C-IED kit (Counter - IED) in it's basic version includes ~100-200mm V shaped belly armor, probably layered but it is uncertain.

Later Americans added a new safe seat for driver.

Vehicle can also be equipped with IED jammers like Warlock, Duke or Chameleon.

It was also planned but I do not know current status, to add new safe seats also for TC, Gunner and Loader.

C-IED kit is element of modular TUSK kit, so actually each tank can be equipped with full TUSK kit or only some of it's elements like C-IED or ARAT.

Журнал "Jane's Defence Weekly" (JDW) сообщает, что Конгресс США выделил средства в размере 436 млн. долл. на модернизацию в 2012 финансовом году 70 танков Abrams американской армии в вариант М1А2 SEP и постановил продолжить модернизацию и в 2013 году. Армия США ранее предлагала проведение модернизации в 2012 финансовом году только 21 танка до уровня М1А2 SEP на сумму 181 млн. долл., с последующим закрытием линии по модернизации.

А для чего им уголки на лоб башни прилепляют (типа "бей сюда" )?

Кстати из всех попыток поставить ДУ пулеметную установку на башню танка ни одну нельзя назвать удачной, на мой взгляд. Ни на Оплоте, ни на Т-90, ни на Абрамсе.

Хотя нет - на Лео 2А7 ДУ неплохо установлена.

Отредактировано alexx188 (2011-12-19 19:25:09)

А какой мог быть результат? Нулевой конечно.

То есть, попали в лоб на учении практическим снарядом?

Стрельба в башне лобовую броню любого современного танка это пустая трата боеприпасов.
(Firing in turret front armor of any modern tank is wasting ammunition.)

На каких таких учениях танки реально стреляют в другие танки? 

А куда стрелять? Или можно не стрелять вообще?   Ведь на расстоянии 2-2,5 тыс. метров по сути только лоб башни и остается.....ну может ВЛД, если корпус очень высокий

Отредактировано tatarin (2011-12-19 23:08:51)

Это относится ко всем или плохо только к нас?

С другой стороны, нехилый "заман" между корпусом и башней "Абрамса" также не прибавляет ему неуязвимости.

Я сказал, что все современные танки.
(I said that all modern tanks.)

Конечно, Василий Фофанов, имеют право о слабых зон.
(Of course Василий Фофанов have right about weak zones.)

Но фронтальной башни броню всех современных танков, должна быть защищена от всех, кроме самых мощных AT оружия (ИМХО основном БТС с близкого расстояния, кумулятивные боеголовки будут менее эффективными, Militarysta в другой теме говорил о тестах в Германии Леопард-2 брони и DM12 , DM12 может проникнуть ~ 600 мм пластины RHA, но только ~ 400 мм Leopard 2 на передней панели композитной брони.
(But the frontal turret armor of all modern tanks, should be immune to all besides most powerfull AT weapons (IMHO mainly BPS from close range, cumulative warheads will be less effective, Militarysta in other topic said about tests in Germany with Leopard 2 armor and DM12, DM12 can penetrate ~600mm RHA plate, but only ~400mm of Leopard 2 front composite armor.)

Да, все M1A2SEP v2 имеют FBCB2-BFT системы, но не исключено, что они до сих пор EPLRS антенной смонтирован.
(Yes, all M1A2SEP v2 have FBCB2-BFT system, but it is possible that they still have EPLRS antenna mounted.)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

О М1 слабые зоны, то они выглядят так.

(About M1 weak zones, they look like this.)

[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]

Корпус имеют слабые зоны на его лобовой пластину только через драйвер станции, справа и слева, Есть топливные баки, и кажется из некоторых фотографий, которые брони над драйвером станции составляет ~ 50 мм, но за топливных баков он увеличится до ~ 80 мм. Топливные баки действуют в качестве дополнительной брони, особенно хорош против кумулятивных боеголовок.

(Hull have weak zone on it's glacis plate only over driver station, on right and left, there are fuel tanks, also it seems from some photos that armor over driver station is ~50mm thick, but over fuel tanks it increase to ~80mm. Fuel tanks are acting as additional armor, especially good against cumulative warheads.)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Небольшое обновление.
(Small update.)

[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]

Отредактировано Damian (2011-12-20 19:01:57)

Это не страшно, и может спасти жизнь, топливные баки заключены между пластинами RHA формирование полости для каждого топливного бака. Каждый топливный бак действует также в качестве дополнительной брони, как я сказал.
(It's not scary, and can save life, fuel tanks are encased between RHA plates forming cavity for each fuel tank. Each fuel tank acts also as additional armor as I said.)

ИМХО это фактически сохранена по крайней мере один водитель из deatch, EFP хит стороне корпуса над своей станции, а топливный бак был в состоянии с броней, чтобы остановить его, прежде чем EFP перфорированные в водителю станции.
(IMHO it actually saved at least one driver from deatch, EFP hit side hull over his station, but fuel tank was able with armor to stop EFP before it perforated in to driver station.)

[реклама вместо картинки]