Манул не может похвастаться «удобством выхода».

Отредактировано Serj_ (Сегодня 09:32:57)

Спереди за пулеметами сидят из числа «управления взвода», которым и не положено спешиваться. «Правый пулемётчик» занимает место спешившегося КО в БО.

Есть с чем сравнивать - бмп1/2 и МТ-ЛБ - у бмп-3 удобнее. Для удобного выхода «назад» нужен «высокий потолок», чтобы не лезть на корточках вдоль сидушек.

Манул не может похвастаться «удобством выхода».

Если бы все ездили на Мамбах, то ставили бы более мощные фугасы и водители также считали бы себя смертниками. Фугасы которые никого не убивают никто бы не ставил.

Мрапы при отсутствии 100%ных гарантий защиты все же существенно снижают потери от подрывов

hrenius написал(а):

    В Ираке и Афгане подобные случаи подрывов Мрапов с выживанием экипажа были часто. Сама машина конечно в хлам (мотор, ходовая), но бронированная капсула с V-образным днищем свою функцию как правило выполняла. Хотя когда были очень мощные фугасы были и случаи частичной или полной гибели экипажа. Ясное дело что 100 кг ВВ никакой Мрап не выдержит. Но такой фугас и устанавливать сложнее. Поэтому в Ираке местные моджахедские партизаны быстро освоили противобортовые мины с ударным ядром, которые в сравнении с тяжелыми противоднищнвыми фугасами малогабаритные и гораздо легче в установке на местности

Если при подрыве на противотанковой мине корпус БМП не проламывается, то миностойкость у машины достаточная. А стойкость машины к подрыву на фугасе всегда будет соревнованием - одни будут укреплять дно и поднимать его от земли, вторые увеличивать мощность заряда и применять новые способы установки. БМП не может подстраиваться под каждый ТВД, ее единственная защита от фугасов - тралы и разведка.

Для бмп создавались тралы, но не знаю видел их кто-то в войсках.

Serj_ написал(а):

    А стойкость машины к подрыву на фугасе всегда будет соревнованием - одни будут укреплять дно и поднимать его от земли, вторые увеличивать мощность

Только, вторые разные. Партизаны могут позволить себе увеличивать мощность ВВ за счет уменьшения количества точек минирования. Войска - нет.

Подпись автора

    Белая и пушистая Россия, это снег и мороз.

Meskiukas написал(а):

    А чаще всего так и ставят нормальные минные поля.

с минзага норм ставятся, гмз-3 тот же... а где особоопасные там в рукопашную ещё усиливаются

Подпись автора

    Stay low, Go fast, Kill first, Die last, One shot, One kill, No luck, All skill.
    фанера нулевой толщины пролетая над парижем таки поняла что это не париж и что её наеобманули
    "Мы живём в мире, где похороны важнее покойника; где свадьба важнее любви; где внешность важнее ума. Мы живём в культуре упаковки, презирающей содержимое..."
    Эдуардо Галеано

хмм, надеюсь таки поймут в конце то концов , что нам не нужна ПЛАВАЮЩАЯ линейная БМП - и потому можно легко "отпустить" массу бронетачанки до 35тн - что позволит наконец конструкторам обеспечить достойную всеракурсную защиту людей в БМП и от РПГ-ПТУР, и от мин, и от ФПВ-дронов да осколков 155мм снарядов!

хмм, надеюсь таки поймут в конце то концов , что нам не нужна ПЛАВАЮЩАЯ линейная БМП - и потому можно легко "отпустить" массу бронетачанки до 35тн - что позволит наконец конструкторам обеспечить достойную всеракурсную защиту людей в БМП и от РПГ-ПТУР, и от мин, и от ФПВ-дронов да осколков 155

Если не плавающая - то на тяжелом шасси, по другому смысла нет

Потому что машина, которая способна к плаванию, протыкается пальцем.
Если делать такую - то там, где плавучесть действительно необходима (морпехи, разведчики).

Каким чудом в 35 тоннах обеспечить

?

Ну это так то 100 тонн не хватит.