Sergie Курить методики ГИ объекта и тендерные требования. Если там нету испытаний при пониженном атм. давлении (на большой высоте) - то значит это не аргумент. Такие требования чаще у летунов бывают  (АН-32 для Индусов тому пример).
Если вы "в теме" то не просвятите ли сравнительной характеристикой мощностных потерь с падением давления у ГТД, дизеля и турбированного дизеля?

Тогда начните с учебников по поршневым ДВС и ТВД/ГТД. Разберётесь почему падает мощность и увидите, что если в требовниях к объекту появится "мощность силового агрегата на высоте хххх метров - хххх КВт, не менее" то проблема потери мощности решится как для дизелей так и для ГТД. Заодно и про турбокомпаунд прочитаете и про волновые обменники давления (тот же Comprex). А потом решите для себя, что лучше.

Чем определяется диаметр погона башни? Это к проблеме ширины танков, ведь если погон уменьшить, то и ширину можно сделать меньше.

mr_tank Обитаемостью БО и нагрузкой на погон от башни/выстрела/прилетевшего лома.

zzeng В зависимости от веса башни и того, куда и как прилетела болванка. С БТР/БРДМ при прилете в район погона каких нить 152мм уж точно в кусты башню отправят. ОФ под башню - тоже "ой" будет.

zzeng В таком случае на месте останется, если БК не рванёт (личное ИМХО, не подтвержённое даже школьным курсом физики).

zzeng Посмотрите, в инете хватает фото погонов и башен - и подумайте что и обо что там может деформироваться? Потм прикиньте мощность механизма поворота по скорости переброски и массе БО и считайте. А потом (если есть где глянуть) посмотрите параметры испытания на удар, которые проходит оборудование танка и посчитайте - сколько и чего должно прилететь в башню, чтобы дать ускорение, при котором проверяется это оборудование - а если оно после этого работает => и башня тоже должна крутиться.

По "алжирским"... дело мутное - боюсь, вряд ли что найдете.
По корнетовским, думаю, аналогичен "бахчевскому" - гляньте ролики по БМД-4.

Это у танка в кусты. БТР/БРДМ на листы развалится. Причём весь. Даже на фрагменты, так будет точнее. Вот старое фото с дырой от 152 мм БР в Пантере.

Отредактировано Meskiukas (2011-09-22 16:37:18)

Надыбал один отрывок - "Мк.3 вести очень просто. На первом уроке вождения инструктор мне показал - это кнопка завода двигателя, это ручник, это педали газа и тормоза, это рычажок форвард/реверс/нейтрал/пивот, это рычажок КП. Заводишь мотор, снимаешь с ручника, рычажок на форвард, рычажок КП на драйв, жмеш на газ - и вперед. Обзор водителя хороший, поле зрения широкое, руль удобный. Через 5 минут я уже свободно ездил."
Из этого следует, что у Меркавы есть "рычажок" выбора передачи КПП, и есть "рычажок" ("раздатки") выбора режима трансмиссии - вперед/назад/на месте/разворот. Поэтому, Меркава на месте может разворачиваться только вокруг оси танка (гусеницы враздрай). Но на видео на предыдущей странице видно, что у разворачивающегося танка одна гусеница заблокирована. ИМХО причина этому недостаточная мощность привода ГОП. Т.е. при определенном сопротивлении, гусеница, которой противостоит бОльшее сопротивление, неможет его преодолеть и останавливается. Соответственно мощность от неё передается на противоположный борт - это вероятно, а может и нет такой связи меж бортами. Поэтому в таких случаях Меркава фактически разворачивается вокруг гусеницы, вынужденно т.с.

Когда страуса прижмут доказательствами, он прячет голову в песок.

вот такие они, чукотские юноши - чуть-что, голову в песок

Это ГТД в целом авиационный агрегат а танковый ГТД ни разу в небе не был...
Открываем ТО и ИЭ об.219 стр. 21 - мощность двигателя (38-е изделие, 1100 л.с.) в танке составляет 890 л.с. Считаем потери - 19%

Открываем "Транспортные машины с газотурбинными двигателями" на стр. 77 и видим "...а при ограничении температуры газа увеличение температуры воздуха на 1С приводит к уменьшению мощности двигателя на 1%. Считаем 40 градусов - 17 градусов (нормированные условия для ГТД) получаем снижение мощности на 23%.

По высотности не готов - лень пересчитывать высоту в разряжение.
По ТУ на двигатель максимальная высота ограничена 3000 м. Если выше то он видимо будет просто стоять и жрать керосин.

[реклама вместо картинки]

даже картинку запостили откуда это все взято 

видимо кроме последних 3х пунктов остальное кто то додумал, переводить статью гуглом выходит кривовато.

2 militarysta

если читаете этот форум чего не зарегистрируетесь ?

Отредактировано Wiedzmin (2011-09-23 01:53:40)