Я  сам  ССЖ  не  люблю  (  деньги  на  ветер  )  . НО  на  профильных  форумах  пишут  ,  что   над  стойками  ССЖ   БАКОВ  НЕТ  .  А  загорелось   уже  тогда   ,  когда   ВЕСЬ  самолет    шмякнули  об  землю  (  деформировались  крылья  и   моторы  ,  что  и  вызвало  пожар ).
Ну  и  то  ,  что  пилоты  не  выработали  топливо   (  первейшая  задача )  уже  нужно  расстрелять .

Перечислите что такого очень важного вывезет мерседес....По мне там ничего эксклюзивного нет, кроме "понтового" символа... все компоненты из котопых собирается мерседес обычные и производяться по всему миру, но в понтовой упаковке...

Людей тоже?

Сделают не гумно. ничего страшного. быстрее вывезут, быстрее сделают.

Ну? Нормальный самолет.

А его кто покупал?

Почему не покупают?

А. Я понял... конечно же нужно взад вернуть программу по 334, ремоторизировать его, потратить еще столько же денег и времени.
Вот тогда все будет норм и заживем.

И? Три раза долбанулся об полосу и только с самого большого и третьего удара чиркнул фюзеляжем и двигателями об полосу.
удивительно крепкий самолет.
А если больше и больше набрасывать - то наброс истиной не станет.
Расследование точно покажет точно кто в чем виноват.
а я согласен с точкой зрения в видео, которое запостил в другой ветке - "новости авиации"

Если боинг или эйрбас долбануть с полными баками аналогично об полосу - ожидается другой результат?

Классический тройной козел с ростом амплитуды.... у пилотов в училищах такое бывает при ручной посадке...

Отредактировано старый (2019-05-14 20:22:45)

Машину неоднократно сажали без автоматики без каких-либо проблем, сам режим отрабатывается на тренажёре. До попрыгушек по полосе никто вообще не рассматривал ситуацию как опасную, в т.ч. экипаж. Даже аварийной посадки не объявляли пассажирам.

Поэтому что?
Закрыть нафиг ссж, вернуть взад ту 334. потратить еще столько же денег на организацию перепроектирования, организацию производства, организацию технического обслуживания, организацию подготовки и переподготовки летчиков, и очередь выстроется и проблем у него не будет. ага? И эфектифные в аэрофлоте начнут учить сразу летчиков лучше и зп платить им больше и (неподтвержденно) не будут получать "бонусы" за простой самолетов и "откатов" от арбасовцев с боингасовцами...
Ага?

1.какую ошибку? Расследование закончено?
Нет?
ты предлагаешь и прям жаждешь чтоб наш авиапром наломал как можно больше дров, и вообще не вылез из жопы.
Ага?

Отредактировано LEONAR (2019-05-14 22:02:36)

какое млин расследование ?!

ошибка в том что было принято стратегически не верное решение "давайте скооперируемся с французами и прочими америкосами и они нам разовьют авиапром , дадут технологии и на их плечах мы вьедем в мировой рынок" . реальность показала что они развили свой авиапром за русский счет, на мировой авиарынок ссж не вьехал, а благодаря сотруднничеству с США его даже в Иран продать нельзя. а благодаря последней катастрофе это просто ни кому не нужный самолет. товар-труп.
сама концепция этого подхода была абсурдна. сщаззз нам запад разовьет наш авиапром. прям бегут они аж волосы назад.
ошибка в том что имея отечественный самолет ставку сделали на иностранный самолет собираемый в РФ.

де-факто ошибку признали : они ТЕПЕРЬ хотят (ну по заявлениям хотят, а по факту кто их знает чего они хотят)  сделать некий ССЖ100R - тобишь ССЖ в идеале с русскими двигателями ПД7 , с русской авионикой "от МС21" . когда это все теперь родится не известно. ПД7 нет и работы по нему не начаты (если я чего не пропустил) . и вот если это все сейчас начнется то через 10 лет тобишь в 2029м году появится самолет на 75-100 пассажиров состоящий из отечественных деталей .
коим и являлся Ту334 еще в 1999м году.
тобишь через 30 лет они придут потратив гору бабла к тому от чего ушли.
и конечно же если чудо свершится и в 29м году у россии будет самолет со своей авионикой и своим двигателем на 75-100 мест то это будет подано как мегасуперпобеда ))) а не как 30 лет идиотизма и растраты народных средств.

дэ-юро ошибку не признали. то есть ССЖ надо переделывать и будем переделывать, но не по тому что отцы-командиры выбрали не правильный путь. а по тому что отцы-командиры все делали правильно , просто подлые пиндосы поднасрали. ни когда такого не было и вот опять... поднасрали. отцы-командиры им поверили как брату а они ... поднасрали. и тоооолько по этому надо переделавать ссж на русские компоненты. ни кто не уиноват. все красавцы, всех наградить и премировать.

какая взаимосвязь ?

с соседнего форума :

А директор овощебазы высказывал свое мнение о катастрофе суперджета?