а где они бы их целый год готовили бы?) до ламашна вроде за неделю расчитывали докатить)

Может выдумал, может в запале брякнул не подумавши, может был дезинформирован. Чего гадать то? 1500 в месяц в моб период для одного завода, да же такого как УВЗ это нереальная, заоблачная цифра. Однако применительно к Т-72 реальна для всех заводов вместе взятых. Дело в том что в моб период производство Т-72 должно было быть развернуто на 10 заводах. Причем к этому все было готово, технология на них на всех была отработана и да же были выпущены установочные партии.

Стахановский машиностроительный завод на Украине;
Чебоксарский завод промышленных тракторов;
Сибирский завод тяжелого машиностроения - Красноярск;
Мингечаурский завод дорожно транспортных машин - Азербайджан;
ЧТЗ и УВЗ - это само собой. Кто еще не припомню, а может цифра 10 в голове по какой-то перепутке всплыла.
Кроме УВЗ и ЧТЗ, на всех этих заводах лежала документация, позволявшая за несколько месяцев наладить выпуск на основе уже существующих технологий и оборудования. На каждом заводе, были проведены работы по внедрению изделия и отработке технологии, в результате чего были выпущены установочные партии по 10-15 машин. Больше подробностей, увы, никаких.

Вообще, уже давно существует мнение, что современные танки делаются в мирное время, поэтому у нас их столько, и поэтому заводы работали на полную в мирное время, начнется бойня, танковой промышленности не будет, максимум - это Т-55.

Отредактировано Сергей Белоног (2011-01-30 19:36:49)

Они психологически ориентировались на Вторую мировую и тотальную мобилизацию промышленностии США. Сколько было наделано Шерманов и прочих бронекоробок? А ведь до войны танковая промышленность США была вообще околонулевая.
Конечно это для варианта войны без масштабного применения ЯО, когда американский тыл в целом будет не разрушен.  Но вероятность такой войны с СССР со взаимным ограничением применения ЯО по крайней мере по городами - была ненулевой.

Отредактировано Шестопер (2011-01-30 22:05:02)

Дык, вроде ее упрощение в военное время предусматривалось заранее, у нас по крайней мере, и вероятный противник, если бы смог в начальном периоде войны продержаться, тоже пришел бы к такому решению неизбежно.

tramp, ну, это да, но ведь и перед Второй мировой было много разных концепций, в итоге все пришли к идее массового производства максимально упрощенных образцов.

Отредактировано zamsheliy (2011-01-31 07:21:09)

Здесь еще ограничителем кооператоры выступают. Особенно по Харьковскому заводу, там цифры вообще не впечатляют: 700 в мирное время, 1200 после мобразвертывания.

Вы статью читали? Там ведь подчеркивается разница в производстве между периодом ВМВ и серединой 70-х гг. 20 в., именно из-за усложнения БТТ, и проблема ведь не только в сроках изготовления техники, но также и подготовки экипажей, малое время обучение которых ведет в большим потерям, а большие потери ведут к необходимости привлечения все большего числа людей для компенсации потерь с очевидным снижением качества подготовки - характерная обратная связь, в итоге рост эффективности от массового применения слабых сил (как по технике, так и по экипажам) замедляется и при сравнимых силах может стать вообще отрицательным, нельзя же рассчитывать на войну толпой новобранцев в современной войне, одним маневром тут дело не решить, да и сам маневр не так просто реализовать.

Серия  Е. 

а сколько всего вариантов Т-72Б было ? если не секрет конечо, а то вычитал что какие то последние Т-72Б по бронированию ВЛД превосходили Т-80У.

что где ? вот я и хочу знать "где" что за Т-72Б у которых ВЛД крепче 80У, пишут якобы еще до Т-90, но на самом 90м потом эта же ВЛД.

еще вопрос, но для тех кто " в теме " правда ли что на об.195 стоит вертикальный АЗ, патент которого не очень давно был выложен в инете ?

Отредактировано Wiedzmin (2011-02-01 14:06:25)

а это Andreй на варонлайне писал.

ИМХО стоит ставить. И речь не только об умении жать рычаги, но и грамотном управлении танком на поле боя, "партизаны" это конечно здорово, но желательно все-таки что-то более серьезное, нежели танкист 20-летней давности.