БТР-70ДИ с модулем Ингул, тоже в общем неплохая машина причем в БТРе 2 дизельных двигателя, но в чрезвычайных ситуациях машина может двигаться на одном без снижения моторесурса.
Конечно, БТР-4 и БТР-3Е получше будут, только это вариант как с «Булатами» примерно тоже за меньшие деньги.
Коротко так, берем 70-ку делаем ей кап ремонт ставим новые двигателя, новый боевой модуль и ву а ля дешево и сердито
Кстати в  тендере на поставку БТРов Саудовской Аравии  БТР-70ДИ еще держится, хотя многие серьезные противники уже сошли.(остались только Турки и Канадцы)

БРДМ-2ДИ – 6 ед, БТР-70ДИ – 13 ед, кроме того все БТР-70 которые пойдут на КР  (а их на Украине около 1000 ед.) планируют модернизировать до стандарта БТР-70ДИ.

Отредактировано Алекс (2011-06-18 16:12:49)

- Программа развития украинских войск построена по линии - модернизация действующего парка, поддержание производства, создание нового производственного и технологического задела, поэтапный переход на закупки новой украинской техники.

Гат жуют.

Да было время в Николаеве на вооружени в одном бате, стояли БТР-70 с Николаевского завода. Дизеля. И что? Сняли с вооружения и .. судьба машин не известна.
На данный момент просветите, кто такой счастливчик по поводу БТР и БРДМ? Я лично с ощасливленными ещё не встречался, да и по текущей документации за СВ глаз на таких образцах не задерживался. А ведь склонность нашего Воздухофлотского округа - показать ХОТЬ ЧТО-ТО на любом параде. Ну так парады со стационарным показом техники были в 2009 и 2010 годах. И что? НЕБЫЛО там этих машин. Да и на круглую дату (20 лет) они в перечне не указаны. Потому что их нет ни у кого, кроме завода.
Уже разок на параде показали БМП с Модулем-1. Слюни пустили, что стоят на вооружении бригады в БЦ... А по окончании войны 888 все увидели ГДЕ они оказались на самом деле.

Это ж кто и когда такую программу озвучил? Меня все четыре этапа привели в "неописуемый восторг". Брехня!

Тендер мутный, информации мало, По последним данным на финишной прямой оказались наш БТР и Канадский LAV 3 Kodiak (лицензионная версия  Piranha III).
Вроде бы Арабы склоняются к покупке LAV 3. Абыдно да, ведь сумма контракта должна была быть более 300 млн. дол. Но, пока говорят, шансы есть.

Да, по планировать и по болтать, эт мы могём, ну да ладно, время покажет к чему придем. 

В Грузии они родимые 30 штук если память не изменяет.

В 8 корпусе ОСШР, даже уже на учениях. на них юзали.

Ну, зачем так грубо, программа есть, денег нет
ПС: Более или менее принятная  информация в сети про БТР-70ДИ здесь http://eutg.net/ru/article/1128

Отредактировано Алекс (2011-06-19 18:06:14)

Это как бы не неофициальный девиз украинского ВПК 

Нет их в 8 АК. Вот БТР-80 есть.
по-бригадно: БЦ - на БМП-2 и БТР-80
                     Н.-В - на БМП-2
                     Ж - на Хаммерах и БТР-80
                     остальные это артиллерия и танки.

Гм, довольно-таки менее...  Хлопцы страдают катастрофическим дефицитом скромности. Вся КД на БТР-70ДИ,  БРДМ-2ДИ и санитарный БТР была разработана не ими, а 482-м КТЦ.

Скорее всего, речь идёт о БТР-70, модернизированном до стандарта Defender, другое его обозначение -  БТР-7ДИ. В кач-ве вооружения может сохраняться ПБУ-1, как вариант - ставится "Ингул" М3 со стабилизированной 30-мм пушкой, спаренным 7,62-мм пулеметом и 30-мм АГС + 2 ПУ ПТРК "Барьер".

ВЫПОЛНЕНИЕ ГОЗ АРЗАМАССКИМ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫМ ЗАВОДОМ

На совещании по развитию ОПК президент России Д. Медведев обсудил состояние и перспективы развития оборонно-промышленного комплекса страны. Он потребовал от правительства представить отчет о выполнении гособоронзаказа и наказать чиновников, виновных в его срыве. «Военно-промышленную компанию» представлял  генеральный директор Д. Галкин.

Одно из немногих отечественных предприятий «оборонки», выполнивших обязательства по ГОЗ, был назван на совещании Арзамасский машиностроительный завод, который является единственным производителем продукции военного назначения, с кем Минобороны заключило долгосрочный трехгодичный контракт на поставку бронетехники.

- Мы постарались выполнить свои обязательства в 2010- начале 2011 годов, - поясняет управляющий директор АМЗ С. Шалимов, - и подготовили производство для выполнения ГОЗ-2011. То, что мы получили подобный контракт на производство БТР-82, конечно же, дает предприятию уверенность в завтрашнем дне и позволяет  нам выстроить производственный процесс таким образом, чтобы выполнить те огромные задачи, которые стоят перед нами.

На сегодняшний день в раках ГОЗ машиностроительный завод поставляет БТР-80, БТР-80А, базовое шасси для командно-штабных машин, базовое шасси для подразделений радиоэлектронной борьбы, ремонтно-восстановительные, проводит модернизацию ранее выпущенных бронетранспортеров и путем унификации боевых отделений доводит их до уровня БТР-80А. Начиная с этого года, войска получат модернизированные бронетранспортеры - БТР-82/82А производства АМЗ.

- Я прекрасно понимаю возмущение главы государства, что обязательства не выполняются, - отмечает Сергей Иванович. -  Причин тому, на мой взгляд, несколько. Во-первых, падение объемов производства и заказов  со стороны Минобороны в последние годы не позволило предприятиям удержать квалифицированные кадры, особенно по дефицитным специальностям. Во-вторых, позднее проведение конкурсов, заключение договоров и, как следствие, несвоевременное поступление денежных средств не позволяют производителям планомерно выполнять поставленные задачи.  Получается, первый квартал предприятия ОПК не работают, хотя, конечно, и используют это время на подготовку производства, ремонт оборудования. Но из-за позднего авансирования распределение денежных средства между соисполнителями, а, например, у АМЗ их более 600, тоже задерживается. В итоге мы, в частности,  выйдем на нормальную программу только с 1 июня текущего года. Необходимо вернуться к той практике, когда конкурсы проводились в декабре и с первых чисел нового года предприятия приступали к плановой работе, в том числе и целесообразно заключать долгосрочные контракты. И еще одна причина – моральный и физический износ оборудования. Ясно одно - надо вкладывать деньги в техперевооружение, только тогда можно получить качественный и конкурентоспособный продукт.

так они, как ком на вершине и растут...

мы им новые продали ?

Отредактировано Wiedzmin (2011-06-23 19:27:58)

азербайджанские кобры

Чего все так пруться с этой Кобры? Шаси Хаммера, причом центр масс явно выше чем у Хаммера, а значит переворачиваться машина должна на ура. Опятьже бронекорпус явно больше чем Хаммеровский, а значит и вес в раёне 8-9 тонн, то есть проходимость вне дорог и по грязи/песочку ниже плинтуса. Так чем она их цепляет?

П.С. Видел у магавников Абир с подобным бронекорпусом по обводам