когда мы были молодыми.... это все могли

Я то 2 года "пробовал". А ИМХО потому что в Лео и Абрамсе не пробовал. Только по видео и фото сужу. И вижу, что закидной Абрамса должен поворачиваться, осторожно, ибо рискует зацепить снарядом об всякие железки. Да ещё на видео люк открыт, и он стоит. При закрытом люке ему прийдется работать сидя, что увеличивает нагрузку на поясницу. Да ещё тянуться придется за снарядом, и с ним до ствола. Что и неудобно, и утомительно.
Единственно, что у Т-62 должна быть башня "нормально повернута", в определенных пределах. С задней боеукладке тяжелее достать.
Хотя и сила и сноровка (даже больше) нужны. Мой заряжающий первое время действительно на колено вставал, беря снаряд снизу стеллажа. Мне после учебки что снаряд, что затвор одинаковы были, что пушинки.

Это просто слова, в отличие от приведенного действительно норматива по Т-62. Я вот тоже не пойму, откуда взяты 10 сек на заряжание Т-62. По моим ощущениям (и памяти) мы вполне укладывались в 4 сек, с открыванием затвора.

ИМХО на марше только мехвод и устает. Остальные просто дремлют.

А в чем это заключается?

Корпус совсем не с Т-64, а больше тагильский. Отделение управление заимствовано.
Башня - опять тагильская.
БКП только и взяты харьковские.

БКП как раз и не являются оптимальными для "В-2", в отличие от трансмиссии об.167. Но под давлением харьковского лобби Карцев сумел пробить только некоторые изменения для Т-72.

Это не слова, это официальный норматив - цикл заряжания 5 сек, начиная от откр. затвора и до отключения предохранителя и команды "заряжено".

Не все это понимают.

для приведения в действие лебёдки на БРЭМ-64 установлен вспомогательный четырёхтактный дизельный двигатель СМД-21 Харьковского завода «Серп и молот».
http://armor.kiev.ua/wiki/?title=Т-64

Ага.    Самоубийца.
ПС. Хотя пушка должна быть на предохранителе а его контролирует только заряжающий.

Отредактировано alexx188 (2010-10-02 14:29:58)

Находящийся позади пушки человек увернуться точно не успеет.

Можно подсчитать, используя программу для редактирования видео.  Длину отката мы знаем - немного больше 30см у Абрамса и Лео. Бере

Спасибо. Итого - 6 м/с, угадал, оказывается   

ЗЫ. А нет какой-нибудь "защиты от дурака" в виде ограждающих решёток выдвижных (т.п. выдвигающихся после заряжания). Реализуемо ли это вообще?

ЗЫЫ. Оффтоп заканчиваю.

Отредактировано НКВД (2010-10-02 22:21:55)

Я так понимаю - это норматив.. для снарядов 1-ой очереди, тех которые "с педалькой"? Скольки их там..на Зойке, пяток?
А затем... "станьте дети, станьте раком в круг..." доставай те ка гостинцы из коробочек, НО...норматив, естественно сохранится.

Хоть я и считаю, что БРЭМ с двигателем 5ТДФ не совсем БРЭМ, все равно уничтожить такую машину могли только полные, мягко говоря, ублюдки.

Если бы они все были 20кг.. 

Рискну ещё раз спросить относительно ходовой Т64. "Тагильская" партия утверждает, что она предельна и ресурса на модернизацию не имеет. "Харьковская" партия указывает пальцем на  "Булат" как пример сильно модернизированного и потяжелевшего без особых последствии для подвески Т64. После этого со стороны "Тагильчан" наступает невнятная тишина. Вопрос- так она предельна или таки нет, короткие торсионы рассчитанные на большие касательные нагрузки себя оправдали или нет?