Не потому что они ЛИЧНО потеряли, а потому что производитель сделал эти заглушки из хлипкой пласмаски на хлипком же пластмассовом проводочке. Т.е. работая в студии - никак проблем. В полевых условиях и репортажном жанре практически гарантированно, что эта финтифлюшка отвалится и потеряется, а далее все разьемы под ней забьет пылью. Видите... одна и таже вещь может одному не создавать никаких проблем, а другому эта мелочь будет важна, так как условия эксплуатации другие. Оно и есть личный опыт и личное имхо.

Если вам довольно таки громоздкая зеркалка "не ляжет" в руку вы ее проклянете пусть это даже будет 32Мбпиксельный Хассельблад за 24.000 доларов!

Это касается любой электроники. Главный совет. Никогда не покупайте фотоаппарат/планшет/телефон по интернету себе не подержав его в руках. Если что-то там недорогое в подарок, то можно.

Отредактировано Bitnik (2011-12-14 21:39:01)

"Входит и выходит. Замечательно выходит!" (с)
У вас какая-то извращенная логика, которя совсем не дружит с алгеброй Буленя если из выше мною написанного вы поняли что "личный опыт = бред", хотя я как минимум дважды прямым текстом писал, что для меня лично это как раз наоборот.

К-Т-О писал? Имя и сей труд в студию.
В 5ый раз... я с удовольствием и пользой для себя это почитаю.

Почему вы продолжаете кивать на "несогласных пользователей Т-64", вместо того чтобы показать их работы (очерки/статьи/публикации/краш-тесты/книги) по сравнению Т-64/72/80? Дайте почитать... я вам только спасибо скажу.

то есть как всегда дело не в бабине?

Да. Есть и такие.
Справедливости ради стоит отметить что даже в самых высоких академических научных кругах ученые не соглашаются и спорят друг с другом по разным вопросам. Даже при полной их адекватности и объективизме все равно с некоторыми вы будете согласны, а с некоторыми нет.

Не все согласны, что конкретная статья является набросом. Может для вас это очевидно, а для других нет. И думаю, после поднявшейся шумихи, ответ на нее таки последует. Какой-то объемный ответ, а не так как мы сейчас по крупицам на 2 ветках по строчке обсуждаем.

Я не знаю права потребителей РФ. У нас например требуется целая и оригинальная упаковка и чек покупки и товарный вид. За две недели мало ли что может случится. В освном конечно просто пройдут эти две недели. Мало кто вернет продукт из-за непонравившейся эргономики... но в целом вы правы Можно и вернуть.

Я писал, что один личный опыт не лучше и не хуже другого личного опыта, даже если они диаметрально противоположны. Это сугубо личное мнение и оно имеет одинаковый вес если у этих мнений примерно равная акридетация. С этим вы согласны?

Чтобы получить хоть мало мальскую объективную оценку, нужен сбор хотя бы 100 разных личных мнений (хотя на самом деле даже 100 мало). С этим вы согласны?

Я не писал ничего противоречащего этим двум тезисам.

Уважаемого Ника я итак читаю. И его мнение для меня равно важно как и мнение другого танкиста практика. Я дилетант... Мнение Ника и мнение например Гайковерта не может быть правильным или неправильным потому что Я согласен с одним из них, а с другим не согласен. Мое мнение в подобных вопросах имеет нулевой вес, чтобы перевесить одну из точек зрения танкистов-практиков в чью то пользу.

последний "разбор полетов" как начался с обсуждения Т-90МС так и продолжается, с обкидыванием танка экскрементами от украинского сала, причем на позиции "Пастернака не читал, но осуждаю",  при активном использовании аргументов от мусье Тарасенко, типа его фотошопов и подрисовок, причем сейчас любая позитивная информация о Т-72/90 трактуется как пропаганда, тогда как рассказы о Т-64 идут по графе достоверная информация, причем за последнее время на форуме появилась группа лиц с вполне четкой позицией "защиты" Т-64 от "диких" москалей, так что кто тут пропагандой занимается, это еще большой вопрос, а ваша "защита" Т-64 это только подтверждает, вы не проявили НИКАКОЙ объективности в рассмотрении вопроса, хотя бы при анализе статьи от нового участника форума, так что передергиваете вы и довольно нагло.

Судя по отклика моя статья довольно и интересная,не утверждаю что она -истина в последней инстанции,но это мое мнение,на которорое я имею право,и пока еще ни кто ни чего конструктивно-критичечкого не написал,все на уровне-сам дурак

Пишу! будет на следующей неделе,со вставками моих друзей,однокашников и однополчан. которые хлебули лиха,ибо почти весь наш выпуск,там побывал и в первую компанию были там взводными и ротными а во вторую уже комбатами,офицерами управлений и штабов! Даже первый пленный офицер первой войны Вольфович,был моим однокашником. Помню шок,когда я его увидел по телеку,а Паша Мерседес сказал что они наемики и предатели.... Ну да ладно,всему свое время

Давайте так тогда! Статья называется "Сранвнение....!  если учесть что при таких же условия риск "разуться" у Т-80 и Т-72 практически    стремится к нулю,а у Т-64 он существует (добавлю что на косагоре он еще выше)хоть и в не очень частых случаях,но все же есть,то думается в таком случае можно писать про высокий риск статься  без гусеницы))))))))

не давайте! у меня такой стастистики нет! Статья называется "Сравнение танков........... Из личного опыта" )))))) В МОЕМ ЛИЧНОМ ОПЫТЕ  с Т-64 таких случаев четыре,(за три года обучения в училище),плюс рассказы людей,которым я доверяю. Таких случаев с Т-80 и Т-72 не было вообще В МОЕМ ЛИЧНОМ ОПЫТЕ! И не надо  приводитЬ статистику,она не из личного опыта!    ЧТО Ж ВЫ МЕНЯ ВСЁ В НАУКУ ТЯНЕТЕ?! Я ОФИЦЕР-ПРАКТИК,ЗАКОНЧИЛ КОМАНДНОЕ ,А НЕ ИНЖЕНЕРНОЕ УЧИЛИЩЕ. МОГУ СКАЗАТЬ ЧТО К ВЫПУСНИКАМ ИНЖЕНЕРНЫХ УЧИЛИЩ ОТНОСИЛИСЬ С БОЛЬШИМ ПИИТЕТОМ,ИХ ОЧЕНЬ ЦЕНИЛИ И Я БЫ СКАЗАЛ ЛЮБИЛИ,ХОРОШИЙ ЗАМПОТЕХ-НА ВЕС ЗОЛОТА!

ну вот с этого бы и начинали!
вот это пресловутое "невероятно высокий риск" - 4 раза за 3 года, в училище. неопытные механы, да ещё и в собственном исполнении!

мот они чего другого рассказывали?

а кто за рычагами сидел? прошедшие уже учебку механы?

эээто как? т.е. статистика врёт? и только потому что вы лично не видели?

не в науку, а просто подтверждать свои словы хоть чем-то.
и как видим "невероятно высокий риск" - это 4 раза за три года в учебке. что уже по определию характеризовать ходовую Т-64 не может.
точно так же я могу начать "пиарить" какую нибудь иномарку, приведя примером сколько раз она глохнет в автошколе    - десятки раз на дню, даже Мерседес  - и сделать вывод, что машина неэксплуатабельна, движок говно, ходовая туда же - и всё из-за обучености водителей.

не смешивайте тёплое с мягким.

p.s. есть у кого опыт по разбуванию Т-72 в учебках и училищах?  а так же опыт израильской военщины

Отредактировано iliq (2011-12-15 00:03:45)

Написано очень наукообразно, но я лично с таким явлением ни разу не сталкивался, чтобы Т-64 дрожала или тряслась, хотя имею довольно приличный стаж практического вождения. Ход у Т-64 плавнее, чем у Т-72 это однозначно. Может быть кто-то ещё сталкивался с таким явлением, напишите.

как раз внутренняя амортизация снижает вибрацию при движении, сейчас на скоростных поездах даже ее применяют.
Я кстати, ни разу не видел разувшейся БМП. Что мы делали не так?...) может не надо было следить за натяжением гусениц?..