Просто достроят два недоделанных  Ту-160 которые стоят на заводе. Вот и всё.

На 2009 год была информация про штатную численность авиабаз: 18 Ту-95мс в Энгельсе, 36 в Украинке, 4 в Дягилево и 1 в ГЛИЦ. Не считая последнего - 58 бортов. 43 из них - это 74%. Уже неплохая цифирь.

стратеги у всех передовых - это многофункционалы. Как минимум с неядерными КР. Достаточно посмотреть на боевое применение Б-1Б.  Подлодка , несущая хворосту воз 40-50кр  стоит и  цена эксплуатации, как 10-20 стратегов. Которые суммарно несут 100-250 КР и имеют возможность постоянно оперативно пополнять БК, наносить удар там, где это нужно в течении суток по нескольку раз. ПЛ ещё нужно произвести развертывание и выход к предполагаемым рубежам, ждать "когда она понадобиться" в условиях ПЛО, и не факт, что она понадобится там вообще, либо понадобиться , да не там . 
Стратеги хороши как средство доставки ядерных АСП на региональном уровне, там , где есть пробел в РСД.
Они хороши, как носители ВТО на стратегические дальности. В том числе туда, где удаленность от побережья значительна. Они легко сосредотачивают все имеющиеся силы на одном направлении.  А как это, и как долго собираться ПЛ с ТОФа и СФ для поддержки сил на черноморских направлениях к примеру?????

в 2011 году
во время военной операции «Одиссея. Рассвет» в Ливии, с аэродрома в Южной Дакоте были подняты два B-1B ВВС США. Совместно с тремя бомбардировщиками B-2 с базы ВВС Уайтмен, штат Миссури, они были направлены в Ливию. Продолжительность операции B-1B в Ливии составила около 24 часов. В этой операции B-1B уничтожили 105 целей, а B-2 - 45 целей. Среди них склады вооружений, объекты ПВО, командно-контрольные пункты, объекты обслуживания авиационной и прочей военной техники.

Просто быстро и оперативно.
Согласен с тем, что Б-1 Б-2  для посыпания УАБами могут пролетать только на бананостаном, но если применять дальнобойные КР, то картинка налаживается на кого угодно.

Стоймость/эффективность стратегам не  занимать.  Лучше как раз на них потратиться, чем на очередной  над/подводный носитель КР.

Отредактировано 71 (2015-04-30 19:55:11)

тем более, когда создана Х-101. Х-555 с дальностью применения в 2000-2500 км, это семечки и уже проблема/отдельная большая операция для истребительной авиации. А 4500км, дают зоны пусков просто в не досягаемости.

Отредактировано 71 (2015-04-30 20:03:30)

Эээ, а вы видели, сколько готовят АПЛ? что такое КОН знаете? И уж тем более до точки "сброса" они прибудут за неделю раньше. это первое
второе. Я как раз Вам не на пустом месте сказал о применении в не ядерном исполнении и средство перекрытия РСД.
третье, так а причем тут речь о ПЛ с КР? Если читали, выше. А стратегические КР нахрена ПЛ, если есть МБР?

апл по неск месяцев в плавании может быть

а есть мбр на самолётах?

Создания подводных лодок-арсеналов для страны не имеющей мощного флота не совсем перспективно, но вот что стоит сделать, так это оснастить линейную АПЛ блоком УВП под различную полезную нагрузку, от ракет до подводных аппаратов, что-то компактное, меньшего размера чем Ясень, ведь это ударная ПЛ никак не замена 971 проекта.

Ну что ж тогда,  Кужугетович просто ляпнул не в тему? На него это как то не похоже.)
В любом случае востановить производства Ту-160 будет легче и быстрее, чем запустить новый ПАК ДА.
Ту-160 хотя бы существует в "природе" и существовал в производстве. Есть готовая проектная документация
и хоть какие то остатки производственных мощностей. А ПАК ДА, дай бог, родится только к 2030 году.
ИМХО.

Отредактировано Summator (2015-05-01 23:58:19)

Лётчик-космонавт.

Отредактировано Summator (2015-05-09 10:23:20)

На летчике одет опытный спасательный костюм - скафандр "Баклан"

очередные хотелки

ишак/падишах

Если пак да дозвук то возобновление производства ту 160 + вполне логично