Дык....
Откуда гроши? Что за прошлый год отремонтировали 5 бортов - уже молдоцi !!!

Отредактировано Edu (2013-01-25 16:38:04)

Во всяком случае, сохранили/поддерживают по мере сил флот Фланкеров.
Уже это достойно респекта.

А шут его знает. Модернизация проходит на заводе МиГремонт, Подробный перечень работ пытались достать, но не получилось, вроде бы как засекречено. В открытой информации  написано, что во время модернизации проводится:
1. Доработки элементов планера, систем и агрегатов самолета.
2. Модернизацию комплексов бортового оборудования.
3.  Установку оборудования для авиационных потребителей спутниковой навигационной системы СН-3307.

Гроши вообще, нужны небольшие, текущая модернизация тянет примерно на лимон баксов,  Большинство  самолетов в состоянии "еще ничего"  просто большой процент двигателей выработанных межремонтный ресурс.  Да и деньги есть, только не у тех, кого надо.

Где-то так. Вообще за пару последних лет осилили  13 ед Су-27. 5 ед. прошли модернизацию, 7 отремонтировали. Всего на боевое дежурство поставили 20 ед .
Наши стратеги до 2017 года хотят половину штатной истребительной авиации поставить на дежурство (по эскадрильи на бригаду), вторую отремонтировать и на ДХ.

Отредактировано Алекс (2013-01-26 11:02:04)

Естественно, "доработка" - пришлось подшаманить элементы планера и систем уже порядком подуставших машин (еще помнящих  благословенные времена с  регулярными полетами), перешагнувших свой четвертьвековой юбилей.

аналогично, поменяли некоторые блочки, агрегаты на ремонтные/контрафактные.

Т.е. установка навигационных приемников это основной признак "модернизированных" машин, правильно понимаю?

Планы по моему, весьма разумные. Теперь, постараться бы претворить их в жизнь.

Ну, это основополагающая данность современного миропорядка.

Еще относительно недавно у нас такие же темпы были. В истории с Су-27СМ.

Синие спинки надо покрасить

Су-30МКИ с БраМос и Х-59.

--Это будет очень глубокая модернизация.С полностью новым бортом.Планер по боевой живучести хороший ,зачем лепить чтото новое,а "мозги" и улучшить можно.

--Дак ему и хотят борт новый сделать со всеми примочками.

Серийное производство глубоко модернизированного штурмовика Су-25 начнется в России в декабре 2012 года, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в главкомате ВВС России.

Одновременно с началом производства самолету будет присвоен новый индекс, однако каким он будет пока не известно. В настоящее время самолет находится на завершающей стадии летных испытаний. Речь не идет о версии Су-25СМ; до этой версии ранее были модернизированы 30 таких самолетов.

По словам источника газеты, в новой версии модернизации штурмовика учтен опыт, полученный российскими войсками во время войны в августе 2008 года, когда ВВС потеряли три Су-25СМ. Глубокая модернизация Су-25 позволит самолету стать всепогодным, а также применять управляемые ракеты и корректируемые по ГЛОНАСС бомбы. При этом штурмовик научится не только поражать укрепленные объекты противника за пределами его системы противовоздушной обороны, но и непосредственно на поле боя.

Модернизированный Су-25 получит новый комплекс радиоэлектронной борьбы "Витебск-25" производства компании "Экран", а также прицельно-навигационный комплекс, позволяющий применять управляемые ракеты Х-29 класса "воздух-поверхность" и корректируемые бомбы с телевизионным наведением КАБ-КР. Изображение с таких бомб будет выводиться на экран, расположенный в кабине пилота. При этом источник газеты отметил, что ранее планировалось оснастить Су-25 очками ночного видения, но потом от этой идеи отказались из-за слишком тесной кабины самолета.

Обновленный Су-25 получит также новую систему связи с дальностью действия до тысячи километров и возможностью шифрования канала связи. Эта система позволит интегрировать самолет в единую автоматическую систему управления войсками. Навигационный комплекс самолета будет оснащен приемником GPS-ГЛОНАСС с возможностью преодоления помех по этим каналам спутниковой связи. Наконец, Су-25 получит и новую электронно-оптическую тепловизионную камеру, дублирующую уже имеющиеся оптические и радиоэлектронные системы поиска и наведения.

По мнению источника в Главкомате ВВС, благодаря таким нововведениям модернизированный Су-25 станет круглосуточным и всепогодным самолетом, чего недоставало предыдущим версиям Су-25 и Су-25СМ. В феврале текущего года представитель пресс-службы Министерства обороны России Владимир Дрик объявил, что до 2020 года военное ведомство намерено провести глубокую модернизацию 80 штурмовиков Су-25, 30 из которых уже прошли через программу.

Между тем, ВВС России намерены принять на вооружение новый штурмовик, концепция применения которого походила бы на Су-25. Закупка новых самолетов включена в госпрограмму вооружений России на 2011-2020 годы. Новый самолет поступит на вооружение ВВС России в конце текущего десятилетия. Он получит улучшенный радар, технологии малозаметности и укороченного взлета. В перспективе новый штурмовик полностью заменит все Су-25СМ.

http://dengi.onliner.by/2013/02/22/video-piloty

В СА штурмовики вообще должны были выходить на работу после того как ИБА нейтрализуют ПВО.  ЕМНИП, журналисткие фантазии на тему услышаного свиста.

По-моему это был бы оптимальный вариант