СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Авиация » Вертолеты
Правильно Ми-8ТВ
могу поспорить 
Ми-8ТБ экспортный вариант Ми-8ТВ, отличался, например "Малютками" вместо "Фаланг" 
откуда столь дефицитные фото взяли?
в сети добрые люди выложили очередной выпуск немецкого "Die Flugzeuge der Nationalen Volksarmee" посвященный Ми-8Т/ТБ, "немецким" есно...
скачать можно тут - http://ifolder.ru/20038848
Ну да, папуасам вролде Ирака, Югославии, ирана, КНР, Пакистана, Индии..
Причем здесь «Longbow Apache» и перечисленные вами страны? Ну, с «Iraqi Freedom» еще понятно, хотя ни каких особых подвигов AH-64D за 20 дней операции не совершил. Впрочем, возможно, вы можете Никольского дополнить http://www.airwar.ru/history/locwar/per … /ah64.html .
Дальше, интереснее. Ссылками не поделитесь как «Apache» воевал в Югославии в 1999 году? И причем здесь вообще «Иран, КНР, Пакистан, Индия…»?
тогда уж и все Апрачи в таком случае- на "хулиганство" спишем
Не вопрос. Давайте спишем. Но только вы для начала приведите пару примеров американского «хулиганства» на «Апачах». А то советские «подвиги» во времена нахождения ОКВ в Афганистане достаточно известны ( http://artofwar.ru/z/zhirohow_m_a/text_0370.shtml ), а о подобных американских, мне слышать не доводилось. А вам?
могу поспорить
Гм... Может быть.
А Ми-8ТВ, вот он:
Отредактировано шурави (2010-11-01 12:52:43)
Ну и раз пошла такая пьянка, Ми-4АВ и Ми-4?
А Ми-8МТ, вот он:
хм.. а помоему ТВ! рулевой винт как у тэшки.. 
Ми-4АВ и Ми-4?
АВ
Гм... Может быть.
"..Так как обозначение Ми-8ТВ, первоначально присвоенное в ОКБ многоцелевому Ми-8Т с подвешенными бортовыми фермами вооружения, не получило официального утверждения, то оно было использовано в 1974 г. второй раз для тяжеловооруженной модификации. В носовой части фюзеляжа этого вертолета размещалась управляемая пулеметная установка НУВ-1-2М с крупнокалиберным пулеметом А-12,7. На ферменных кронштейнах с каждого борта Ми-8ТВ крепилось по три балочных держателя для подвески бомб калибра от 50 до 500 кг либо блоков УБ-16-57 или УБ-32-57 с неуправляемыми реактивными снарядами С-5, а также по две направляющих для противотанковых управляемых ракет комплекса «Фаланга». Для зарубежных заказчиков транспортно-боевые вертолеты поставлялись варианте Ми-8ТБ, на котором вместо «Фаланг» стояли шесть управляемых по проводам ракет комплекса «Малютка»..."
http://www.mi-helicopter.ru/rus/index.php?id=128
хм.. а помоему ТВ!
А Ми-8ТВ, это и есть Ми-8Т, на который вооружения нацепляли. А вот Ми-8МТ, это уже другая машина.
Опечатку там исправил.
АВ
ХЗ. Ми-4АВ, это (первое фото), 6 х УБ-16 + 12,7 мм (200 штук) + 4 х УР Фаланга.
А здесь, 8 х УБ-16. Может какой экспериментальный?
Отредактировано шурави (2010-11-01 12:53:43)
спасибо всем за фоты
А вот Ми-8МТ, это уже другая машина.
я это и имел ввиду...
А здесь, 8 х УБ-16. Может какой экспериментальный?
может "лаборатория" какая то, на которой отрабатывали варианты вооружения... как например Ми-8ППВ, Ми-8БВ и т.п...
может "лаборатория" какая то, на которой отрабатывали варианты вооружения... как например Ми-8ППВ, Ми-8БВ и т.п...
Или Ми-24Б. ))))
А вот ещё любопытный вариант вооружения Ми-4:
Ми-24Б который снимали в "Lord of War"
Отредактировано iliq (2010-11-01 16:00:22)
А это мечта курсанта первого курса СВВАУЛ. ))))))))))))
А вот ещё любопытный вариант вооружения Ми-4:
вероятно это чехословацкий Ми-4В
А это мечта курсанта первого курса СВВАУЛ.
я так понимаю вооруженных вариантов Ми-2-го у нас небыло?
"Старичок" Ми-8ТВ 
я так понимаю вооруженных вариантов Ми-2-го у нас небыло?
Не было. Мы про них и не знали тогда. ))))))
"Старичок" Ми-8ТВ
Мутировавший обратно в "тэшку".)))
увеличить
Это Ми-24А.
Шурави, а у вас случайно нету более-менее пристойных фото 8-к с дымогенераторами?
Шурави, а у вас случайно нету более-менее пристойных фото 8-к с дымогенераторами?
Увы нет. (((((
Увы нет. (((((
жаль... нигде не могу найти инфы по ним 
Кстати а как у таких кабин с обзорностью ? Да и почему так сделали вообще ?
На Ми-24А? Очень хреново. На посадке оператор наклонялся вперёд, дабы командиру обзор вперёд открыть. Потому в дальнейшем от неё отказались.
Ещё и проблема бликов была.
Шурави, если вы не против, хотел бы задать вам несколько вопросов (касательно Афгана), на полноту не претендую, интересует так сказать ваше мнение.
1. Как часто применялись АБ с вертолетов?
2. Применялись ли с вертолетов ЗБ, РБК и КМГУ?
3. Во время вашей командировки какие НАР были основным типом - С-5 или уже С-8?
Тигр
Тигр
На лыжах 
Китайский WZ-10A. По слухам вместо двигателей Pratt & Whitney, стоявших на первых прототипах и ставших недоступными, там стоят новые китайские двигатели WZ-9, но из-за этого пришлось уменьшать вес вертолета.
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1011/284262.html
Для сравнения первый прототип
Отредактировано Navigator (2010-11-03 10:16:36)
хочу поинтересоваться :
насколько быстро набирает обороты сам двигатель, без винта и трансмиссии?
Шурави, если вы не против, хотел бы задать вам несколько вопросов (касательно Афгана), на полноту не претендую, интересует так сказать ваше мнение.
1. Как часто применялись АБ с вертолетов?
2. Применялись ли с вертолетов ЗБ, РБК и КМГУ?
3. Во время вашей командировки какие НАР были основным типом - С-5 или уже С-8?
Давайте так. Я отвечаю за период 1986-87 годы, провинция Бадахшан (Файзабад).
1. АБ, применяли в следующем порядке:
Два раза САБ (без парашютов для целеуказания Су-25), Ми-8МТ и Ми-24В.
Когда звено Ми-24 уходило на работу, по бомбы брала пара Ми-8МТ обеспечивающих ПСО, один раз взяли даже по четыре РБК-250.
Очень впечатляет.
Ми-24 бомбы не брали. Поскольку даное оружие не совсем согласовывалось с требованиями пехоты: висеть над головой как можно дольше.
2. ЗБ, РБК и КМГУ, мы не применяли. Не было подходящих целей и задач.
3. Основной вид НАР был С-8. Но когда они кончались, куда деваться, подвешивали УБ-32.
Бывало и так, если ударная задача, подвешивали 4 блока Б-20 (итого 80 НАР С-8). Если приходилось сопровождать Ми-8, по для уменьшения взлётного веса ограничивались двумя УБ-32.
http://mi-24v.users.photofile.ru/photo/ … 747580.jpg
хочу поинтересоваться :
насколько быстро набирает обороты сам двигатель, без винта и трансмиссии?
Точно также как и с ней.
хочу поинтересоваться :
насколько быстро набирает обороты сам двигатель, без винта и трансмиссии?
мне бы в секундах, пусть и с трансмиссией.
мне бы в секундах, пусть и с трансмиссией.
Инструкции экипажу Ми-24 под рукой сейчас нет, но по памяти, время выхода с малого газа не взлётный порядка семи секунд.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Авиация » Вертолеты
|
|