Это обычная камера, применяется для трансляций, всегда там стоит. Это Военный медиа центр МО Украины, там проходил этот брифинг.

гениальные конструкторские решения + экипажи

Может, по другому не прикрутить, т.е. рука не лезет. Либо экипаж решил равномернее поставить из-за нехвати модулей.

По поводу того, что контейнеры висят неравномерно. Вот вы будете смеяться, но я, как моделист, нарвался на то, что не могу повесить их равномерно. Взял бортэкраны от Т-72Б3М, Т-80БВМ и Т-90М разных производителей в масштабе 1/35. Смоделил и распечатал контейнеры и их кронштейны крепления по рисункам из патента. И столкнулся с тем, что детали на задней части бортэкранов (а там же головки болтов, ручки есть, прочее) просто не дают равномерно развесить экраны на модель. Крепежный кронштейн можно разместить далеко не "как хочется", только в промежутки между всяким добром сзади, либо его приходится вешать с перекосом под углом (конструктив предусматривает). Допускаю, что у реальных экранов есть те же особенности в плане совместимости с крепежами этих блоков.

Отредактировано Hokum (2023-03-20 20:49:38)

нормально там все вешается, но с экипажами тут как бы уже ничего не поделать, руки заточенные известно под что обратно уже не переточить, но всегда вот интересовало если "квадратное на квадратное" для таких экипажей это проблема, то как их вообще до машин то допускают ?

дык туда же куда и все, разработал -> денежку, патент, медальку получил ->разработал еще -> денежку, патент, медальку получил-> повторять пока не надоест т.к все равно никто ничего не проверяет

я не сильно удивлюсь если в итоге выкатят еще один вариант навески

12 блоков это закрыть весь борт до МТО без дыр, не хватает там как обычно кое чего другого...

Отредактировано Wiedzmin (2023-03-21 11:17:44)

Движение задним ходом на Т-90М. Не могу однозначно оценить, но, визуально, создаётся ощущение, что превышает 4-5 км/ч (точно оценить довольно затруднительно)

Отредактировано DeXM (2023-03-22 17:10:40)

Скорее всего так, это мое предположение, конструкторская группа разработала и испытало но родное МО в очередной раз "не заинтересовалось", но денежка потрачена, менеджмент дрючит конструкторов группы на тему какие они плохие люди в том числе по з/п, конструкторская группа разбегается кто куда. Через время опять встает вопрос, собирают новую группу без опыта проработки подобного вопроса, все возвращается в начальный пункт и так до бесконечности.

Не зря же в СССР не снимали с вооружения старые танки. Да и США с ФРГ свои М48 до самого распада Варшавского договора использовали.

Т-55 очень сильно отстает от Т-90 в уровне СУО, бронепробиваемости и защите лобовой проекции.
При этом он еще годен для того, чтобы в условиях хорошей видимости разбирать ОФСами вражеские огневые точки. Правда, будет выше вероятность подбития — ну так используют для огневой поддержки даже БМП-2 с картонным лбом.

Печальней другое — от пикирующих ПТУРов и дронов плохо защищены что БМП-2, что Т-55, что самые навороченные Т-90М. Легкие БЧ малых дронов ДЗ на крыше еще держит, но не более мощные БЧ уровня ПТУР, массой несколько кг.
Когда у хохлов пикирующие ПТС станут еще более массовыми (а это неизбежно, количество растет с каждым месяцем) — защита всей нашей бронетехники будет для них прозрачна.

Есть КАЗ но как всегда МО в этом "не заинтерсовано"

Дмитрий Медведев: Россия в этом году произведет полторы тысячи танков https://armstrade.org/includes/periodic … tail.shtml
Новых?
Может все таки с учетом модернизированных.
А то что то сомнительно что УВЗ выйдет на темп производство новых как в 80-х.

Так он вроде механизм поворота, и даже не аналог системы примененной на Бредли/Абрамс. Не факт, что позволял ездить быстрее задним ходом.

Ну недавно депутат когда выступал, говорил про Т-62 что по 7 в месяц или я не правильно понял.

Не порите чушь ей больно. Не поздно и Т-72 модернизировать до уровня Т-90М с заменой башни было бы желание.