Что за кораблик? Видимо из СССР пришёл?

Я таки дико извиняюсь, что вмешиваюсь в  разговор, но поздний Андропов по адекватности был не лучше Брежнева и никакого толку от него ожидать не приходилось.
Да и проблемы там были гораздо тяжелее чем одни только руководители.

http://bmpd.livejournal.com/1390752.html

Вы не могли бы рассказать о недостатках 11356 как платформы и о причинах их неустранимости.

Спасибо! А не могли бы вы дать ссылку, где на базе прочесть Лтрума.

И на том спасибо.

Максим, на а/б вопрос возник - можете прокомментировать? -->

- это правда или только хотелки?? - если правда - то зачем на балтике пара 11540х, коли там уже 4 корвета с неплохой ПЛО? может на черноморье отправить СКРы, а на балтике корветы оставить??? --->
Три фрегата проекта (11540) типа "Ярослав Мудрый" в составе Балтийского флота (БФ) могут полностью обеспечить противолодочную оборону на Балтике, сообщил РИА Новости во вторник высокопоставленный представитель Балтфлота.
РИА Новости Фрегаты типа "Ярослав Мудрый" решат проблему обороны на Балтике | РИА Новости
но все-таки могут 4 пр.20380 также "закрыть" балтику как 3 пр.11540, об этом речь?? - если да - то более мореходные СКР лучше на черноморье-средиземье отправить, в подмогу пр.11356, у тех с ПЛО не очень
- У меня встречный вопрос а насколько сравнимы поисково-противолодочные возможности 11540 оснащенного ГАК "Звезда" и 20380 в состав ГАК которого входит станция ГАС Минотавр-М с низкочастотной ГПБА?

http://forums.airbase.ru/2016/03/t66078 … .7970.html

Отредактировано ДимитриUS (2016-03-17 17:26:57)

Я в мае прошлого года писал:

"Ну нет необходимости у России на данном историческом этапе иметь мощный океанский флот. Эпоха прорубаний выходов в океан закончилась.
Сейчас необходимо иметь две группировки надводных кораблей на Севере и Дальнем Востоке (6-8 эсминцев/крейсеров, 8-10 фрегатов пр.22350 на каждом) для устойчивости морской компоненты ядерной триады. Плюс на Севере и ДВ иметь по 6-8 АПЛ, 2-3 модернизированных "Антеев" и 6-8 дизелюх.
На Черном море 6 дизельных лодок и 6 фрегатов. На Балтике достаточно корветов, а то и "Буянов" с "Калибром".
При этом необходимо серьезным образом усилить морскую авиацию (истребительную, ударную, противолодочную) на четырех флотах, Каспий отдохнет пока.
Соглашусь с тем, что необходимо прикрытие авианосной авиации групп кораблей в отдаленных уголках Мирового океана имеющих для России стратегическое значение. Но для нас этот уголок - это Средиземноморье (и то со стратегическим значением оного для России можно поспорить). И тогда гораздо проще, дешевле и быстрее взять в аренду на n-ое количество лет небольшой кусочек суши у той же Сирии (условно) и воткнуть там аэродром для морской авиации.
Опять же по поводу необходимости авианосцев и АУГ для России, нам либо их строить как у США (по количеству), чтобы добиться паритета, либо вообще их не строить.
А наши надводные корабли, какими бы хлипкими они не были пиндосы тронуть не посмеют, иначе будут наблюдать пролет над собой баллистических ракет в сторону родины демократии."

2 в море, 2 в базе и 2 межпоходовый ремонт (как вариант).
Но я акцентировал внимание на распределении кораблей по флотам, считаю что наличие крупных единиц (956-й, 11540-х, да тех же "Стерегущих") на Балтике избыточно.

Развивать современный ВМФ "от берега в океан", т.е. сегодня начинать с "литорала-ОВР", в т.ч. стационарных систем и авиации берегового базирования - это правильный приоритет, имхо.
Такой "литорал-ОВР" вполне обеспечит и РПКСН в "бастионах" и другие задачи.
Еще один приоритет (так уж получилось ): развитие компонента стратегического неядерного сдерживания - ПЛ с КРМБ и средств их обеспечения (в т.ч. и фрегатов обеспечения в океане).

Учитывая эти приоритеты, учитывая очевидные преимущества судна с аутригерами (САР) и вопросы по максимальному водоизмещению САР (до 3 тыс. тонн), получается 2 варианта "перспективного фрегата ВМФ РФ":

1). "Фрегат литорал-ОВР" - это КПУГ из 1 САР-"лидер КПУГ" максимального водоизмещения (2,5-3 тыс. тонн) и 2-3 САР "рабочих лошадок КПУГ" (около 1 тыс.тонн).

2) "Океанский фрегат" - это КПУГ из 2 САР максимального водоизмещения.

(Если 3 САР максимального водоизмещения - это уже эсминец, а 4 таких САР - это уже крейсер ).

Получаем сеть и все ее преимущества, в т.ч. тактическую гибкость: при необходимости корветы 2-х размеров "легким движением руки" превращаются во "фрегаты", или "эсминцы", или даже "крейсера".

ЗЫ
По необходимому количеству ничего не скажу, т.к. оно зависит от сил противника и от возможного оперативного режима своих сил.
Но, думаю, что ВМФ РФ не помешало бы 300-500 тыс. тонн таких "фрегатов" в течение лет 10

Отредактировано тихон (2016-03-18 03:23:23)

гидроакустика

не только
- для "малой "Виньетки"

но есть отдельно и для ПТЗ

Подскажите, а в ячейки "Штиля" на 11356 проекте встанут "Калибры"? Внешне они вроде как идентичны.
Заранее спасибо!

Хм, а у "Горшкова" такая же петрушка?