мы им тоже продадим, пусть обращаются..))

да, и все кто что по ней наработал потащили в свои танки.

Что именно потащили? И как это созвучно с этим: "2 и М1 это МБТ-70" 
Ну не похожи Лео2 и М1 на МБТ-70. Он вообще уникален.

Харьковские БТРы не доехали до ИракаСрыв? В Харькове успели сделать 11 машин, но они не попали на парад в Багдад из-за пушкарей и политики

Вчера в интернете появилась информация о том, что харьковские БТРы отказалось принимать министерство обороны Ирака, из-за чего под угрозой срыва оказался крупнейший оборонный заказ Украины. Обвинения посыпались в адрес руководства государственной компании «Укрспецэкспорт», которая взяла на себя кураторство по выполнению контракта. Однако в Харьковском конструкторском бюро машиностроения им. Морозова говорят, что всему виной пушкари из Каменец-Подольского, которые некачественно сработали.

По предварительной договоренности, наши БТРы модификации 4Е (предназначен для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою, развивает скорость до 110 км/час) должны были засветиться 5 января в Багдаде, где проходил военный парад в честь Дня армии республики Ирак. Но этого не случилось. Напомним, 11 бронетранспортеров — лишь малая часть контракта, который заключила Украина с Ираком в 2009-м. Согласно условиям заказа, харьковское КБ должно поставить в Ирак 270 линейных БТР-4, 80 командирских, 30 штабных, 30 медицинских и 10 ремонтно-эвакуационных, киевский «Антонов» — 6 легких транспортных АН 32Б. Этот контракт стал продолжением участия Украины в миротворческой миссии в Ираке, а сумму сделки оценивали в 2,4 млрд долларов.

Еще летом в Харькове начались проблемы: мало того, что один из подрядчиков, завод имени Малышева, срывал сроки изготовления двигателей для БТРов, так еще и запросил за них 60 тысяч долларов. По словам губернатора Михаила Добкина, немецкие аналоги на порядок дешевле. Генконструктор КБ им. Морозова Михаил Борисюк тогда негодовал: оставалось всего 4 месяца на доработку и испытание машин, а в октябре уже нужно отправлять первую партию БТР-4. В октябре, когда машины осматривал первый вице-премьер Андрей Клюев, о срыве контракта уже не говорили. Но постепенно сроки сдвинули на ноябрь, потом на декабрь, в итоге не успели и на январский парад. Сейчас все 11 машин стоят на территории ХКБМ, накрытые брезентом.

«15 декабря мы собирались отправить первую партию, 11 машин, — рассказал «Сегодня» Михаил Борисюк. — Но нас подвели пушкари из Каменец-Подольского. В их орудиях оказались дефекты». К прискорбию для всех, неполадки выявили не на этапе испытаний украинской стороной, а уже когда заказ принимали иракцы. 30-миллиметровые пушки допускали осечки и задержки, пояснил Борисюк. В итоге орудия сняли и отправили на доработку, до конца января они вернутся в Харьков, теперь их будут испытывать более пристально. Генерал Борисюк говорит, что крупную партию БТРов делали в первый раз, и до этого опыта работы с западными пушкарями не было.

Кроме технических неполадок, из-за которых забраковали БТРы, есть еще и политическая составляющая, но о ней вслух не говорят: в «Укрспецэкспорте» (заключал контракт с Ираком) с 5 января — новый директор Дмитрий Саламатин. Он говорит, что комментировать контракты не может. Чем грозит для Украины срыв поставок, неясно. Пока штрафных санкций нет, но репутация испорчена: машины не попали на парад и, кроме того, пропустили выставку оборонной промышленности. Тем не менее, Михаил Борисюк настроен оптимистично: обещает, что в конце февраля Ирак получит первую партию своих бронетранспортеров, 26 штук, а до конца 2012 — оставшиеся из 420. Если, конечно, пушки начнут точно и с необходимыми интервалами стрелять.

http://news.eizvestia.com/news_technolo … i-do-iraka

Вот и я говорю всегда -что одно дело по быстрому на коленке склепать опытный образец и пропиариться, а совсем иное иметь возможность изготовлять его массово! Впрочем это в стиле Харькова - по жизни наступают на одни и те же грабли...
И вечно у них кто-то виноватый, но только не они сами! Странно что в этот раз опять Россию и Тагил  в частности не обвинили в своей неудаче...

Отредактировано Gur Khan (2011-01-13 23:04:08)

Он одевался ночью в черный костюм ниндзя и подсыпал толченное стекло в механизмы пушек. 

да такие как Саламатин, Коновалюк и иже с ними и из самых добрых побуждений такого наворотят, что упаси бог.
Но дыма без огня не бывает, и

я бы выбрал превентивной мерой расстрел.))

Добрый день! Зашел в тему, чтобы получить компетентный (надеюсь) ответ вот на какой вопрос. Меня интересует судьба российских танков Т-64 - где они используются (понятно, что в армии, хотя бы примерно в каком округе), насколько активно, какие отзывы? То же интересует по Т-80УД. Особенно интересует текущая практика применения 5ТДФ и 6ТД.

Заодно спрошу (хотя тема не та), насчет Т-80У. Судьба обычных Т-80 хорошо известна, но вот про Т-80У я как-то мало в теме. Где они есть? Как используются?

Понимаю, что отправят гуглить, но все же  хотелось бы, хотя бы в самой сжатой форме, услышать ответ знающих людей. Ну или хотя бы ссылку на подобные данные в сжатом виде.

Незначительное количество Т-64Б и БВ использовались в качестве учебных машин в учебных центрах бывших МВО и ДВО. Танки используются на убой, по мере того как у них вырабатывается  ресурс и отправляют в металлом. А поскольку сейчас проблемы с моторным маслом, ресурс их двигателей вырабатывается быстрее чем в советские времена и эти танки долго не живут.  То касается Т-80УД, они служат в качестве учебных.

Т-80У на вооружении только одной кантемировской бригады.

Почему скверно? Закономерно. Зачем хранить машины, которые отремонтировать в случай войны не сможем?

Да это понятно. Я имел в виду отношение военных к харьков-танкам. Видать продолжают недолюбливать.

Понятно.