А есть другие бронебоники для 25-мм Бушмастера?

Еще на тему вмерзания техники. Помнится немцы тоже плевались очень сильно по этой теме, но потом периодически начали шевелить технику во время морозов. Хотя это не всегда спасало.

старые м791 элементарно могли уже утилизировать давно, и в замен 919х есть вроде вольфрамовый лом, что до "суперпробиваемости", то лоб тройки как раз М791 подобные должен держать

танковый вольфрам дороже. Скорее всего, это относится к любым боеприпасам, т.к. собственно вольфрам дороже.

Есть М935 БОПС вольфрамовый,да и 25мм БПСы и БОПСы много кто делает,даже соседи Украины,Румыния например,а наладить производство на уже существующих заводах в Европе тоже не проблема,болгары же начали  125мм БОПС «Манго» делать в прошлом году

Отредактировано Рыболов (2023-01-08 20:06:27)

У французов еще автоматы в нужном калибре.

Ну у нас к плитам или к платформам танк примерзал На самом деле как правило все прозаичней. Например на Т-72 и Т-64 двойную откачку вечерком поленился сделать и асталависта -танк примерз.  А точнее масло в БКП замерзло. Т-62 как то к плите примерз. Казалась бы там масла то нет - но там просто вода попало в ПМП и сморозило их как буду то они во втором положении. Мы его сдернули с плиты - на передаче - провенуло ведущее.

Ну а тут неизвестно когда проводилось ТО еще с заменой этого масла -возможно оно уже там уже утратило свои свойства (думаю 4-6 тыс накатали они). Летом то было нормально, а вот зимой....

барон торжествует

хочешь сказать, что съемка - фейк от голливуда?

Присоединяюсь к   Wiedzmin автор а скорей всего за таковых держит своих подписчиков а вы ведетесь . А еще экипажи никто не учит -через каждый 200-250 км надо замерять прогиб гуски. (А это грязные экраны поднимать -муторно дело -толи дело у тупых амеров индикатор стоит. В этом плане им респект) Если это не делать то не то что гуска может разуться в неподходящий момент, а еще у нее износ траков увеличивается  и за ними надо мониторить, хуже что можно венец  потерять - его просто срубит  - вот тогда будет ж*па. (внимательно смотрим зубец который ближе к бортовому щитку.)

В советское армии за такое можно было на губу сесть  - хорошо хоть блогеров тогда не было - а то бы завывали бы о начальника-дебилов.

PS сколько там у Абрика замен элементов в гуске на 1000 км - 74?

Отредактировано kayman4 (2023-01-09 16:55:58)

В ролике 72б3 как раз гусеница почти 80чная и есть , справедливости ради

А ноги россказней в видео растут из плохой самоочищаемости именно старой ходовой части т-72 с рмш, с кусками отчёта об этом Тарасенко носится обычно, и тк шошана заядлый игрок в игры и обитатель форумов(любитель цитировать как раз Тарасенко, даже не пытаясь понять что цитирует), а так же все же какой никакой танкист реальный, то пафоса и говна в голове вагон,вот одно другое время от времени и вытесняет через рот в виде потока случайных слов

Отредактировано Wiedzmin (2023-01-09 17:53:47)

Подбитый БМП M80A ВСУ

касательно этого и то что "ДЗ сработала"

если бы ДЗ сработала там как минимум помяло волной соседние блоки, а они целые

вот для сравнения ПГ-7ВЛ и контакт-1(опытные контейнеры)

граната + срабатывание двух блоков = 17 блоков в минус

-6 блоков

у 64ки же на фото наверняка от ОФ БЧ  рванула дымовая граната, если это вообще был БПЛА, а не прострел гранаты пулей.