Цены на Ладу Весту — от 514 тысяч рублей

АвтоВАЗ наконец дал старт продаж седанов Лада Веста — и объявил цены. Самая простая версия Классик с вазовским мотором 1.6 (106 л.с.), одной подушкой безопасности, АБС, системой стабилизации, передними электростеклоподъемниками, центральным замком и регулировкой руля по высоте и вылету стоит 514 тысяч рублей. Такая же машина с двумя подушками безопасности и кондиционером обойдется в 544 тысячи, а если заказать еще и роботизированную коробку передач — в 569 тысяч рублей. Для сравнения, Renault Logan в схожей комплектации Confort с шестнадцатиклапанником 1.6 (102 л.с.), «механикой» и кондиционером стоит 570 тысяч, причем «докупить» для такой машины вторую подушку безопасности и ESP нельзя — они есть только в еще более дорогих версиях. Kia Rio 1.4 (107 л.с.) с похожим оснащением, но без ESP тоже стоит 570 тысяч, а Solaris — 579 тысяч рублей.

Однако Веста в исполнении Классик выйдет на рынок не сразу, ближе к весне, а доля таких машин в общем объеме продаж, по прикидкам вазовцев, составит лишь порядка 15%. А сейчас у дилеров появились седаны в «средней» комплектации Комфорт, которая должна обеспечить 65% спроса.

«Комфортная» Веста с вазовским мотором, «механикой», аудиосистемой, связью Bluetooth, подогревом передних сидений, электроприводом и подогревом зеркал, регулировкой сиденья водителя по высоте и задним парктроником стоит 570 тысяч рублей. Такая же машина с «роботом» предлагается за 595 тысяч. А еще есть возможность заказать 15-дюймовые легкосплавные колеса и электрообогрев лобового стекла — этот комплект обойдется в 15 тысяч рублей.

Оставшиеся 20% спроса «зарезервированы» за версией Люкс. Седан с улучшенной отделкой салона, задними электростеклоподъемниками, датчиками света и дождя, противотуманками и 16-дюймовыми колесами стоит 609 тысяч рублей с «механикой» и 634 тысячи — с «роботом». Единственный цвет, за который придется доплачивать — зеленый «лайм»: 19 тысяч рублей. А самая дорогая Веста с пакетом XV Line, который включает мультимедиасистему с навигатором, камеру заднего вида, иные колеса, спойлер на крышке багажника и другие мелкие «украшения», обойдется в 663 тысячи. Хотя мультимедиасистему с камерой заднего вида можно заказать и отдельно от стайлинг-пакета — за 24 тысячи рублей.

С апреля у версии Люкс появятся климат-контроль и боковые подушки безопасности, что, конечно же, скажется на ценах. Среди грядущих доработок — еще и бокс-подлокотник между передними сиденьями, который появится через пару месяцев.

Наконец, в апреле появится Веста с мотором Renault 1.6 (114 л.с.). Такие седаны будут выпускать исключительно в комплектации Люкс с механической коробкой передач, климат-контролем и четырьмя подушками безопасности, предварительная цена — от 640 тысяч рублей.
Пока что разрешение на продажу Весты получили только 59 дилерских центров в 28 городах России — те, которые уже провели реконструкцию шоу-румов и оформили их в новом фирменном стиле (или вот-вот закончат этот процесс). Кстати, по нашей информации, для подстегивания нынешних дилеров и привлечения новых АвтоВАЗ поднял маржу с продаж Весты в полтора раза — с 6-7% до 10%.

В общей сложности у продавцов в наличии сейчас есть тысяча Вест. Немного, учитывая тот ажиотаж, который сложился вокруг модели. Например, Гранта или Solaris сейчас находят по 8—10 тысяч покупателей ежемесячно. Поэтому очередей за Вестой не избежать.