sh0k написал(а):
Нет никакого смысла нагружать квадр дизельным двигателем (компактных и легких дизелей просто нет).
Есть.
Легкомоторная техника
Сообщений 751 страница 780 из 986
Опрос
Поделиться7512015-11-02 17:48:29
- ветеран
- Откуда: Склад грязи
- Зарегистрирован: 2011-01-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1195
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-11-11]
- Провел на форуме:
24 дня 11 часов - Последний визит:
2021-04-27 17:36:12
Поделиться7522015-11-02 18:06:41
Gaudi написал(а):
Есть.
Ну хорошо. Есть.
Но не пересаживаются ни квадроциклисты, ни мотоциклисты, на дизеля.
А так-то и дизельные бомбардировщики были. 
Для того, чтоб у дизеля были приемлемые массогабариты, его надо делать турбированным. Турбировать лучше многоцилиндровые двигатели. И т.д...
Ну и нету у нас целой армии, заправляемой из одной бочки JP8. 
Отредактировано sh0k (2015-11-02 18:19:45)
Поделиться7532015-11-02 19:18:25
Gaudi написал(а):
Дагор уже не в эту тему надо, ИМХО. Он на полметра длиннее и на полтонны тяжелее УАЗика, например.
Но это же поларис 
. Наверное уже да, вырос из лёгкомоторных
Поделиться7542015-11-02 19:26:28
sh0k написал(а):
Нет никакого смысла нагружать квадр дизельным двигателем (компактных и легких дизелей просто нет).
Также и на самолет дизель не ставят. Не прижился.
Дизеля есть 1 -2 цилиндровые и их ставят на UTVшки и даже на квадрики Дизель для вездехода лучше, они мене оборотесты и выдают больше тяги Если мы не гоняемся а передвигаемся в тяжёлых условиях
И на самолёты и даже спортивные ставят дизеля
Поделиться7552015-11-02 21:54:23
sh0k написал(а):
Ну и нету у нас целой армии, заправляемой из одной бочки JP8.
а вот это не факт, иначе натовцы не пытались бы реализовать концепцию единого топлива - http://www.rae.ru/upfs/?section=content … le_id=5783
Поделиться7562015-11-03 10:51:30
Starshina написал(а):
И на самолёты и даже спортивные ставят дизеля
Извините, я более-менее из авиационной среды, но дизель на самолете до сих пор из разряда недоразумения. Как и на мотоцикле, впрочем.
Поделиться7572015-11-03 10:55:49
tramp написал(а):
sh0k написал(а):
Ну и нету у нас целой армии, заправляемой из одной бочки JP8.
а вот это не факт, иначе натовцы не пытались бы реализовать концепцию единого топлива - http://www.rae.ru/upfs/?section=content … le_id=5783
Я же написал "у нас".
Ввиду наличия большого парка легких грузовиков типа ГАЗ-66 и тех же УАЗов, переход всей армии только на дизтопливо маловероятен.
Отредактировано sh0k (2015-11-03 11:01:35)
Поделиться7582015-11-03 11:10:23
sh0k написал(а):
Извините, я более-менее из авиационной среды, но дизель на самолете до сих пор из разряда недоразумения.
Осмелюсь открыть вам глаза: http://vilingstore.net/Avto-moto-i-tran … 04g-i11613
Поделиться7592015-11-03 12:33:55
Ганстер написал(а):
sh0k написал(а):
Извините, я более-менее из авиационной среды, но дизель на самолете до сих пор из разряда недоразумения.
Осмелюсь открыть вам глаза: http://vilingstore.net/Avto-moto-i-tran … 04g-i11613
Спасибо, действительно, двигатели появились в 2002-2008 годах и я о них не знал.
Впрочем, от этого они не перестают быть исключением из правила.
Эта же контора производит роторные двигатели. С теми же объемами рынка, вероятно (доли процента).
Самый мелкий их турбодизель - 1,7л четырехцилиндровый рядный. Что, в принципе, легко объяснимо с точки зрения конструкции.
Мне встречались коммерческие дизели гдето от литра объема трехцилиндровые и двухцилиндровые V-Twin гдето 700сс. Тяжелее раза в два, чем аналогичный по мощности бензиновый.
Отредактировано sh0k (2015-11-03 13:02:37)
Поделиться7602015-11-03 17:50:39
sh0k написал(а):
Ввиду наличия большого парка легких грузовиков типа ГАЗ-66 и тех же УАЗов, переход всей армии только на дизтопливо маловероятен.
это потому что над этим не думали как следует, а так, учитывая старение техники и нереальность продолжения ее эксплуатации до бесконечности, следовало бы давно начать программу перевода всей техники на дизеля, либо на единое топливо, пригодное и для бензиновых движков
sh0k написал(а):
дизель на самолете до сих пор из разряда недоразумения. Как и на мотоцикле, впрочем.
сейчас все мучают в германии дизель для нашего УТС, вот будет легкий самолет с дизелем.
http://www.airbase.ru/hangar/equipment/engines/2st_dis/
http://airspot.ru/library/book/t-m-melk … nye-dizeli
Отредактировано tramp (2015-11-03 17:50:51)
Поделиться7612015-11-03 19:28:11
sh0k написал(а):
Извините, я более-менее из авиационной среды, но дизель на самолете до сих пор из разряда недоразумения
Тема не авиационная
тырк
12 января 2015
Как стало известно BizavNews, европейское агентство авиационной безопасности (EASA) выдало Сертификат Типа № Е.150 на авиационный дизельный двигатель RED A03 V12, производимый немецкой компанией RED Aircraft GmbH.
Получение Сертификата стало результатом длительной программы разработки, испытаний и доводки двигателя, основным финансовым партнером которой выступил инвестиционный холдинг «ФИНАМ».
Двенадцатицилиндровый RED A03 со взлетной мощностью 500 л.с. спроектирован специально для использования в авиации на воздушных судах взлетной массой до 6 тон
Использование двигателя RED A03 позволит ведущим российским и зарубежным производителям вести работы по созданию авиационной техники с ранее недостижимыми летно-техническими характеристиками в части продолжительности полета и низких эксплуатационных расходов. Кроме того, по информации от разработчика, RED A03 послужит базовой моделью для создания целой линейки двигателей различной мощности, конфигурации и размерности.
http://www.bizavnews.ru/230/14600
Двигатель испытывали на ЯК 52
А так же засветили на новом Российский разведывательный БПЛА "Альтаир"
Отредактировано Starshina (2015-11-03 19:30:10)
Поделиться7622015-11-04 23:45:24
Бритты.
Отредактировано KORVIN (2015-11-04 23:47:29)
Поделиться7632015-11-05 18:02:03
То что King Mongkut’s Institute of Technology Ladkrabang, разрабатывает Light Armed Tactical Patrol Vehicle по заказу тайской армии легким патрулям из 2-3 человек которой приходится действовать в южных районах кишаших партизанами и имеющих весьма пересеченный рельеф местности уже известно.Любопытно что в отличии от схожих машин конструкторы выбрали в качестве базы не шасси квадроцикла а шасси Toyota с 1,500cc двигателем и 4-speed automatic transmission from the same manufacturer. Tем не менее разработчикам удалось сохранить полный вес машины в 600kg. Правда уровень баллистической защиты брони конструкторы не оглашают.
Любопытно и то что в окончательной версии планируется применить такое известное решение ПМЗ как V-shaped hull превратив таким образом машину в miniature MRAP-type vehicle.
Отредактировано KORVIN (2015-11-05 18:16:34)
Поделиться7642015-11-06 15:08:14
Starshina написал(а):
Тема не авиационная
Прорыва в области легких (у нас же легкая техника) одно-двухцилиндровых дизелей не предвидится.... ИМХО
В первую очередь потому, что это никому не надо.
Квадрики на традиционном рынке - в 90% случаев, это техника для развлечения, и вопрос расхода топлива не стоит остро. Никто не поедет на одной заправке бака на квадре на северный полюс.
А если что-то не востребовано рынком, то оно может появиться на свет только как чье-то хорошо профинансированное хотение. В случае с американскими морпехами возможный заказчик банкета вполне понятен.
У нас же, пока нет единого топлива для армии - не будет и оплаченного НИОКРа.
Отредактировано sh0k (2015-11-28 16:52:20)
Поделиться7652015-11-21 18:35:45
Морпехи 
The Special Reconnaissance mission was part of a two-week training exercise called HAVEACE
Отредактировано KORVIN (2015-11-21 18:38:36)
Поделиться7662015-11-27 18:30:15
Финны. Учения. Ноябрь 2015.
Поделиться7672015-11-27 18:35:52
6-я воздушно-десантная бригада имени Stanisława Sosabowskiego Войска Польского учения PANTERA-15 , ноябрь 2015
Отредактировано KORVIN (2015-11-27 18:37:58)
Поделиться7682015-11-30 20:35:15
Белорусы 
Поделиться7692015-12-07 18:06:56
Мриканин 
третий справа..
Отредактировано KORVIN (2015-12-07 18:07:39)
Поделиться7702015-12-10 19:30:58
Зелёные береты.
Отредактировано KORVIN (2015-12-10 19:36:48)
Поделиться7712015-12-12 17:25:29
Sure Fire вская светотехника для LTATV 
Поделиться7722015-12-17 17:48:58
Ливия. 16го декабря 2015го.
Поделиться7732015-12-27 15:35:00
Airless шины и грязь (кто то спрашивал)
Поделиться7742015-12-27 15:57:28
- ветеран
- Откуда: Склад грязи
- Зарегистрирован: 2011-01-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1195
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-11-11]
- Провел на форуме:
24 дня 11 часов - Последний визит:
2021-04-27 17:36:12
KORVIN написал(а):
Airless шины и грязь (кто то спрашивал)
Не я, но разве это грязь? 
Мутная водичка просто.
Поделиться7752015-12-27 16:04:53
Ночные заезды.
Поделиться7762015-12-27 16:06:50
Gaudi написал(а):
.
Бывает и такое дело )
Поделиться7772015-12-27 16:12:42
Ещё MV850ых 
Отредактировано KORVIN (2015-12-27 16:16:00)
Поделиться7782016-01-04 16:22:04
Поляки в Жагани 
Отредактировано KORVIN (2016-01-04 16:24:45)
Поделиться7792016-01-06 16:57:56
http://img849.imageshack.us/img849/9804/bx6a.jpg придётся так 
быстро слетела .
Отредактировано KORVIN (2016-01-07 00:45:01)
Поделиться7802016-01-07 00:26:05
теперь норм
Отредактировано tramp (2016-01-10 01:15:10)
