было бы здорово, если бы среди гераней прятался беспилотник охотник, с соответствующим оборудованием, вооружением, и естественно схожей заметности, дабы не отличали на экране. Небольшие КАБ, УР ПРР, РВВ....

Тема глохнет... Закрываем, раз никому не интересна?

Отредактировано nikn (2025-10-11 22:51:26)

Ну таки да. Какой смысл постить одинаковые новости.

Отредактировано Andrew_F (2025-10-11 23:21:57)

С хрена ли?
Вооот! Просыпается народ!)))

Отредактировано nikn (2025-10-12 00:06:39)

170 Гроулеров относительно всей численности ВВС США - это капля в море. А у нас Су-34 штампуют в режиме самого массового истребителя-бомбардировщика, вбухивая в это просто огромные средства. Причём используют как метателя ФАБ, а не как самолёт РЭБ. А в случае замеса с НАТО ещё и как истребитель придётся использовать, т.к. Су-35 и Су-57 кот наплакал.
Су-34 произведено уже столько, что замодернизируйся, добрую треть авиапарка истребителей можно "самолётами РЭБ" сделать...
Лично я считаю, что пора остановиться и производственные мощности Су-34 модернизировать под Су-35, двухместный вероятно. А подготовленную производственную линию с С-70 использовать для производства С-70 оптимизированного под сброс ФАБ с УМПК. Так мы за те же деньги получим и более эффективный МФИ в контексте борьбы с авиацией НАТО и более эффективное средство сброса ФАБ.

Отредактировано Eвгeний (2025-10-12 06:22:00)

Какая капля,примерно каждый 20 самолет.

Видео с контейнерами РЭБ было и ни раз.С сычом видео не было,но сообщения были.
У США по контракту от начала 20-х заказ 200 контейнеров РЭР для F-16,до этого подобные несли F-15Е.
Так что вырисовывается около 400-500 самолетов способных работать с контейнерами РЭР и РЭБ в тактической авиации США.

Не придется,ударные задачи,РЭБ,разведку  никто не отменял.

Редкостная чушь https://bmpd.livejournal.com/tag/Су-34/ … 0150178187 БМПД и файтер бомбер пишут что поставлено всего 200,с учетом боевых потерь,летных происшествие и списанию по выработки ресурса,получается существеннее меньше.

Лично твое мнение никому не интересно,хотя бы потому что ты даже на уровне обывателя не понимаешь что и как и для чего.
Ты вон уже по щелчку пальцуев создал двухметсный Су-35 и переделал под него линию.Зачем правда не понятино,при наличие Су-30См2 и Су-34.
Затем все скачешь с бредом про БПЛА для кидания УАБ.
Тут все понятно,потому что для тебя кидание УАБ это основной  ноу хао.

Касательно вашего разговора. По мне экипаж  самолётах типа су-34 уже лишний элемент. Который только ухудшает конструкцию. Намного проще и на круг дешевле было бы туда запихнуть. Хороший выч. Комплекс с элементами ии.

Который был бы, конечно, хуже самых лучших экипажей но лучше среднестатистически. Главное, он был бы стабилен.

Отредактировано __Memento_mori__ (2025-10-12 08:14:57)

Су-34 больше, чем, к примеру, Су-35 или Су-30СМ или Су-27СМ2/СМ3... Не говоря уже про Су-57. В нашем случае их просто с избытком, даже не каждый 10-ый.

Ну контейнеры РЭБ - это хорошо.

Нет, ударные задачи с разведкой просто не позволят осуществлять, если не удастся установить хотя бы паритет в воздухе с авиацией противника. А НАТО обладает значительным перевесом по части истребительной авиации.

Ну где-то 150 бортов. Гораздо более 200 бортов относительно ВВС США...

Ну да - ну да. То ли производить Су-35 одноместный и двухместный, а для ударных задач по максимуму использовать БПЛА, а то ли производить Су-34 + Су-30 + Су-35, причем с Су-34 метать ФАБы в 90% случаев. Что же из этого более рационально и эффективно, давайте подумаем...

Отредактировано Eвгeний (2025-10-12 09:21:36)