РФ оснастит вертолеты «парктроником» и научит пилотов видеть в темноте

МОСКВА, 20 авг — РИА Новости. Шлем, который позволит пилотам видеть цели в любую погоду днем или ночью, представит концерн «Радиоэлектронные технологии» на МАКС-2013, сообщил в интервью РИА Новости заместитель гендиректора концерна по стратегическому планированию и выполнению ГОЗ Андрей Тюлин

«Мы на МАКСе будем показывать две новые разработки, которые еще нигде не были представлены. Это нашлемная система индикации целеуказания для боевых вертолетов и ПАК ФА. Мы сделали к ней новый алгоритм обработки изображений, который позволяет видеть цели в любых погодных условиях днем или ночью», — сказал он.

Кроме того, компания, возможно, покажет «новый надвтулочный радар для вертолета Ми-28Н, который устанавливается над лопастями вертолета».

«Это удачное решение, которое позволяет вертолету, приподнявшись над ландшафтом поверхности, сканировать пространство, оставаясь незаметным для противника», — сказал Тюлин.

Плюс ко всему, по его словам, у вертолетов появится своеобразный «парктроник», когда летчик сможет в полном тумане или ночью виртуально видеть полосу. «Думаю, мы ее покажем на следующем МАКСе», — заметил Тюлин.

Он также сообщил, что одним из интересных и перспективных направлений является создание так называемых потолочных коллиматорных индикаторов.

«Сейчас у летчика есть приборное поле, глядя на которое, он получает информацию о полете, целях и так далее. В перспективе этой панели с приборами не будет. Вместо нее будет прозрачное стекло, на котором отображается полетная информация», — пояснил Тюлин.

Таким образом, летчику не придется отвлекаться на приборы, он сможет следить за обстановкой за бортом через такое стекло.

Замгендиректора добавил, что на предстоящем МАКСе этот прибор показан не будет, но такие разработки ведутся.

«Пока такие системы есть только в гражданской авиации, а в военных самолетах никто этого не ставил. Мы будем первыми», — сказал он.

Слишком дороги
20 августа, 15:52
Минобороны РФ отказалось от закупок многоцелевого вертолета АW139 российско-итальянского производства — техника слишком дорога, сообщил во вторник журналистам замминистра обороны Юрий Борисов.
"Дорогая очень машина, цену сбросят — можем вернуться к этому вопросу", — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Борисов напомнил, что ранее Минобороны РФ планировало приобрести 35 таких машин.
Совместное российско-итальянское предприятие по сборке гражданских средних двухдвигательных вертолетов AgustaWestland работает в Подмосковье. Соответствующие соглашения "Вертолеты России" подписали с AgustaWestland в 2011 году, создав на паритетных начала компанию HeliVert.