унаследованы от всё того же ИС-2. Уже в начале 1946 года была создана комиссия по анализу дефектов этого танка, которая выявила целый ряд проблем — выход из строя двигателя, ненадёжная работа коробки передач, проблемы элементов бронекорпуса в районе моторно-трансмиссионного отделения и т. д. Основной причиной столь многочисленных проблем можно считать тот факт, что ИС-3, проектировавшийся в ходе Великой Отечественной войны, оставался, по сути, «продукцией особого периода». Потребности фронта диктовали жёсткие временные рамки работ, поэтому детальную проработку проекта нового танка провести физически не успели. Многие технические решения, в том числе и не самые удачные, были в готовом виде заимствованы у ИС-2, а новые узлы зачастую не успевали окончательно «довести до ума».

В итоге, с учётом имеющихся недостатков, все танки ИС-3 были подвергнуты модернизации и переделкам по программе УКН (устранение конструктивных недостатков), однако танки так и не были доведены до необходимого уровня эксплуатационных требований. В середине 1946 года ИС-3 сняли с производства.

Кстати, повторяются проблеммы Т-34 начала войны. Хорошая концепция в плохом исполнении.

Отредактировано alexx188 (2010-08-13 17:27:49)

А не в 1950?

В зарубежных источниках приводятся следующие цифры производства Т-34-85 в СССР в послевоенные годы: 1946-5500, 1947-4600, 1948-3700, 1949-900, 1950 - 300 единиц. Судя по количеству нулей, цифры эти, скорее всего, носят весьма приблизительный характер. Если же взять за основу количество машин, выпущенных в 1946 году, завышенное в этих источниках вдвое, и допустить, что все остальные цифры завышены так же, получается, что в 1947 — 1950 годах было выпущено 4750 танков Т-34-85. Это, действительно, похоже на правду. В самом деле, нельзя же всерьез предположить, что наша танковая промышленность простаивала почти пять лет? Выпуск среднего танка Т-44 прекратился в 1947-м, а к массовому производству нового танка Т-54 заводы приступили практически лишь в 1951 году.

Отредактировано alexx188 (2010-08-13 18:05:02)

она не простаивала. но объемы выпуска танков снизились в разы... на тот момент важнейшей задачей стал выпуск народно-хозяйственной продукции

это ваши проблемы.. тем более что с 1945 по 1966 гг. в СССР было произведено не многим более 46 000 ед. танков различных типов

нет, уже пару лет его на форумах не видно... честно говоря я его понимаю 
а ссылки вот:
http://forums.games.1c.ru/?type=flat&am … _id=327820
http://sudden-strike.ru/forum/showthread.php?t=6438

ну и еще и на ВИФе он писал

ну да.. вспомнить хотя бы 8000, по мысли запада, произведенных Т-10-х, при фактических что-то ок. 1500 ед... у страха глаза велики 

Посчитать не только танки, но и танковые заводы СССР было не так уж и просто. Разведка рада была поставить подпись под любой цифрой. Саму цифру сочиняли:
1. генералы, решившие приурочить Конец Света к собственной импотенции/болезни Альцгеймера;
2. лоббисты оружейных производителей;
3. журналисты без таланта но с амбициями;
4. клинические шизоиды (в США их любят особенно, как блаженных на Руси), работающие на первых трех безплатно - за внимание.