Вобщето я спросил реальную вещь. Если ставить на показную машину то проблем нет а если МО РФ потребует срочный выпуск?

Заходим на страничку барнаунлтрансмаша вся линейка УТД не доступна для продажи это при том что завод нанял 1400 работников дополнительно и нарастил выпуск на 46%.
И ведь дело не только в выпуске новых двигателей для новой техники но и в удовлетворении потребностей старых машин, а так же запчастей.

Ну для осознание обьемов
Некоторые оценивают выпуск БМП3 в это году около 800 машин.а еще бдм4 а еще техника уже в войсках в томчисле  бмп1 бмп2. Если грубо прикинуть то каждая 1000 машин в день будет требовать минимум 9 замен двигателей минимум. В год это 3500 грубо говоря. Понятно что часть будет удовлетвлетворена за счет КР, но опять нужны ремкомплекты.

Поэтому несомотря на привлекательность идеи возможно для обеспечения массового выпуска новых бтр нужен другой массовый  двигатель с другим производителем. Тот что обеспечит в кратчайшие сроки массовый выпуск бтров

Надеюсь я доступно обьяснил мысль.

Отредактировано kayman4 (2023-08-25 19:09:12)

Какие  станки  ?  В  России  уничтожено  практически  всё  производство -  яркий  пример  Красный  Пролетарий ,  не  просто  срыли  фундаменты  ,  а  специально  по  указке  пендостана  уничтожили  конструкторскую  документацию .
Одна  надежда  России  -  БАТЬКА  ,  но  бедные  бульбаши  должны  трудиться  по  24  часа  в  сутки  ,  чтобы  на  минималке  обеспечить  потребности .

Зато ты читаешь видимо исключительно байду вроде "Сделано у нас", которые как тупорылые бараны хором порадовались за Москвич-3 !!!! Давай на бис.

А между делом загляни в Рязань и ОСОБЕННО в Красноярск. Особенно в Красноярск и Дзержинск. Дохрена там что осталось?
Корунд

Рязань

Отредактировано Neurotransmitter (2023-08-26 10:50:05)

Не знаю, сгоняй в Барнаул и спроси.

Двигатели семейства УТД в 90-х на автобусы ставили. Не приросло

  А  почитать  ,  что  САМ  пишешь   не  дано  ?  Чукча  не  читатель  ,  чукча  писатель !
АО  красный  пролетарий  -  Стерлитамак ,  а  станочный   завод   БЫЛ  в  МОСКВЕ  (  там  и  Фрейзер  и  Орджоникидзе  и  еще  много  чего ) .В  2010  году  стерли  с  лица  земли .

Что ты русские буквы совсем забыл пока Крым был в составе хохляндии,читать не умеешь? https://aokp.ru/company/?

Переходим в контакты https://aokp.ru/contacts/

Когда читаешь свободную либеральную прессу ,проверяй что она пишет.
Даже вражеская Википедия и то у себя написала , что в 2017 году производство восстановлено и приводит ссылку на сайт завода.

Отредактировано Иван Кольцо (2023-08-26 16:47:18)

  Да  ,угроблено  не  совсем  всё  -  3-5  %  от  СССР  осталось .
Для  конченных  урапоцриотов  -  только  один  Московский  Красный  Пролетарий   в  лучшие  годы  (  СССР  )  давал   1 000 (  тысячу )станков  в  месяц .
  И  не  забывайте  -  СССР   производил  в  год  20  тысяч  станков  с  ЧПУ .

На пике 238. В 1978.
И сейчас тоже пик.

Да сразу видно - "пацреатизм головного мозга". По научному - шизофрения у вас "И-О".

Кому же принадлежит Сибур и Новатэк? Или Yota? И главное, кто же из них мне платит з/п? чет я веса бабок ни в кармане, ни на счетах в банке (даже в стеклянной) не наблюдаю.

Отвечай за слова

П.С.
И да Иванушка. Каким образом с 2018 года за Уралом стоит Дерипаска. Два. Кому "оды петь", Автовазу, КамАЗу не знаешь, светоч ты нашего ума, кто за ними стоит?

П.П.С.
А что же это за монстры которые стоят за Новатэком, А-Проперти или Сибуром? Не такие же монстры как Сечин, Чемезов, Миллер, ась? Может те кто сейчас НИ СОЗДАВ ни одного предприятия кроме просера денег в Осколково, поощрал Роснано, и т.д. кто превратил НАМИ в "кузницу" жоповозов из импортных комплектующих? Те кто сейчас отжимают предприятия, ссылаясь на их ГОСУДАРСТВЕННУЮ значимость, раньше душили те же предприятия в следствии чего они либо ужимались в размерах, как ЗОС и Алтайхимпром, или исчезали как Синтез и Корунд.
Ну "блесни" эрудицией.

Отредактировано Neurotransmitter (2023-08-27 18:57:39)

Так ты и ему пел хвалебные песни, нахваливал какая Веста и Гранта хорошая, при этом  сам ездишь на Солярисе.

Весте да. Гранте нет.

Вопрос такой - скажика, а Тимченко не друг Путина, чай не его контора крымский мост строила, ась? А у нас страна не имеет олигархического звена и разумеется все повинны именно они в чем то?

Берем Сибур, сколько товарного этилена и пропилена выпускала страна до ввода в строй Тобольск-Полимера, Запсибнефтехима?

Какое количество малеинового ангидрида выпускали с 1991 года?

Сколько до проекта ЯМЗ-530 страна выпускала средних дизельных двигателей?

На какое количество в стране увеличилась выплавка алюминия с 1991 года?

Кто то в РФ вкладывал бабки в строительство ГЭС.

А теперь посчитай что там тот же Ростех и Ренова (тоже друг ВВП тов Вексельберг) сделали, построили, или проще будет перечислить что закрыли? А как ты объяснишь кошмаривание стратегического Авиабора гос конторой Росимущество?

И П.С.
ИНДУСЫ прилунили свой луноход, а у нас че там в ГОСКОРПОРАЦИИ Роскосмос с Луной-25 ? А до этого с Фобос грунтом?

Давай - время пошло.

Потому что скелет этой экономики на советских корнях стоит. Что, Омсктрансмаш Ростех по полному циклу пр-ва танков запустил? Хрен дождетесь.

Отредактировано Neurotransmitter (2023-08-28 08:32:43)

НЕ СТАВИЛИ УТД ни на автобусы ни на КамАЗы!

Когда в 1993 году сгорел завод двигателей КамАЗ, завод пробовал ставить 3 варианта ДВС = ЗИЛ-645 - слабый даже для одиночного автомобиля, УТД-20, точнее его вариант Д20К-210 - слишком прожорливым, после испытаний продолжения тема не получила.
Выручил КамАЗ как всегда ЯМЗ. Пробовали сперва 236-ой - слабый, в итоге = ЯМЗ-238М2 встал на КамАЗы + на РИЗе малыми партиями делали 740.10

Да  ,  завод  КАМАЗ  не  ставил  ,  но  в  продаже  были  "  КИТ  "  комплекты  для  установки  на  КАМАЗ .
Потом  наладили  переходные  плиты под  ЯМЗ  ,  карданные  валы  под  КПП  ЯМЗ  ,  но  кабину  приходилось  поднимать  ,  а  переключалку  брать  от  МАЗа .
В  общем  -  геморно  это  всё  ,  так  и  сошло  на  нет .