в книге про Уралтрансмаш упоминается про разработку АРС для Мсты с дальностью 40 км, кто нибудь подробности знает?

естественно, там и говорится о том, что разработка была прекращена

На мой взгляд фото явно постановочное. По тому что штык-нож уже явно внутри очка для взрывателя понятно, что о выкручивании заглушки речи быть не может. Тротил ковыряют для растопки печки? Тоже не проходит - судя по заднему плану солнечно и сухо на улице, дрова и так загорятся. Хотя... Выкручивали заглушку, она отломилась, пытаются выкрутить остаток.

"Группа Противо Танковой Батареи & Взвода Управления Начальника Артилерии 27 Гвардейской Отдельной Мотострелковой Севастопольской Краснознаменной Бригады имени 60 летия создания СССР"

Новый образец 155-мм/39 самоходной гаубицы на шасси бронированной машины Centauro

bmpd

На военном параде в Риме 2 июня 2011 года, посвященном 150-летию объединения Италии и 65-летию провозглашения республики, были продемонстрированы прототипы трех образцов военной техники на шасси известной итальянской колесной (8х8) бронированной машины Centauro разработки и производства консорциума CIO (Iveco - OTO Melara).

Две из представленных машин неоднократно демонстрировались и ранее, и уже хорошо известны - это вариант Centauro со 120-мм гладкоствольной пушкой в башне HITFACT (девять таких серийных машин были в 2010-2011 годах поставлены королевской гвардии Омана), а также продемонстрированный еще в прошлом году прототип 76-мм зенитной самоходной установки Draco на шасси Centauro. Последняя представляет собой очередную реинкарнацию отрабатывающейся компанией OTO Melara уже три десятилетия тематики сухопутной ЗСУ на основе корабельной 76-мм автоматической артиллерийской установки Super Rapid.

Наибольший же интерес вызвал показанный на параде 2 июня прототип разработанного OTO Melara нового варианта 155-мм/39 самоходной гаубицы на шасси Centauro, ранее нигде не демонстрировавшийся.

Напомним, что еще в девяностые годы OTO Melara совместно с итальянской армией построила и отрабатывала один прототип созданной на шасси Centauro 155-мм/39 самоходной гаубицы Pegaso. При этом качающаяся часть 155-мм/39 гаубицы FH-70 была смонтирована на шасси Centauro в полуоткрытой установке и имела ограниченные углы горизонтального наведения. Установка Pegaso относительно успешно прошла испытания, однако полностью не удовлетворила итальянских военных и в обстановке сокращения военных расходов не была принята на вооружение, оставшись в единственном экземпляре.

Тем не менее, OTO Melara в последующие годы продолжала работы в направлении создания 155-мм САУ на шасси Centauro, которые, видимо, были активизированы в последние годы в связи с возрастанием интереса потенциальных заказчиков к боевым машинам Centauro и экспортными успехами в продажах последних (Испании и Оману).

Продемонстрированный 2 июня прототип нового варианта 155-мм/39 самоходной гаубицы на шасси Centauro характеризует размещение гаубицы в полностью закрытой вращающейся бронированной башне оригинальной конструкции. Сама артиллерийская система имеет отличающийся "сетчатый" дульной тормоз (типичной для современных артсистем OTO Melara конструкциии) по сравнению с массивным дульным тормозом 155-мм/39 стволов гаубиц FH-70 и Palmaria. Неясно, имеют ли артиллерийская часть и башня показанного образца САУ действующий характер, или только макетный. Не сообщалось также пока что и о стадии отработки этой системы.

http://gspo.ru/index.php?s=1093baeaf05e … ;start=440

Отредактировано triest (2011-06-17 18:28:09)

Ох и здоровая она бл...ин

А не известно, это до закрытия темы или уже её продолжение?

Если сравнить, обычной.

Не только визуально.  думаю башня серьёзно потяжелей, визуально. Я тут трассернул, по быстрому...

Ну кому как, по мне так такое шасси лучше выглядит.

Но вообще интересно, что за шасси изображено на рендерах из САПР, и какой его статус ныне.

а точно из пальца?)

На соседнем форуме участник ROMA51 небезинтересный ролик выложил (последние 15 секунд):

Вот только непонятно, где же наводчик сидит?