ОПИСАНИЕ БОЕВОГО ПОДВИГА:

Командир мотострелковой роты капитан Клупов Р. М. 31 декабря 1994 года командовал головной походной заставой, продвигаясь впереди основных сил бригады, умелыми и решительными действиями своего подразделения обеспечил захват моста через реку Нефтянка на окраине города Грозного и в дальнейшем — ввод подразделений 131-й отдельной мотострелковой бригады в город Грозный.

Следуя командиром головной части штурмовой группы, используя фактор внезапности, дерзкими действиями своего подразделения обеспечил выход 1-го мотострелкового батальона без потерь в район железнодорожного вокзала, при этом силами и средствами головных машин уничтожил около 8 боевиков, не успевших заблаговременно занять огневые позиции. При взятии здания железнодорожного вокзала и прилегающих к нему других зданий сумел быстро и правильно принять решение и огнём своей роты обеспечил перегруппировку сил и средств 1-го мотострелкового батальона и занятие им обороны в здании железнодорожного вокзала и в близлежащих зданиях. [От руки в наградном листе было дописано]: В ходе прорыва в колонне бригады потерь не было, что было достигнуто смелыми и решительными действиями капитана Клупова Р. М., который в сложной боевой обстановке не растерялся и в последующем принимал правильные, обоснованные решения.

Капитан Клупов Р. М. лично провел разведку территории, прилегающей к близлежащим зданиям, улиц и дислокации противника на участке обороны своей роты. Собранные разведывательные данные немедленно докладывал командиру батальона и бригады, чем обеспечил своевременные действия основных сил бригады по противодействию противнику. В ходе проведения одной из таких разведок личным составом его роты было уничтожено 2 группы противника общей численностью до 20 человек, пытавшихся вплотную подойти к наиболее уязвимому месту в районе обороны батальона, возле железнодорожного почтамта.

Около 19.00 31 декабря 1994 года капитан Клупов Р. М. был назначен устным приказом командира бригады командиром 1-го мотострелкового батальона вместо выбывшего из строя и получившего ранение командира этого батальона. Умело командовал силами и средствами батальона, блокированного практически со всех сторон противником, произвел перегруппировку сил и средств, используя подбитые машины и будки киосков на привокзальной площади и перроне железнодорожного вокзала, укрыл уцелевшие боевые машины, чем обеспечил их живучесть в сочетании с огневой мощью.

Действуя храбро и решительно, лично вывел подбитую БМП из-под огня противника и эвакуировал из неё раненого заместителя командира батальона по вооружению майора Петрова.

В ходе дуэли с танком противника около 2 часов ночи 1 января 1995 года, находясь в здании железнодорожного вокзала, был контужен разрывом танкового снаряда, но, придя в себя, вернулся к командованию батальоном. Личным примером поддерживал высокий боевой дух среди офицеров, сержантов и солдат батальона. Во второй половине дня 1 января 1995 года после потери связи со штабом бригады, когда боеприпасы у личного состава были уже на исходе, получил личное распоряжение от командира бригады на прорыв из окружения. Этим же приказом капитану Клупову Р. М. была поставлена задача: прикрыть отход оставшихся сил и средств батальона и управления бригады от преследования их противником.

При подготовке к отходу сил и средств бригады капитан Клупов Р. М. лично организовал выход уцелевших боевых машин в указанное командиром бригады место близ железнодорожного вокзала и эвакуацию раненых к машинам. Сам же ушел из здания вокзала, наполовину уже захваченного противником, в числе последних военнослужащих. И огнём своей группы из 3-х добровольцев сдерживал действия преследовавшего их противника. Убедившись, что основные силы батальона ушли на безопасное расстояние, без потерь отошел со своей группой на товарную станцию, где также организовал отход своих соседей (остатки мотострелковой роты из состава 81-го гвардейского мотострелкового полка) из окружения. Уцелевшие 3 единицы БМП соседей отправил на прикрытие отходящей группы командира бригады. Сам же снова остался, чтобы обеспечить отход соседей. Капитан Клупов Р. М., будучи контуженным и раненым в ногу, с двумя товарищами сдерживал натиск наседавших боевиков. И только убедившись достоверно, что преследования нет, стал отходить со своей группой в направлении ЦПКиО имени Ленина, как было предписано ранее командиром бригады. Выйдя в парк к расположению штаба генерала Бабичева в начале суток 2 января 1995 года, своими предложениями по планированию дальнейших действий помог успешным действиям по взятию здания железнодорожного вокзала разведчиками этой группировки.

Связавшись со своим командованием, капитан Клупов Р. М. получил задачу собрать вышедшие из окружения подразделения бригады и вывести их из города. С рассветом 2 января 1995 года собрал остатки сил и средств 131-й отдельной мотострелковой бригады, а также часть сил 81-го гвардейского мотострелкового полка (группой от 81-го мсп командовал и. о. командира роты Архангелов Д. А.), находящиеся на территории ЦПКиО имени Ленина. Построив колонну из двух БМП, трех автомобилей с личным составом в количестве 40 офицеров и солдат, выдвинулся в направлении аэродрома Северный. Колонна на выходе из города Грозного попала в засаду, но, ведя огонь, сходу прорвалась через позиции боевиков и вышла в район сосредоточения бригады. В последующем капитан Клупов Р. М. был незамедлительно эвакуирован вертолётом в военный госпиталь города Ростова-на-Дону.

В ходе тяжелого и кровопролитного боя за здания железнодорожного вокзала и территорию, прилегающую к нему, с 31 декабря 1994 по 2 января 1995 года силами и средствами своего подразделения уничтожил 3 танка, несколько орудий, 2 БТР, 12 огневых точек и около 60 человек боевиков, при этом лично капитан Клупов Р. М. уничтожил 1 танк, 5 огневых точек противника и 9 боевиков.

ВЫВОД: За героизм, проявленный при защите конституционного строя Российской Федерации, достоин присвоения звания Героя Российской Федерации.