Самолеты красивые делаем, а БПЛА не можем...что за страна))

тупость, сделать планер беспилотнику 1% работы. Беспилотник это прежде всего борт. А из чего его делать? Даже самое простое, воткнуть туда тепловизор с длиннофокусной оптикой - чей? Далее, управление, давно наши научились делать широкополосные защищенные каналы связи? Коммерсанты, кстати, этим располагают, их совершенно не волнует, что там хуавей. А вот военным это не подходит со всей очевидностью. Только свое родить не могут, увы.

потому как в самолетом управляет то, что любая баба за 9 месяцем сделает. А с беспилотником, увы, такое не проходит.

это откуда такие уверенные расчёты-то?

Ну, может и не 1%, но что планер для БЛА (особенно малой и средней дальности) - некритично - это 100%. Основная проблема - управление, линия передачи данных и средства обнаружения, а летать оно может хоть на метле

бак побольше сделать. В общем, задача беспилотников №1 на сегодняшний день - разведка, не будет соответствующего борта, пользы тоже не будет. Наши авиаспецы пока еще вполне способны создать очень совершенный планер, как аналог глобал хока, так и маневренную машину. Но реализовать эти возможности - маловероятно.

Планеры беспилотников станут критичны в одном случае, если они выйдут на гражданский рынок грузоперевозок. Но об этом, пока рано говорить, особенно, в России.

Абсолютно не проблема. Сейчас радиоуправляемые модели любых классов делают все кому не лень, а вот вменяемые БЛА - только считанные страны. Когда мы заказывали беспилотники, то желающих было море, но они сразу улетучивались, когда ставились конкретные СТАНДАРТНЫЕ требования .

Орлан-10? Он же летает выше 5км. Зачем же на него такие камеры поставили?

Во первых, что вы хотели от аппарата в 18 кг?

Во вторых, тут имеется легкая ловкость рук без всякого мошенничества  Дело в том, что маскимальная высота над уровнем моря и над поверхностью - это сильно разные вещи. Например,  израильский ближайший аналог Орлана - "Скайларк 2" имеет высоту 4.6 км над уровнем моря и только 1.5 км над поверхностью.

Разумеется. Тот же Скайларк-2 при массе в 65 кг летает 4-6 ч.

подстилающей поверхностью, от земли удаляться БЛА может на 1500 м, видимо по нормальной работе датчиков для наблюдения...

Ну и Анка в полете)

Отредактировано Wotan (2011-09-22 14:08:35)

на турецкий похоже

Более всего напоминает израильский (Гермес-180).
Хотя... "имеются нюансы"

дико извиняюсь за влезание в дискуссию умов но...на авантюре читал Равиля-что-то-там-циферки и возник вопрос:а что собственно в ближайшее время планируется для парирования бпла(ракеты там или еще чего)?судя по его комментам(равиля) складывается впечатление что инфа т.с. с первых рук и что делать с барражирующими дронами не понятно
П.С. особенно смешно что там не понимают что ПВО не видит сии девайсы и "мы их порвем"))))))
а и еще нюанс-многие не согласны с оценкой российских бпла,есть как у Равиля развернутый ответ на эту тему кроме того что 18 часов в воздухе не реально?прошу прощения но все лето отвагу не читал\не помню)))))))может как то коряво но новичок))))))))