1) Есть AGM-158 JASSM-ER - 700 шт, дальность 1000 км (от Сум до Москвы 570 км), могут стартовать с F-16.

2) Тайфун (наземный комплекс с Томагавками) - 1 комплекс = 4 пусковых, 16 ракет.

Могут подогнать 2 Тайфуна на территорию Украины (рядом с Польшей) и отстреляться от границы 32 ракетами (от Польши до Москвы мимо Киева 1400 км, сухопутный Томагавк летит на 1800 км).
Одновременно 20 JASSM-ER стартуют с F-16 (20 F-16 на Украине, думаю уже есть).
Итого 52 ракеты.

Разумеется, впереди полетит сотня БПЛА Лютый для разрядки ПВО.

Отредактировано muhserg (2025-10-12 18:51:27)

Так как бы с эти никто не спорит,просто надо исходить из наших возможностей.
Я прекрасно понимаю что выпуск Су-30/34/35 всех вместе не рационален, но у нас конфликт,эти заводы гиганты,на них завязано куча смежников.
Реальная замена которая в металле,это только Су-57,ну так что и делают,пытаются на КНАЗе его массово в серию.
Запустить на всех заводах как понимаю не позволяет куча факторов.
В общем тут подержу Юру-Шестопера,нужен ведомый,Гром или другой,относительно дешевый,чтоб мог работать в связке с Су-30/34/35/57.

Ну закупки США довольно прозрачны ,да и зачем им много,у них нет проблем с ВВС и ВМФ.

Так и суетятся там где надо,за это время у них появилась целая плеяда дальнобойных ,дешевых средств поражения или на испытаниях или уже в серии.
Тоже самое в дешевых ЗРК,в РВВ там рывок от дешевых поделок на базе НАР до воздушных стандарт.
Для РСЗО развернули выпуск в год по 400 ракет с дальностью 500(а может 1000 км).

За последние 20-25 лет многое изменилось. В наши дни уже так не сказать.
Очень часто постите с TWZ, прочитайте например данную статью.

Flying The F-15E Strike Eagle In Air-To-Air Combat, From Dogfighting To Drone Hunting
F-15E pilot describes how, despite its air-to-ground roots, the Strike Eagle developed into a powerful air-to-air fighter.
https://www.twz.com/air/f-15e-strike-ea … ne-hunting

Конкретно экипажей F-15E натаскали очень прилично и сделали рабочими лошадками очень широкого спектра. Вот например точная разбивка на 2020 год:

ВВС:
F-16 - 161 hours 
F-15C - 160 hours.
F-15E - 279 hours 
F-22 - 147 hours
F-35 - 196 hours

Флот:
F-18E - 247 hours
F-18G - 218 hours

"Ударные" Е налетали почти 75% больше часов чем "истребительные" С. Не сложно догадаться, что при таком раскладе их реально натаскать не только как ударники. По ссылке не плохо описано как на Red Flag они далеки от просто ударники. И как в рутинном цикле подготовки регулярно тренируют воздушный бой против других эскадрилий, в том числе специализированные "агрессоры".

Нынче даже у эскадрилий F-16, что заточены под подавление ПВО (SEAD), процентов 40% подготовки является воздушный бой.

В условную первую ночь на острие полетят конечно же не F-15E и F-16, (F-15C кстати тоже), а F-22 и F-35, но через нескольких дней их физически хватать не будет на количество задач, не могут они 24/7 висеть. Вот тогда и 15 и 16 небезрезультатно будут участвовать в завоевании воздуха.

Так или иначе схема с горизонтом до 2030, максимум до 2035. Дальше 6. поколение и беспилотные ведомые спереди, которые и будут между самой решать за кого останется воздух.
5. поколение модернизируют до 5++ и тоже позади шестерок латать будут со своими беспилотными ведомами.
А вот 4ки, что еще в строю будут таскать тяжелые и дальнобойные АСП, осуществляя пуски под прикрытие вышеперечисленных. Так же будут в тылу гонять дешёвыми ракетами зерги вражеских БПА типа Шахеда. Ну и охрана танкера, потаскать контейнер РЕБ на второй линии и тд, но точно не поставляться перед вражескими истребителями и ПВО - без стелса и с экипажем будет экономическим харакири, учитывая летальность угроз на тот момент.

Отредактировано Slav (2025-10-12 19:40:08)

А почему все решили, что томагавк можно запустить только с условного Тайфуна?
Вот морпехи США, которым придется действовать с островов против Китая, Тайфун от зорких глаз китайской разведки спрятать не смогут, а значит его быстренько уничтожат. Альтернатива намного меньше, мобильнее и даже беспилотная если все же до/после запуска засекут и уничтожат.

Marines’ Tomahawk Missile Launching Drone Truck Breaks Cover
https://www.twz.com/marines-tomahawk-mi … eaks-cover

Если за несколько месяцев можно на МиГ-29 и Су-27 интегрировать HARM, SDB и прочие американские и европейские АСП, то и для томагавка можно сделать в такой срок условную гаражную пусковую, лишь бы ракета была. Или просто в пусковую для Нептунов интегрировать. Война уже множество таких примеров показала.

Отредактировано Slav (2025-10-12 20:09:01)