Это ещё Петру говорили. Не внял, и правильно сделал.

А вы по карманам пошарьтесь, домой зайдите, на свою бытовую технику посмотрите. Вы удивитесь, но большинство вещей иностранного производства и многие комплектующие для отечественной техники, которой вы пользуетесь, прибыли в Россию по морю, 80% всех грузоперевозок в мире выполняются морским путем. Так что про основы сухопутной экономики не надо.

А вам этого мало? А вы в курсе, что такие регионы как Камчатка, Сахалинская обл, Чукотка, Магаданский край снабжаются исключительно по морю?
Вам расстояния кажутся незначительными. А вы знаете, что смена л\с по призыву в частях на Курилах сейчас проводится госпиталем Иртыш в два-три рейса и каждый рейс занимает по месяцу? Или ДВ для вас незначительный регион?

Отредактировано atalex (2012-03-10 00:53:33)

Очень низкая. Его будут игнорировать не только флот США, но и местные князьки. Если не будет возможности вслед за эсминцем прислать АУГ.

Поддерживать пророссийские страны против проамериканских. Чем советская армия занималась в Афганистане?

Надводный флот без авианосцев в океана = труп.

Нефтегазовые месторождения в Ледовитом океане. Залежи конкреций в Атлантике. Это то, на Россия разевает пасть уже сегодня.

Сильно. Если те средства которые пошли на подготовку сирийских боевиков, закачать на Кавказ - Россия не обрадуется.

Всем морем владеть и не требуется. У ВМФ США есть дела не только в Тихом океане. А в Тихом океане могут быть не только 2-3 российских авианосца, но и 2-3 китайских.
Кстати российские АУГ должны быть намного лучше американских - и сами авианосцы, и палубные самолеты, и ракетные корабли эскорта.

(всхлипывает) Куды уж нам, сиволапым!

Покажите мне сверхзвуковую ПКР, созданную американскими гигантами мысли.

Им она и не требовалась... Небыло и нет для неё целей. А единичные крупные надводные корабли СССР(РФ, Китая....) можно утопить/вывести из строя массовым пуском тех же "Гарпунов" или "Томагавков". А на будущее у них гиперзвуковая крылатая ракета "на подходе"--уже в разработке(в любую точку мира за полчаса)--может и в варианте ПКР будет...
Зато всё что им действительно требовалось было исполнено быстро, массово и стало образцом для подражания всего остального мира.

В том то и дело, что с быстрым обновлением у них проблем никогда не возникало. Один тип кораблей заменял другой полностью  за 8-10 лет. И это были однотипные корабли. Чего никак не скажешь про флот советский(где долгострой и разнотипность корабельного состава просто были визитной карточкой).

Это стратегическая гиперзвуковая КР. Возможно носители типа самолётов ей вообще не понадобятся...

вообще то , во всех случаях США предпочитают брать умом. Т.е. работают комплексно и по варианту с минимальными затратами средств. Чего о нас никак не скажешь...
ЗЫ: и какой ещё ПАК ФА?--Нет такого самолёта на вооружении, значит и планов на его счёт строить не стоит... Когда у нас примут на вооружение ПАК ФА, в США примут на вооружение уже орбитальные перехватчики на базе нынешних Х-37В.--Улавливаете разницу в уровне? и ещё не известно, каких из них будет построено больше...

Отредактировано неспич (2012-03-10 20:17:05)

Ну да, ну да. Нимитцы за 10 лет заменили полностью все другие типы авианосцев, а "Большой Э" и все неядерные АВ списаны в 85-ом - через 10 лет после вступление в строй головного  Нимитца.
У американской судостроительной промышленности впечатляющие возможности. Но про обновление любого типа кораблей полностью за 10 лет - идите в детский сад рассказывать, в ясельную группу.

Пока что её пускают именно с самолетов. Внешне КР имеет габариты Томагавка. Дальность - заявляют в перспективе 1300 км. Но неизвестно, с какой это боеголовкой - влезет ли туда ГСН ПКР. Противокорабельный вариант Томагавка не блистал дальностью на фоне стратегического.

Это который через 20 лет после Бурана повторил автоматическую посадку?
Про выполнение задач многоцелевых истребителей многоразовыми крылатыми космическими аппаратами - в детский сад, пожалуйста.
С какого перепуга Вы транспортную систему обзываете перехватчиком? Орбитальный перехватчик - это Полет-1 (1963 год).

Ну так и давайте говорить корректно - по 2-3 эсминца и 2-3 АПЛ в год у американцев получалось спускать в условиях мирного времени. По 1 тяжелому АВ раз в 5 лет - тоже.
10 Нимитцев, 60 эсминцев и 60 АПЛ за десятилетие - такое достижимо разве что при тотальной мобилизации, и то вряд ли хватит стапельных мест и судостроительных мощностей.
Но в связи с удорожанием кораблей темпы и у них падают. Например 30 Вирджиний планируют строить 20 лет.
Для России экономически вполне достижим темп 1 АВ, 5 крейсеров и 5 АПЛ за пятилетку. Порядка 5-6 миллиардов $ в год.

Отредактировано Шестопер (2012-03-10 23:39:35)

Хватит у них мощностей, хватит. У них только доков, которые могут строить и ремонтировать авианосцы пятнадцать штук, про мелкие я вообще молчу.
Эвон у них в Паскагуле кроме основных производств еще десять стапелей в консервации.
Если прижмет по крупному, то они шелухи типа "Оливер Перри" наклепают на раз два.

Ага....символ свободы, посланник мира и носитель демократии. А что касается возможностей и мощностей, так они запросто за 5 лет выдадут не менее 2 АВ, по десятку Берков и Вирджиний, два десятка Перри и пару-тройку УДК. Мы же хрен осилим даже одну АУГ с полноценным эскортом.

Хорошо, подойду с другой стороны.
Какие задачи вы намереваетесь получить от авианосцев в составе ВМФ РФ?
Какие основные зоны действия будут охранять/работать в них эти авианосцы?
Какие основные цели будут у авианосца?
Какой должен быть сам авианосец (в пределах возможного)
И наконец, каким эскортом (количество, тип кораблей) должен сопровождаться этот авианосьедз?
Спасибо;)