Только как истребители для догфайта, в остальном они уступали Фантому. В нашем случае все ети сверхлегкие сольют легким.

ОЛС хорошо, но все остальное так себе на фоне 70/72 блоков (банально на них можно больше поставить, есть откуда брать больше места с питанием), планер с композитами не делают его маневреным (см. J-11 vs  Грипен в Тайланде, БВБ был слит последним, вытянули дальний, и то засчет ракет с непонятками)

Здесь ему ничего показывать, только соревноваться с FC-1 и замодернизированым МиГ-21 может.

Еще из серии  того ,что вес самолета значение не всегда имеет.
МиГ-21 лучше в БВБ чем МиГ-23.
Получив F-5 Таигер в ГЛИЦ,написали методичку чтоб МиГ-23 сильно не лезли на Тайгер.
Во время Ирако-Иранской войны Тайгеры сбивали МиГ-25, в свою очередь МиГ-21/23 выигрывали у F-14.

Рафаль забыли По факту там были Ф-16 и все против МиГ-21, остальное пакам привиделось-надо было как-то отсрел AIM-120 оправдать.

Грипен-у него ничего нет, а "хороший" .

И толку против более мощных радаров на самолетах которые маневриней.

Когда у них РЛС самолетные были хорошие то

Писали паки, у индусов описание совсем другое-у них Су-30МКИ просто не прилетели вовремя, визази смотались раньше.

Вес самолета позволяет ставить более мощное БРЭО, всего-то.

Индусы однако постоянно всех бьют на Су-30МКИ, с их слов, и не только.

и те же самые индусы покупают Рафаль.
Ну и видео летчика Хорнета, говорит о том что индусы скорей всего врут. Ну или подготовка индусов лучше чем малазийцев, хотя и малазийцы заявляли что били F-22 на Су-30МКМ.
Заявленные характеристики EL/M-2052 что на Тэджасе , кроют Барс по всем параметрам ,а по некоторым параметрам выигрывают и у Ирбис.

Пишет человек у который ссылаеться на паков с их расказами о бое FC-1 против всех ВВС Индии, за AIM-120 которые нападали там тоже ни слова

Чего нет у Ф-16 то?

Слить БВБ с каких пор стало "навалял"

Матчасть такая матчасть, то РЛС 70/72 блоков шведский радар не дотягивает.

С каких пор радар для ДРЛОиУ стал истребительным.

Единственные в мире, у разработчика который не делает РЛС для истребителей-ето так по индийски

Они много чего писали, но с другой стороны каждый раз предпочитали отмалчиваться. Индусы здесь хороший показатель-они считают Су-30МКИ лутшим истребителем у себя, благо есть с чем гонять. Только насчет сравнения с Рафалем молчат, пока.

Ни по каким параметрам они его не кроют, а наоборот-он всех кроет, кроме Белки.

Матчасть иногда читать надо, смешно выходит-хоть какой-то радар может выполнять функцию ДРЛОиУ для других самолетов, не припоминаю такого даже для Белки и AN/APG-77.

Конечно врут-ведь есть (sic!) одно видео, с одних учебных боёв, а за другие-тишина.

По каким параметрам ета РЛС что-то выигрывает у Ирбиса

Они много чего странного берут-потом страдают.

Учитывая что там была одна стычка, в один день-после чего нашлись ракеты, все один эпизод.

Штудируйте матчасть.

Забыли ИМХО добавить

Очень "бОгатая" история, неудачная одернизация, относительно удачные модернизации, и все со старым РЛС который и так сам по себе посредственный, новый 2052, только в Индию, остальное так и осталось на уровне слухов. Получаем опытный радар который нигде не стоит, и который скорей всего прийдеться доводить, а все из-за шведских пушек.

Тук-тук , его ТТХ хотя бы смотрели? Сейчас на Таджес EL/M-2052 собираються ставить, который действительно что-то собой представляет, в отличии от слабого EL/M-2032.

Все ето хорошо, но для истребителя (за исключением количества целей, что давно вызывает вопросы насчет того что там подразумивают) мало интересно, по нужным параметрам-дальность обнаружения в разных режимах, с разной ЭПР все плохо. За устарвшую Белку которая по известным данным видит дальше всех во любых режимах-просто смешно до слез.

То как они его используют на функции Заслона не тянет.

У них есть потверждение с другой стороны, и не раз.

Можно, но лутше не надо-использовать РЛС как РЭБ, вместо отдельных спецальных систем-ето баг, а не фича.

ПФАР, у которых по сравнению с АФАР два недостатка-размеры и энергопотребление, в остальном они один в один по своим параметрам.

Нет у них таких минусов по сравнению с АФАР.

И сколько было в бой самолетов, какие типы и какие РВВ применяли, пустозвон Блиц об этом поведует, подвердиф пруфами или Макс Бруто?

Блиц нашел ОЛС на F-16 и углы в 100 град у АФАР на .

Какие самолеты несут Ирбис ,кроме Су-35?

Ты сказал что никто не ставит на свой самолет чужой радар, я привел факт что Блиц хромает с мат частью.

Дальность как раз при всем плохом остальном, пустое место. На F-14 была прекрасная дальность, почти сопоставимая с Ирбис, но его забыли как страшный сон, заменив на Супер Хорнет, у которого РЛС имеет гораздо худшие данные по дальности .

Поделитесь известными данными. Это поди из серий аналоговнет.

Тянет и гораздо лучше.С МиГ-31 как ДРЛОУ побаловались в конце в 80-х и забыли как страшный сон, в Чечне использовали А-50,в Грузию и Сирию притащили А-50.

Расскажите как МО Великобритании признало что они слили?

У Тэджаса и рипена с этим все в порядке, есть и специализированная РЭБ.

И почему тогда делают Белку и мечтают о РОФАР и ЦАР?
На МиГ-35 в обще забыли про ФАР и скоблятся к АФАР.

Уже AIM-120 индусы не находили ? Не хотите найденные обломки опровергнуть, или как обычно. Насчет боёв-у самого что есть, кроме паковких агиток, с пруфамиЪ как обычно пусто.

Действительно-а где Вы ети 100° нашли? Шведы пишут за 60°.

Разработчик Ирбиса много чего сделал среди самолетных РЛС, ети же радары давно и массово стоят на различных самолетах, по етому у него проверенные изделия в отличии от елтовских которые ставят ради економи на всякий хлам (лутшее что было УБС), опытс.

Опять приписываем мне свои фантазии

В гугле опять забанили?

Опять же только в Ваших фантазиях, тем временем МиГ-31 как ДРЛОиУ применяеться постоянно и давно-надо только саморазбаниться в гугле

Т.е. фича опять оказалась не нужной.

И как доходит до перечисленных параметров-оказываеться сей АФАР ничем особым на фоне старых радаров не выделяеться в плане боевых характеристик, и начинаються пляски на стуле за неизвестные широким интернетам параметры, естетсвенно без каких-либо пруфовЪ

Вы очень сильно ошибаетесь .

Мне кажется , что мы слишком отклонились от авиационных новостей . логичней было бы отвечать в отдельной ветке . Пока начну  здесь . сколько успею .
рассказ Кондаурова я читал (и разбирал) , наверно , раз 10 . но . кроме священного писания , т.е. текста Кондаурова , я читал и комментарии к нему . в первую очередь - Олега Мутовина . (muk33) . В гугле про него подробно рассказано . Соответственно я там - Игорь_К
http://forums.airforce.ru/holodnaya-voi … #post47379 начиная с поста 463 . окончательный вывод - Кстати, по общей оценке боевой эффективности лучше все-таки показал себя именно 23-й (за счет возможности работы в ППС, под 4/4 и на ФЗ). Ведь при её оценке учитывается всё: от времени выхода на РП и завязки боя до выхода из него. Но проигрыш в БМВБ тогда сильно напряг руководство ВВС.
Что касается маневренности , то уже у 23-12 она была не хуже , чем у миг-21 (кстати , 21бис особым прорывом не стал - за счет одной тяговооруженности выиграли не так уж много) . http://forums.airbase.ru/2019/05/t22831 … .1268.html
здесь табличка по маневренности на высотах до 1.5 км , надеюсь , достаточно достоверная . У меня есть также на высоте 5 км и разгонные , но их надо искать . общий вывод - 23МЛ\МЛА\П по маневренности несколько превосходит миг-21 . в т.ч. бис . Это не учитывая возможности перекладки крыла . опытные летчики летали с крылом30 даже на эмках , а в польской РЛЭ на нее есть маевренные х-ки с крылом16 , хотя с ним пилотирование было еще тем удовольствием - на грани эргономических возможностей человека .
Что же касается 23-18 , то его ЛТХ просто неизвестны , что с крылом33 . что с обычным 45 . По качественным отзывам летчиков - за..бись .
еще о сравнении 21 и 23   https://www.forumavia.ru/t/91739/1/
тайгер не сбивал Миг-25 . Если быть точным , имел место один случай , когда тигр добил поврежденный 25-ый . Обратный случай тоже 1 - Миг-25 сбил тайгер ракетой Р-40 .Дату по памяти не помню .
У Миг-21 была только 1 предполагаемая над котом , но там была собачья схватка - то ли миг сбил . то ли Су-22 . У Миг-23 - 2 более-менее достоверных победы (обе - 23-12) . Если не брать фантастические таблицы Тома Купера , то относительно достоверных данных немного . Я бы рекомендовал skywar.ru /Ув. transit очень подробно интересовался И-И войной .
Уф .  по остальным вопросам позже .

Каким образом обломки от ракет стали ровней бумажным безпруфовымЪ самолетам Конечно понимаю-доказательств участия Су-30МКИ нет, приходиться привирать, но и совесть иметь надо.

Пусть говорят, может и все так было, только за участие Ф-16 у них предпочитают не вспоминать.

Mk 5 все разрабатываеться и разрабатываеться. Сравнивать его тоже самое что гипотеический Су-30СМД с полным комплектом брать, которым может будет.

Другие почему-то уверены в обратном-развитие средств противодействия очень сильно испортить применения ракет большой дальности, и все сведеться к БВБ.

Зачем мне читать только одну точку зрения, которая давно с реальностю расходиться.

Т.е. Ф-16 были, ЧТД.

Там уровень прогресса аналогичный Жук-А и МиГ-35, тем временем блок 70/72 уже у покупателей.

Погуглите-отношение к Ирбису повсеметсно положительное, и только сектанты стелса АФАР считают иначе. Казалось бы-причем тут ПАК ФА опытный .

Как не удивительно для некоторых покажеться, но Ирбис полутше многих АФАР.