Вы на номера посмотрите!
41 регион - это Камчатский край, а не Аляскинская область!

Редкий английский  тягач для России с правым рулем

Отредактировано Франсуа Бертран (2016-02-03 19:27:01)

Lada Vesta по итогам краш-теста оказалась безопаснее Hyundai Solaris и Ford Focus

Эксперты «разбили» Lada Vesta в средней комплектации Comfort, которая оснащена двумя подушками безопасности. Результаты испытаний ARCAP, проведенных авторитетным изданием «Авторевю», стали известны в пятницу, 5 февраля. Согласно им, Веста оказалась безопаснее таких моделей, как Ford Focus и Hyundai Solaris. Впереди новой Лады – только седан Volkswagen Polo, да и то с минимальным отрывом.

После тестов Vesta набрала 14,1 балла, что соответствует максимальным 4 звездам ARCAP. Безопасность Focus ранее оценили в 11,6 балла, Solaris – в 8,5 балла. Седан Volkswagen Polo после краш-теста набрал 14,3 балла.

Условия испытаний были следующие: скорость – 64 км/ч, перекрытие с деформируемым барьером со стороны водителя – 40%. Как отмечает «Авторевю», Веста стала первой машиной, у которой после краш-теста оказалось целым лобовое стекло.

Кроме того, сразу же после первого удара сработала система ЭРА-ГЛОНАСС — испытателям пришлось разъяснять оператору колл-центра, что «авария» была запланирована и что в машине находились манекены.

Эксперты также отметили, что «клетка» салона почти не деформировалась (дверной проем сократился лишь на 4 мм), руль и педали сместились незначительно. Обе фронтальные подушки безопасности и ремни с пиротехническими преднатяжителями, входящие уже в «базу», сработали штатно, защитив водителя и переднего пассажира.

«Мы ожидали высокого результата создавая Vesta. В 2014 и 2015 годах инженеры LADA выполнили более 150 виртуальных и более 30 реальных краш-тестов. Максимальные 4 звезды рейтинга показывают, насколько высоки их компетенции. Впервые российская автомобильная промышленность создала автомобиль, который соответствует современным мировым стандартам безопасности без компромиссов», — прокомментировал результаты тестов президент АВТОВАЗа Бу Андерссон.

Напомним, Lada Vesta стартовала в России в конце осени прошлого года. На данный момент седан можно купить с двигателем 1,6 литра мощностью 106 л.с., который работает в паре с «механикой» и «роботом» АМТ. Цена модели начинается с 514 000 рублей.

http://www.kolesa.ru/news/lada-vesta-po … 2016-02-05

Весельеее ))))

Реально, прошлым маем в Сорренто снял:

Вид со смотровой площадки на дорогу в порт

Отредактировано Korkin (2016-02-09 22:15:53)

пихло есть 150, коробки нет

обещают, но будет или нет вилами по воде, бо не дёшево. главное что бы не через электронику. дустер мне лично не очень. не устойчив

пф, камазы тоже в дакаре как-то катались успешно. ценник на втсс не анонсировали случаем?)

понятно, намёк был не  ясен. ещё раз, коробаса для пихла нет своего, что бы момент переварил.

кто вам сказал, что там будет 2180? она если память не подводит рассчитана на 165-170 нютонов. именно поэтому поставили амт на двушку, а мешалки нет. скорее всего поставят чтонить от ни-сцан

Отредактировано злодеище (2016-02-13 08:26:16)

А Дастеры по всему миру, где бы я их не видел - в Италии, Испании, Франции и даже в Марроко - везде под брендом Дачия. И только в России - Рено.

ХЫЫЫ а ведь пристали именно к Немову, не тронув ни одной машины впереди)))

все это какие?