PDF'ки от GDLS

М1А2С
Страйкер с 30мм пушкой
IM-SHORAD
DE-MSHORAD (c лазером)
Аякс
TRX (10 тонный наземный робот)

via SH

Не пропадать же добру решили в ВС САСШ, собираються екс морпеховские М1А1FEP забрать к себе, попутно доведя до своих стандартов.

via SH

https://www.c4isrnet.com/artificial-int … elligence/

Статья про систему АТЛАС для бронетехники, которую тестирует Армия США.

Задача системы - уменьшить время "отработки" цели экипажем путём автоматизирования поиска целей, определения типа цели, выбор оружия и боеприпаса и/или вид огня для поражения определённой цели, измерения параметров для стрельбы, быстрый переход к следующей.

АТЛАС состоит из тепловизионного сенсора, который сканирует местность, самообучающийся ИИ который распознаёт найденные возможные цели, интерфейс оператора (тачскрин с интерфейсом управления). ИИ находит цели, оператор выбирает их на тачскрине, ИИ наводит орудие, выполняет замер дистанции и пр. параметров для стрельбы, выдаёт оператору вариант отработки цели, боеприпас и тип стрельбы (одиночный, очередь, если автопушка). Оператор может согласится или внести коррективы, или отменить, выбрать другую цель.

Судя по тексту экипаж бронемашины с помощью АТЛАСа может поразить 3 цели за время за которое экипаж на классической БМ поражает 1у цель.

Отредактировано Retiv (2020-10-30 00:59:04)

Сейчас 3.
10 планируют к 2025 году, после установки АЗ.

Да вот я как раз об этом)

https://facebook.com/story.php?story_fb … 2575699372


По ссылке на ФБ заблюренные и намеренно низкого качества фото с мероприятия проведенного в начале октября, на котором рассматривались четыре варианта OMT, опционально обитаемого танка
по-моему традиционные по компоновке, ну, разве что по крайнему правому мне не очень понятно, может он все же хотя бы с необитаемой башней

плюс один из стендов для уточнения рабочих мест экипажа

и ряд моделей современной бронетехники видимо для сравнения

(в таком более удобном обрезанном виде - фото выложенны в Твиттере юзером lfx160219)

Еще новостная заметка о том же мероприятии
https://www.dvidshub.net/news/380349/ar … uture-tank

Отредактировано skylancer-3441 (2020-11-05 20:00:59)

Высплыли 3 из 4 вариантов ОМТ

Ещё всплыло - некоторые хотелки для ОМТ.

- Хотим ВСУ
- Систему фильтрации воздуха и кондиционирования/подогрева как единый модуль, чтобы легко заменять, модуль должен подключаться к автоматическому сенсору заражённого воздуха
- В случае проблем должен быть переход на "ручное"/механическое управление в случае если электропитание или гидравлика помрёт, в т.ч. заряжание орудия.
- Автоматизация некоторых процессов эвакуации машин, в т.ч. автоматически выдвигающийся крюк.
- Сенсоры состояния машины (логистика - какие детали требуют замены) и сенсор натяжения гусеницы для засечения опасных ситуаций/поломок.
- "Прозрачная броня"
- "Спуфинг" системы, т.е. системы активного противодействия
- Независимые обзорные системы, а-ля М2/М3
- Компьютер СУО если считает что цель в прицеле дружественная, посылает сообщение наводчику вроде "вы уверены?"
- Углы склонения, шоб из-за холмов
- Всякий ВайФай и прочая мелочь типа USB разьёмов для зарядки устройств
- Возможность ставить разное вооружение на место спаренного пулемёта, 7.62, 50 кал и 40 мм АГ, всё это должно ещё меньше выдавать себя при стрельбе (уменьшение выспышки выстрела и т.д.)
- цифровая карта, возможность получать 3D карты местности с дронов, использовать данные для планирование операций. Возможность использовать устройство с цифровой картой как под бронёй, так и при открытых люках (нужно специально крепление). Предложение также по модулю планирования операций, который будет также и цифровой картой, устр. должно иметь разные оверлеи, в т.ч. от электронных боевых инф. систем.
- Улучшить узлы подвески (рычаг торсионки)

   Ещё и видение военных по ключевым технологиям ОМТ, как они влияют на применение машин:

1. Самым значимым среди тех технологий, которые экипажы протестировали был БЛА. Но для перехода к экипажам в 3 человека для применения БЛА должны быть проведены улучшения:

- БЛА должен помогать в поддержании "локальной безопасности", нужна возможность смотреть прямо вниз, осматривать зону в 300 вокруг подразделения, использовать радар, теплак и др. методы контроля, без неободимости покидать танк. В документе говориться о сенсоре "непрямого обнаружения/Бесконтактный датчик" который никогда не используется т.к. надо выбираться из машин

- БЛА должен обладать возможностью показывать дальние цели ("локатор дальних целей") который соединён с JCR/WMI (не знаю как переводятся), с возможностью замерять лазером расстояние и получать на выходе данные по сектору, направление от машины

- дальность работы БЛА должна быть равна дальности стрельбы прямой наводкой главного орудия

- улучшение оптики, автоматич. подстраивание под настройки дисплея, теплак+ночник и совмещённые режимы видения (ночник + тепловой оверлей)

- БЛА должен обладать функционалом автоматич. возвращения.

- Идея вооружения БЛА получила смещанные оценки.

- Опция увеличения времени прибывания в воздухе путём "крепления" его к машине проводом электропитания

2. Все вышеназванные пожелания к БЛА приводят к необходимости оператора БЛА обладать знаниями не только в использования БЛА, но и в организации работы/движения воздухе, контроль непрямого огня. Не совсем ясны кто/как/когда будет выполнять роль оператора БЛА, но системы управления должны быть проще и интуитивнее в применении.

3. Возможно потребуется несколько типов БЛА, один основной и дорогой, остальные проще и дешевле, но только для определённых простых задач.

4. КАЗ - хорошо, особенно для менее защищённых вариантом ОМТ

5. 2 ДУМВ слишком много, одна мешает другой, 1 хватит. ДУМВ должна быть способна также передавать цели наводчику

6. Сенсоры лазерного облучения должны автоматически выдавать направления облечуения и отстреливать дымовые гранаты.

Ещё немного:
- 4 члена экиажа - гут, но если будет АЗ, то 3 члена экипажа тоже можно
- Экипаж из 2-их отметён сразу же
- Нужно больше экспериментов с сокращённым кол-ов людей в экипаже, т.к. такие экипажы показывали себя всё лучше и лучше в течении дня

Было бы интересно наблюдать возможность совместной атаки "роя" БЛА,  ракетной  (NLOS ) батареи  и танковой роты (и более). Такой комбинированный удар будет фатально опасен для любой классической обороны, кмк.

Отредактировано Wotan (2020-11-15 02:14:02)

командиры танковых взводов и рот смогут наблюдать расчеты ПТРК противника   вблизи своих танков  "сверху" (и временами- как эти расчеты погибают по ходу продвижения роя).  Это будет новый уровень взаимодействия авиации и бронитехники. Пожалуй из-за избытка информации нужен и ИИ-фильтр и место для четвертого члена экипажа как раз- в работе с "данными внешних средств" (БЛА. наземные роботы и тд)

Отредактировано Wotan (2020-11-15 12:43:29)

Юзеры все не унимаються и шатают идею теоретиков.

Все верно.

Сразу вспоминается служба АМХ-13 в Цахале. С другой стороны, если уже meanwhile in soviet russia™ включают, значит растолстевший тоннаж М1 сильно даёт о себе знать.

Это 6-осные платформы, осевая нагрузка бывает 31,5 тонны, бывает 35.
Массу пустой платформы и грузоподъемность сейчас лень искать, но с такими параметрами грузоподъемность должна быть примерно в районе 140-150 тонн.

Отредактировано Шестопер (2020-12-09 14:12:51)

Один из вариантов прошлой программы NGCV

via SH