Т-64БВ на службе ВС РФ, трофей из Киевской области
https://t.me/zhdanovrt/1168

в Афгане в начале ходила такая сказка про давление 

ролик есть очевидно еще в сети

Ну, в сети много роликов, о чем именно речь? В конечном счете про какие экраны? Я припоминаю только обстрел Т-80 БКСами в присутствии Грачева и публики.

Это верно, не поспоришь.

Помните  я писал о том, что было попадание в Т-72 через малянный бак. Вот если Ваш вектор отразить по горизонтале вправо то получиться то самое попадание. Единственно тут ушло в корпус а там в башню чуть выше погона -пробития не было.

ИМХО возможность быстро покинуть машину. С изоляцией БК плохо, шанс только выпрыгнуть раньше, чем тебя спалит твоя же машина.
Причем, тут ещё и психология, возможность сгореть никому не улыбается, это гораздо страшнее, чем получить осколочные ранение.

Производитель понимает, МО РФ не понимает к какой войне готовиться. К примеру фальшборта на нашем Т-90А и иракском Т-90СИ. Или Т-72Б с панорамами к ним, и у нас только для "гоночек шойгу"...

Да причем тут другие форумы,почти никто про давление давно уже не пишет. Боятся что люки при попадании заклинит, и выскочить не успеют. еще в Чечне ремень подкладывали , боясь клина.

Если танкисты будут находиться в отсеках, изолированных от топлива и боеприпасов, шансы получить ожоги у них уменьшатся.
Но вторичные осколки все равно будут представлять угрозу (хотя применение подбоя может ее уменьшить). Противоосколочный и негорючий комбинезон на все тело будет весить около 20-25 кг (c противопульной броней корпуса и все 30). И в нем будет жарко. Поэтому нужна система внутренней вентиляции и охлаждения, прокачивающая воздух по каналам внутри комбинезона. Для лучшего поддержания внутреннего микроклимата нужно и бронешлем сделать герметичным, с забралом, с возможностью использования нашлемного экрана с технологией прозрачной брони.
В комбинезоне должен быть маленький баллон с запасом воздуха минут на 5.
Тогда при поражении танка комбинезон защитит от осколков. При необходимости покинуть машину нужно будет отключиться от питания комбинезона воздухом и электричеством от танка. И вылезать под обстрелом и по возможно горящему снаружи танку будет безопаснее в бронированном и огнестойком костюме (причем он защитит и органы дыхания от горячего и ядовитого дыма).
Правда, тяжелый бронекостюм будет замедлять движения.
По этим причинам (и чтобы минимизировать попадание под обстрел при покидании машины), лучше всего экипажу сидеть в корме корпуса, и выходить назад через дверь в корме. Чтобы при выходе не нужно было никуда лезть по вертикали, и от обстрела с наиболее вероятных улов прикрывал корпус машины.
Но! Тогда нужно и бронирование, приближенное к всеракурсному, с мощной защитой бортов. Капсула экипажа в корме не сможет использовать защиту лобовой брони на ненулевых курсовых углах (как сейчас ее использует на углах порядка 5-30 градусов экипаж, сидящий сразу за лобовым бронемассивом).

Отредактировано Шестопер (2022-06-28 18:55:52)

это же не БТР, в мое время боялись, что будучи раненым не откроешь люк, а так со временем первый\второй бой приходит опыт понимание прикрыть люк так чтобы при попадании\подрыве он откроется

Комплект 6Б15 «Ковбой» предназначен для защиты экипажей различных бронемашин от поражающего воздействия элементов, появляющихся внутри боевого отделения, а также от термического воздействия. В состав комплекта входит: противоосколочный бронежилет 6Б15-1, противоосколочная накладка на танковый шлемофон 6Б15-2, огнезащитный комбинезон 6Б15-3. Общая масса комплекта составляет 6,5 кг.

Спасибо что  50 кг не предлагаете.

Пишут, что подбитая "Тунгуска" ВС РФ

Если правильно разобрал надпись то Zov Kobzona

Уничтоженная вероятно еще в феврале под Харьковом Тунгуска-М1 (там же потеряны еще две - одна 25 (или 24) февраля, другая не позже начала марта, вероятно все машины из одного подразделения), просто фото появились в конце мая.

https://www.gettyimages.com/detail/news … 1240948833

Отредактировано tankoff (2022-06-28 23:55:26)

аа причем тут производитель , если этого нет в заказе от МО. Какой заказали танк-такой и получили.Достаточно вспомнить , сколько интересных прототипов выкатывал завод , предшественники Т-90 которые.