Французская компания DCNS на выставке LIMA-2011 представила концепцию перспективного фрегата следующего поколения "Эдванси"
Французская компания DCNS на выставке LIMA-2011 представила концепцию перспективного полностью электрифицированного фрегата следующего поколения "Эдванси" (ADVANSEA - ADVanced All-electric Networked ship for SEA dominance), который интегрирован в систему сетецентрического управления боевыми действиями и может обеспечить доминирование ВМС на будущих театрах военных действий.
Разработку этой концепции можно считать ответом европейцев на строительство в США эсминцев типа "Зумволт" (Zumwalt) DDG-1000. В этом проекте предполагается реализовать ряд инновационных технологий, над которыми в настоящее время работают специалисты разных стран. Это первый европейский проект корабля, ориентированный на применение систем оружия на новых физических принципах.
Водоизмещение корабля составит 4500 т, длина корпуса из радиопрозрачных композиционных материалов - 120 м. В проекте тоже использована нетрадиционная форма корпуса – "прорезающая волну".
Авиационное вооружение представлено двумя взлетно- посадочными площадками (ВПП) - для беспилотного летательного аппарата (БЛА) над ангаром и вертолета (в кормовой части). Доставлять БЛА к ВПП будет специальный подъемник.
Остальное вооружение на корабле будет представлено лазерными установками с переменной мощностью импульса и электромагнитными артиллерийскими установками (АУ). Такое решение позволит увеличить боезапас АУ за счет уменьшения размера снарядов, для которых больше не будет нужен метательный заряд. Фрегат будет оснащаться универсальной вертикальной пусковой установкой (УВПУ) для ракет различного назначения. Кроме того, корабль намечается оборудовать многофункциональной радиолокационной станцией (МФРЛС), а также новыми системами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и связи.
Главная энергетическая установка (ГЭУ) представлена единой электроэнергетической установкой (ЕЭЭУ). В качестве источника электроэнергии вероятно будут применены электохимические генераторы с расплавленным электролитом (ЭХГ с РЭ) или твердополимерным электролитом (ТПЭ) с высоким кпд. В данном проекте для повышения мощности гребных электродвигателей при ограниченных их размерах предполагается использовать эффект сверхпроводимости.
Данный проект рассматривается как концептуальный, демонстрирующий потенциальные возможности интеграции в одном корабле перспективных технологий, во многом еще не реализованных. По предварительным оценкам, компания DCNS может создать такой фрегат не ранее чем через 15 лет.
http://www.arms-tass.su/?page=article&a … amp;cid=25
