Саудовская Аравия решительно осуждает удар Ирана по посольству США в Эр-Рияде. С соответствующим заявлением выступил МИД королевства.

«Королевство Саудовская Аравия выражает решительное неприятие и осуждение вероломного нападения Ирана, целью которого было здание посольства США в Эр-Рияде», — сказано в тексте.

В дипведомстве заявили, что «трусливая и неоправданная» атака со стороны Ирана противоречит всем международным нормам и законам, включая Женевскую конвенцию 1949 года и Венскую конвенцию 1961 года о дипломатических сношениях, которые гарантируют иммунитет дипломатическим учреждениям и их сотрудникам даже в случае вооруженного конфликта.

Ранее телеканал CNN сообщал, что посольство США в Саудовской Аравии было атаковано двумя беспилотниками — предположительно, иранскими. Информации о пострадавших в результате удара пока не поступало.

Порт Фуджейра — один из крупнейших мировых хабов по хранению и перевалке нефти и нефтепродуктов — был поражен иранской атакой. Об этом сообщает Bloomberg.

Нефтебазу на побережье Оманского залива поразила атака иранского беспилотника. В результате работу своего терминала приостановило одно из крупнейших нефтехранилищ, Vopak, а также и нефтеперерабатывающий завод (НПЗ). Как заявляют власти ОАЭ, пожар в порту вызван падением обломков беспилотника, пострадавших нет. Сейчас подразделения гражданской обороны пытаются справиться с пожаром

Порт Фуджейра расположен на побережье Оманского залива, вне Ормузского пролива, что делает его стратегически важной альтернативой для экспорта нефти из Объединенных Арабских Эмиратов. В основном он обязан этим статусом трубопроводу, соединяющему резервуары для хранения нефти в этом районе с нефтяными месторождениями Абу-Даби. Тем не менее пропускной способности трубопровода недостаточно для того, чтобы полностью заменить потоки нефти из эмирата, проходящие через Персидский залив и Ормузский пролив.

Литва готова отправить свои войска в Иран в случае просьбы со стороны США. С таким заявлением выступила главный советник президента страны по внешней политике Аста Скаисгирите, передает телерадиовещательная компания LRT.

«Пока у нас нет такой просьбы, и, конечно, если бы мы получили такую просьбу, мы бы вместе с другими союзниками рассмотрели ее», — заявила Скаисгирите.

По ее словам, Литва могла бы в таком случае оказать военную помощь США, к примеру, отправив войска в Иран.

Пурим — один из главных праздников в иудаизме, который начали отмечать ещё до нашей эры, в память о спасении евреев, проживавших на территории Древней Персии.

Следствием происходящего стало существенное удлинение маршрутов как по километражу, так и по времени. По подсчетам компании Flexport, которая занимается оптимизацией цепочек поставок в целом и и морских перевозок в частности, время транзита по морю между Азией и Европой, а также по некоторым маршрутам между Азией и восточным побережьем США, увеличится на 10-14 дней.

Некоторые компании, связанные с грузоперевозками, заявили о полной приостановке всех без исключения новых бронирований морских рейсов между Индийским субконтинентом (Индия, Пакистан, Бангладеш и Шри-Ланка) и рынками Верхнего Персидского залива (ОАЭ, Бахрейн, Катар, Ирак и Кувейт), а также Даммамом и Джубайлом в Саудовской Аравии. Так поступила, в частности, датская компания Maersk – вторая по размерам фирма в сфере контейнерных перевозок с долей на мировом рынке 14,6% по итогам 2024 г.

Удлинение маршрутов – это всегда дополнительные расходы как минимум на топливо для корабля и питание для экипажа, которые в конечном счете почти всегда ложатся на плечи потребителей. Но транспортные компании ввели дополнительную «надбавку за военный риск» (war risk surcharge). Ее размер составляет $1500 (115,8 тыс. руб. по курсу ЦБ на 3 марта 2026 г.) за каждый контейнер, коих могут быть сотни на одном транспортном корабле. За специальные грузы надбавка составляет $3500 или 270,1 тыс. руб.

Как пишет The Register, эта надбавка применяется к «любому бронированию, оформленному 2 марта 2026 г. или позднее, ко всем уже оформленным бронированиям, которые еще не были отправлены, а также к грузам, уже находящимся в море, но еще не выгруженным или не загруженным в/из Ирака, Бахрейна, Кувейта, Катара, Омана, Объединенных Арабских Эмиратов, Саудовской Аравии – Даммам и Джубайль» (any booking issued on or after March 2, 2026, for all bookings already issued but which have not yet shipped, as well as to cargo already on the water but not yet discharged or loaded to/from Iraq, Bahrain, Kuwait, Qatar, Oman, United Arab Emirates, Saudi Arabia – Dammam and Jubail).

Ситуация с морскими грузоперевозками удручающая, но и в воздушном пространстве все очень неспокойно. Вскоре после начала военного конфликта в Иране были закрыты и воздушные пути через весь регион.

По данным Flexport, на авиаперевозчиков в регионе приходится 13,6% мировых мощностей. Они не могут выполнять большинство своих рейсов, и эти операции будут нарушены не только в сфере торговли между Азией, Ближним Востоком и Европой.

«В связи с недоступностью воздушного пространства и повышенными рисками для безопасности большинство грузов, отправляющихся из Ближнего Востока, направляющихся в него или следующих транзитом через него, задерживаются или перенаправляются», — заявили представители компании.

https://www.cnews.ru/news/top/2026-03-0 … ya_tehnika

МОСКВА, 3 мар - РИА Новости. Россия и Оман готовы содействовать поиску мирных развязок на базе норм международного права, сообщили в МИД РФ.

"Отмечена готовность России и Омана, в том числе в рамках ООН, содействовать поиску компромиссных мирных развязок на основе уважения базовых норм международного права", - говорится в сообщении министерства по итогам разговора глав внешнеполитических ведомств.