А в РБ прям до копейки потратят на пользу? Самому не смешно?

Ну это если не учитывать, что в РБ не уродилась нефть матушка и газ батюшка....  а так очень спорный вопрос.... но лучше не здесь об этом.

  В  РБ  чиновника  могут  легко  расстрелять  за  воровство ,  кого  у  нас  хотя  бы  пожурили   за  1.5  миллиона   экипировки  ???   В  отличии  от  России  ,  Батька  не  только  сохранил  старые  заводы  ,  но  и  строил  новые ,  потому   Путин  и  размещает  заказы  в  РБ  .

Никто не говорит что расходы достаточные.  Мало.  статья не очень информативная, так например у  нас, увы ,вывели на консервацию Су-27 . Вполне на уровне , модернизированные, с талисманами.
Но для модернизации армии делалось относительно финансирования много, та же связь, всегда шла модернизация систем ПВО , это было постоянно,  всё время. упор делался на ПВО, что на мой взгляд логично БЫЛО.  Рассматривалось противодействие воздушным операциям НАТО на примере Югославии. Шли разработки БПЛА.
Сейчас реальность  другая.  Мы стоим перед возможностью сухопутного  вторжения со стороны Польши и Литвы , а также и Украины.  И, с учётом  ваших настроений , ситуация очень тревожная. Ведь вы вероятно считаете , что у России только 2 союзника, армия и флот. А мы так , дармоеды и нахлебники. Объедаем.  Ничего, что нас с пауэрмаксом только за то что мы на этом  форуме понаписали, минимум зарежут , в случае западной оккупации. Наверно мы ошибочно считали себя частью большой России ? Я правильно вас понял?
По крайней мере значительная часть россиян вполне лояльно отнесётся, если нас своихнебросят.  К этому психологически давно  их готовили. 
Но , надо отдать благодарность  руководству РФ, они предоставили фактически ядерный зонтик а пользование .   Это хорошо, и за это мы должны быть благодарны.

Отредактировано Олег 1981 (2023-04-10 09:41:17)

Так не проблема современный борт туда воткнуть и асп, тем более наработки есть. Желания нет

Поддержу  -  СУ-25  до  сих  пор  Воюет  ,  а  СУ-57  только  в  телевизоре .

1,2% это много? Не смешно писать такое?У нас больше 3% и то щитам что мало,пусть не как в СССР, но в пределах 5% любая страна потянет легко.

Каких?С75,125,200,300 списали. Поставили б/у ПС из России после кап ремонта.Лишь не давно получили С-400. Сколько купили Стилетов?

Как раз не логично, ставка на ПВО как раз аукается и нам в ходе СВО.

Это реальность была всегда, но у нас ее у власти плохо замечали, а у вас и вовсе в упор не видели.

Наши критика не против народа Белоруссии , а критика власти. Вы вот нахваливаете власть, а она у вас ровным счетом ничего не делала, для обороноспособности.

Нет, не правильно, народ Белоруссий братский, претензий к вашей власти, за умение сидеть на двух стульях и за развал ВС.

Ну СМ-3 вроде норм машинка. Если пока мы не можем отказаться от самолета непосредственной огневой поддержки, то 25-й самое то, не умаляя важности применения для этих целей ФБ и МФИ.
Расческе пока рано на пенсию, а по наличию у нас их до войны было в районе 120 шт всех модификаций, что маловато для нас. Так что пока не перешли на БПЛА типа Грома, Сушки надо держать. И увеличить парк не помешает.

По сравнению с кем. С Супер Тукано? Если нужна динамика - работают МФИ. Они почти все могут, но в живучесть похуже и сильно дороже. Потолок тут вообще не к чему, если в текущей ситуации они пузом акации цепляют.

Конечно, запустить в серию и летать 60-70 -х годах 21 века,пуская НАР с кабрирования.

На чем это основано?Если вы имеете в виду что лезть под ПЗРК или МЗА, то хуже конечно МФИ.
А если встреча с истребителем  или нормальным ЗРК?У МФИ шансы есть и не плохие, у Су-25 их нет.

Ну так если потратим и без того не многочисленные средства на запуск в серию Су-25, то в 2060 -м будем точно также пузом цеплять.
Есть проблема сетецентричности, самолетов РЭБ,РТР, космической разведки, вот на ее тратьте, потом не будет проблемы чтоб пузом цепляли.

Есть,тогда вопрос зачем запускать Су-25 в серию, если вся его работа при наличие ПЗРК сводится к пуску с кабрирования, куда то туда?

Эээ,а где вы возьмете 50 Су-25 еще живых для фронта?
Завод в Тбилиси давно уже закрыт, Грузия нам враг, в Улан-Удэ Су-25 тоже не делают уже больше 25 лет. Что касается Су-57, то их в 2022 году построили 6 или 7 и не для испытаний, в этом году ожидается около десятка.
Не нравится вам Су-57, потратьте деньги которые хотите вложить в развертывание серии Су-25, на Су-30СМ2,Су-34,Су-35, они есть,заводы тоже есть,делать умеют.
И они вместе взятые понесли меньшие потери чем Су-25 и мне думается , что даже сброс чугуниевых 250 или 500-к на ПМВ с Су-30 или Су-34, принесет куда больше чем пуск НАР, куда то туда.

Мне неравиться Су-57. Нравиться концепция перевода НАП на БПЛА и ВТО. Не знаю, сколько будет стоить собственно развертывание серии, но если возможность есть, и она не займет мощности, занятые другими самолетами, и если производить на заводе, где будут развертывать Су-25 другие, более нужные и эффективные самолеты нельзя, то почему бы и нет. Что 25й дешевле любого МФИ, я думаю в разы как в производстве, так и в эксплуатации, я не сомневаюсь. На столько же он менее эффективен для НАП, на сколько дешевле, я не знаю... не уверен.
В общем понятно, что старичку уже на пенсию пора. На замену нужны рои Громов, или чего то подобного, вертолеты нового покаления с пропульсивными движителями и скоростью за 500, в массе высокоточные бомбы разных колибров и корректируемые НАР, РУК развернутые в войсках для обеспечения работы всей этой красоты.
Но пока этого нет, старичка на пенсию не пускают.

Так разворачивать производство планируют у батьки.... Или я не правильно понял.

Вопрос зачем? Что много лишних денег?
Разверните производство БПЛА.
Да и в обще в Белоруссии никогда не было авиационных заводов.Или ошибаюсь?

Зря не сомневаетесь, только модернизация Су-25СМ3 по известным контрактам стоила около 400 мил. за самолет, так что с нуля он будет больше миллиарда , это как раз цена того же Су-30СМ.
Это он был дешев когда не было никакого БРЭО, только Клен, а все остальное глазами, а сейчас СОЛТ-25,Витебск,Талисман, а на Су-39 еще хотели и РЛС Копье.

Так в том то и дело что хотят, а не развернули.
Что денег лишних много?
Если ПВО выбито, то Орионы и вертолеты.
Турки решили НАП в Сирии,Ливии и Арцахе при помощи ударных БПЛА.
Хотите как у белых людей, то делайте на ПРНК в контейнере, малогабаритные УАБ на МФИ, ну или как англичане прикрутили Бримстоун на Торнадо и Тайфун. Что нельзя ЛМУР или 85-ю на Су и МиГ?Янки тоже хотят JAGM на Супер Хорнет.
В общем не вижу не одного довода для запуска в серию.Сделать это конечно можно и напичкать можно БРЭО и АСП, но просто его работу вполне можно решить при связке БПЛА,ударные вертолеты и МФИ.

На яхты больше фрегата хватает.

Исследований проводить не буду, но если это так, то Хогвардс отдыхает по сравнению с чудесами ценообразования. Перетяжеленный МФИ с форсированными движками поколения 4++(если иметь в виду ремоторизацию Су-30СМ2 на  АЛ-41Ф1С) с ОВТ, ЭДСУ, Титановым центропланом и относительно современной ОЛС и РЛС. Что же интересно в 25м на эти деньги?

А у них на это сколько времени уйдет. К тому же Ориону ПВО вообще противопоказано. Если уже БПЛА, то белее энерговооруженные.
А Сушка вообще то и расчитана на оперативное реагирование в ближнем радиусе, как и Миг-29. Если барражировать за 400 км, то можно и не успеть. Но соглашусь, что при развитие средств поражения уже затрудняет дежурство на полосе на прифронтовых аэродромах.

Ну ил10 тоже спорной и компромиссной машиной был, как и вся военная техника. Во всяком случае наша. Прелесть аналогии в другом: что делали то что могли прямо сейчас, не дожидаясь пока лучшее испортит хорошее. Прогресс движется безостановочно, а при создании чего либо надо ставить отсечку и доводить до конца те или иные решения не пытаясь в их реализации догнать уезжающий трамвай.