Им же и м791 за глаза будет? Кстати, м919 еще не прекратили выпускать?

Перед похолоданием, длительное время была дождливая сырая погода... Грязи больше "нормы"... Вместо того, что бы очистить ходовую после "работы" - бросили как есть, а ночью пришёл Мороз (именно ночью - см. сводки погоды). Вот и всё.

а зачем разбрасываться годными боеприпасами, которые самим могут оказаться нужными? Для наших БМП нужды в суперпробиваемости нет.

конечно вольфрамовые дороже

У Ланцета известно 3 версии, только Ланцет-3 Модернизированный имеет кумулятивную БЧ. Тут видимо он и есть.

И делать сложно и материал дефицитный,тем более там не чистый вольфрам а сплав Вольфрам-Никель,Вольфрам-Никель-Железо и.т.д. которые еще спекать надо а потом из спеченных прутков сердечники делать,но при должном финансировании это все  преодолимо

Отредактировано Рыболов (2023-01-08 20:20:40)

Есть ещё способ. Но тут нужны доски либо листы типа кровельного железа. А если далековато от населённых пунктов, то возможность нарубить жерди, хворост. Выстелить под гусянку или колёса перед тем как заглушить.

Отредактировано николя (2023-01-08 20:58:27)

Ну у нас к плитам или к платформам танк примерзал На самом деле как правило все прозаичней. Например на Т-72 и Т-64 двойную откачку вечерком поленился сделать и асталависта -танк примерз.  А точнее масло в БКП замерзло. Т-62 как то к плите примерз. Казалась бы там масла то нет - но там просто вода попало в ПМП и сморозило их как буду то они во втором положении. Мы его сдернули с плиты - на передаче - провенуло ведущее.

Ну а тут неизвестно когда проводилось ТО еще с заменой этого масла -возможно оно уже там уже утратило свои свойства (думаю 4-6 тыс накатали они). Летом то было нормально, а вот зимой....

барон торжествует

хочешь сказать, что съемка - фейк от голливуда?

Присоединяюсь к   Wiedzmin автор а скорей всего за таковых держит своих подписчиков а вы ведетесь . А еще экипажи никто не учит -через каждый 200-250 км надо замерять прогиб гуски. (А это грязные экраны поднимать -муторно дело -толи дело у тупых амеров индикатор стоит. В этом плане им респект) Если это не делать то не то что гуска может разуться в неподходящий момент, а еще у нее износ траков увеличивается  и за ними надо мониторить, хуже что можно венец  потерять - его просто срубит  - вот тогда будет ж*па. (внимательно смотрим зубец который ближе к бортовому щитку.)

В советское армии за такое можно было на губу сесть  - хорошо хоть блогеров тогда не было - а то бы завывали бы о начальника-дебилов.

PS сколько там у Абрика замен элементов в гуске на 1000 км - 74?

Отредактировано kayman4 (2023-01-09 16:55:58)

В ролике 72б3 как раз гусеница почти 80чная и есть , справедливости ради

А ноги россказней в видео растут из плохой самоочищаемости именно старой ходовой части т-72 с рмш, с кусками отчёта об этом Тарасенко носится обычно, и тк шошана заядлый игрок в игры и обитатель форумов(любитель цитировать как раз Тарасенко, даже не пытаясь понять что цитирует), а так же все же какой никакой танкист реальный, то пафоса и говна в голове вагон,вот одно другое время от времени и вытесняет через рот в виде потока случайных слов

Отредактировано Wiedzmin (2023-01-09 17:53:47)

Подбитый БМП M80A ВСУ