Грустно... планер все равно считай списанного самолета со всеми усталостными проблемами, ваши пилоты достойны новой и безопасной техники.

Денег у вас достаточно чтобы новые самолеты покупать, но не дают...

Орёл я так понимаю один из самых неубиваемых самолётов с большим ресурсом, брать новые по 120 лямов денег нет, приходится так выкручиваться.

а ви есть откуда знаете какой износ у планера, могут и почти новый списать. евреи ему новый борт сконстролят и будут на ём ещё лет 10-15 спокойно летать

Да не, вам же Трамп столицу в Иерусалим прописал...
Только новые Пингвины...

А вы определитесь в возможностях ВПК Израиля. А то непонятно то ли этот ВПК очень развит и самостоятелен, то ли ВПК на уровне самоделкиных с жесткими рамками передаваемых амерами указаний и технологий....история про старые F15D более ко второму варианту относится....
Только гордые сыны Израиля могут гордиться своим яко бы продвинутым ВПК и одновременно возней с получаемым от амеров старьем, в обычном мозгу эти два факта не вяжутся в одну картину  ...
Простите но ВПК Израиля либо продвинут и самостоятельно создает свои изделия, либо ВПК Израиля по своей сути отсталый и работает по командам и технологиям амеров (в частности реанимирует старье от амеров)... и деньги тут ни причем ибо Израиль имеет свою валюту - Шекели.

Нет оснований сомневаться в квалификации инженеров ВПК Израиля. Они могут производить сложные системы. И самолёты могли бы при условии если от этого была коммерческая выгода и если Вашингтон позволил бы. В кооперации с другими государствами почему бы нет. Смеяться над тем, что они модернизируют старые F-15 не стоит. Подшаманят, залатают, поменяют авионику,  будет поколение 4++ и для их театра военных действий более чем достаточно.

Олег Грановский посчитал численность строевых ,боевых самолетов в ВВС Израиля.

А 325 ф-35 еще более разный. Но так никто не считает.

Число может быть огромное, но в случае Израиля важнее число ВПП которые могут быть применены. Враг может легко нивелировать вашу авиаармаду путем дистанционного минирования ограниченного числа ВПП.

Lockheed Martin Corp., Lockheed Martin Aeronautics Co., Форт-Уорт, штат Техас, получает 147 963 919 долларов США за модификацию P00033 к ранее заключенному контракту, с затратами плюс стимул (N00019-12-C-0070). Эта модификация предусматривает закупку уникальных Израильских сертификатов оружия, комплектов израильских модификаций и анализа электронных боевых действий (РЭБ?) для содействия проектированию и разработке системы F-35 Lightning II Israel, обеспечивая возможности флота "3F +" для правительства Израиля, в рамках программы Foreign Military Sales , Работа будет проводиться в Орландо, Флорида (37,1 процента); Эль-Сегундо, Калифорния (17,6 процента); Форт-Уэрт, штат Техас (17,2 процента); Нашуа, Нью-Гэмпшир (10,3 процента); Samlesbury, Соединенное Королевство (9,8 процента); Южный Бенд, Индиана (6,7 процента); Сент-Луис, Миссури (1,1 процента); и Уоллингфорд, Коннектикут (0,2 процента), и ожидается, что он будет завершен в декабре 2021 года. Иностранные фонды военных продаж в размере 147 963 919 долл. США будут обеспечены в момент присуждения контрактов. Командование военно-морских систем, Патуксент-Ривер, штат Мэриленд, обеспечивает контракт.

Отредактировано Oleg7700 (2018-02-03 19:47:18)

Вы хоть представляете количество полос и возможности по их ремонту в случае чего?

Глядишь, что-то путное и выйдет.

Ссылка Представители Сикорского и Корпуса морской пехоты США были в Израиле на прошлой неделе, где c участием генерального директора Lockheed Martin Israel, Brig. Gen. IDF (res.) Шики Шани, встречались с высокопоставленными предст. ВВС и официальными лицами министерства обороны. Делегацию возглавила Элизабет Парселла, директор международной программы CH-53K Сикорского, Франк Крисафулли, директор по международным продажам вертолетов и полковник Хэнк Вандерборгт, программный менеджер тяжелого вертолета Корпуса морской пехоты...  Руководители программ обещают, что IAF сможет установить свои системы, производимые израильскими оборонными отраслями, как это обычно делает Израиль с импортной военной техникой. По словам директора программы Parcella, симулятор вертолета прибудет в Израиль после дебюта на международном авиасалоне в Берлине в апреле. Планируемая цена ед.-87 млн долл. будет падать с увеличением количества в контракте. Всего Израиль планирует купить 24 ед. новых тяжёлых вертолётов.