если ничего не напутали с переводом , то вообще странно
Глава Организации гражданской авиации Ирана в ходе пресс-конференции, посвященной крушению украинского самолета в Тегеране, озвучил первые данные расшифровки черных ящиков и призвал все стороны воздержаться от политических провокаций и распространения ложной информации о причинах случившегося. Тегеран: на борту украинского самолета вспыхнул пожар, он не был сбит ракетой (Al Jazeera, Катар)
По информации «Аль-Джазиры», глава Организации гражданкой авиации Ирана Али Абедзаде (Ali Abedzade) заявил, что украинский самолет, потерпевший крушение в Иране, не был сбит ракетой. Он призвал все стороны воздержаться от заявлений, пока не будут получены данные расшифровки черных ящиков.
Али Абедзаде в ходе пресс-конференции заявил, что капитан судна связался с диспетчером и запросил возврат самолета в аэропорт вылета, однако он не смог этого сделать по неизвестным пока причинам.
Абедзаде потребовал от американской стороны, если у нее имеются данные, подтверждающие удар ракеты по самолету, предоставить их. Он также заявил, что информация о том, что пассажирский самолет был сбит иранской ракетой — политическая провокация, попросил воздержаться от подобных действий, а сконцентрироваться на технической стороне дела. Он сообщил, что Иран запросил помощь в расследовании катастрофы у Швеции и Канады.
По информации Организации гражданской авиации Ирана, черные ящики были сильно повреждены, однако это не помешает извлечь необходимую информацию со звукозаписывающих устройств. На пресс-конференции была озвучены первые данные, указывающие на то, что на борту украинского судна вспыхнул пожар за пару секунд до его крушения. https://inosmi.ru/news/20200110/246588739.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com
Госсекретарь США Майк Помпео и министр финансов Стивен Мнучин объявляют о новых санкциях в отношении Ирана Фото: Reuters Москва. 10 января. INTERFAX.RU - США расширяют санкции против Ирана за счет ограничительных мер, которые коснутся некоторых секторов иранской экономики и производителей железа и стали, заявил в пятницу министр финансов США Стивен Мнучин.
"Первым делом, президент (США - ИФ) издал указ, дающий право вводить санкции против любого физического лица, которое владеет, работает и торгует, содействует секторам иранской экономики, включая строительство, производство, текстильную отрасль и горнодобывающую", - сказал он.
При этом, пояснил Мнучин, речь идет как о первичных, так и о вторичных санкциях. Он отметил, что новые меры предполагают дальнейшее распространение санкций на другие сектора экономики при необходимости.
"Во-вторых, мы объявляем о 17 особых санкциях против иранских крупнейших производителей железа и стали, трех базирующихся на Сейшельских островах организациях и одного судна, связанного с транспортировкой продукции", - продолжил он. По словам министра, эти меры позволят лишить Тегеран миллиардов долларов потенциальной прибыли.
"В-третьих, мы предпринимаем действия против восьми высокопоставленных иранских лиц, которые способствовали дестабилизирующей активности иранского режима и имели отношения к удару баллистическими ракетами в минувший вторник", - добавил Мнучин.
КИЕВ, 10 янв – РИА Новости. Иран предоставил украинским экспертам доступ к черным ящикам и обломкам лайнера "Международных авиалиний Украины" (МАУ), который потерпел крушение возле Тегерана, заявил в пятницу глава министерства иностранных дел Украины Вадим Пристайко. "Мы получили доступ как к деталям самолета, к месту падения… Сейчас наша команда получила доступ и к черным ящикам, мы планируем в ближайшее время начать реконструкцию переговоров. Также мы получили доступ к записям диспетчеров из центра управления полетами в аэропорту Тегерана и нашими пилотами", - сказал Пристайко на брифинге. Трансляцию вел украинский телеканал "Наш". Он отметил, что украинская сторона рассматривает все версии и "не откидывает ни одну из версий" причин падения самолета.
"Мы получили доступ как к деталям самолета, к месту падения… Сейчас наша команда получила доступ и к черным ящикам, мы планируем в ближайшее время начать реконструкцию переговоров. Также мы получили доступ к записям диспетчеров из центра управления полетами в аэропорту Тегерана и нашими пилотами", - сказал Пристайко на брифинге.
То, что сами украинцы так и не сделали во время расследования MH-17
Стрессовая ситуация, в какой оказался расчет зенитной ракетной системы (ЗРС) «Тор-М1», которая, вероятно, не была включена в иранскую объединенную систему противовоздушной обороны (ПВО), могла стать ключевым фактором, приведшим к возможному удару ЗРС по украинскому пассажирскому самолету Boeing 737-800, пишет The Drive. https://lenta.ru/news/2020/01/10/tor/
Аркадий, вот ваши соратники на ВОЛе вопят о том, что крававы рыжым Путена/Хаменеи валит пассажирские литаки целыми пачками. Из-за криворукости и рукожопости (что пишут более глупые и смиренные) либо, на чем настаивают самые грамотные и опытные участники, умышленно, преследуя свои преступные и античеловечные цели. А у меня вопрос... Кто получил наибольшую выгоду в каждой конкретной ситуации от падения малазийского и украинского Боингов?
Меня больше удивляет то, что эта тема стала битвой "пропаганд" с обеих сторон. Наши накидывают жижу на вентилятор и обвиняют во всём "клятых пиндосов". Украинцы накидывают на "клятых русских и иранцев". Американцы накидывают на "клятых иранцев".
Логику события все упускают. Вообще лучше реально дождаться каких-то результатов. Жаль только погибших людей в Иране за последние 4 недели, а также граждан других стран, погибших на этом борту. Никто из них этого не заслужил.
О. Программа движка форума сама выбрала Фантом. Итак, бледнолицый брат Пьера Ферхюльста, такого же исследователя социальных проблем, как и вы, но с математической точки зрения, поведаю и я о идиотах, одного с вами цвета закалки. Садитесь поудобнее, сделайте погромче музыку. С нами бог..:
29 июля 1967 года произошёл крупный инцидент на американском авианосце «Форрестол». С готовящегося к нанесению удара по территории Вьетнама F-4B самопроизвольно выпустилась неуправляемая ракета «Зуни», которая попала в топливный бак самолёта A-4 «Скайхок». В результате крупного пожара погибли 134 человека и 161 был ранен, сгорели 29 самолётов, из них 7 «Фантомов», и ещё 42 летательных аппарата получили серьёзные повреждения. Авианосец был отправлен на капитальный ремонт. Но то левая капыта Казла-с провидения. А что сам-то авиа-цивилизатор с вогнутой, от беремени, спиной? Терпение. Терпеливые наследуют Марс с Илошенькой - 19 ноября 1967 года в ходе сражения за высоту 875 F-4 ВМС США сбросил 227 кг бомбу на перевязочный пункт роты C 2-го батальона 503-го пехотного полка ВМС США. В результате 42 американских солдата было убито и 45 ранено.
В ночь с 15 на 16 июня 1968 года американские F-4 по ошибке потопили 2 ракетами американский патрульный катер типа «Свифт» PCF-19, весь экипаж из 4 американцев и 1 южновьетнамца погиб, другой катер PCF-12, также чуть не попавший под удар американских самолётов, открыл по ним огонь из пулемётов и смог уцелеть.
На следующую ночь американские «Фантомы» снова атаковали свой флот и повредили тремя ракетами австралийский эсминец Hobart (2 австралийских моряка погибло и 11 ранено), когда «Фантом» пошёл на третий заход, эсминец открыл огонь из 127-мм орудия и отогнал самолёт.
После этого F-4 пошёл в атаку на американский эсминец USS Udson, но промахнулся.
В это время ещё один «Фантом» выпустил две ракеты по американскому тяжёлому крейсеру USS Boston. Корабль получил повреждения, никто не пострадал. Как показало расследование этих событий, пилоты «Фантомов» посчитали флот, ведущий огонь по побережью, «низколетящими северовьетнамскими вертолётами» и выпустили по ним ракеты AIM-7E.
На следующий день крейсер Boston снова передал сообщение об атаке с воздуха, на этот раз оказалось, что за ракеты самолётов уже были приняты трассеры северовьетнамской артиллерии, обстрелявшей крейсер.
18 мая 1969 года F-4B протаранил в лоб топливный заправщик KC-130, который в это время заправлял два «Фантома». «Геркулес», виновник трагедии и один из заправляющихся моментально рухнули в море, вернуться удалось лишь одному изрешечённому осколками «Фантому».
ЛётчикДжон Шервуд заявляет о 277 воздушных победах, не приводя никаких подробностей, однако Северный Вьетнам по всем причинам потерял 134 самолёта.
В 1970 году советский разведывательный Ту-16 столкнулся с F-4 американских ВМС. В результате столкновения «Фантом» был потерян.
4 октября 1973 года советский Ту-16 столкнулся с американским F-4, оба самолёта смогли вернуться на базу.
Поднимались американские «Фантомы» и на перехват советских разведчиков Ту-95. В одном из перехватов над Атлантикой тройка «Фантомов» пошла на сближение с Ту-95 и один из американских самолётов разбился о крыло советского.
«Буря в пустыне» Один американский F-4G разбился из за недостатка горючего после пробития топливных баков иракским снарядом. Ещё два RF-4C и один F-4G разбились до начала и после окончания боевых действий по небоевым причинам. Зато в воздушных боях «Фантомы» США отметились, когда F-4G подбил ракетой свой же бомбардировщик B-52 Stratofortre.
ВВС Израиля 12 февраля 1970 года израильские «Фантомы» разбомбили гражданский металлургический завод в египетском городе Абу-Забала. 70 погибло и более 100 ранено.
Двумя месяцами позже, 8 апреля «Фантомы» израильских ВВС разбомбили дом ребёнка в египетском городе Бахр ель-Бакар. На эту школу жизни было сброшено 5 бомб и запущены 2 ракеты, в результате которых погибло 46 детей, ещё более 50 получили ранения различной степени тяжести. Вмешательство СССР После трагических инцидентов с гражданскими объектами, египетская противовоздушная оборона была усилена советскими частями.
Столкновения в середине 1972—1973 годов 21 февраля 1973 года пара израильских «Фантомов» перехватила над территорией египетского города Исмаилия, ливийский пассажирский самолёт Boeing 727, приняв его за египетский, да ещё к тому же грузовой (из-за сходства флагов Ливии и Египта, а шторки на окнах были закрыты). Истребители расстреляли самолёт из пушек, вследствие чего повреждённый авиалайнер начал совершать экстренную посадку в пустыне. Самолёт рухнул в дюны, из ста тринадцати человек на борту выжило только пятеро
9 октября 7 израильских F-4 119-й эскадрильи совершили вылет на сирийский генштаб в Дамаске. Только два «Фантома» смогли выйти на генштаб и поразить цель, другие самолёты сбросили бомбы на жилые кварталы и советский культурный центр, в результате чего было убито 26 сирийских мирных жителей и ещё 117 получили ранения различной степени тяжести. Также был убит норвежский наблюдатель ООН и советская учительница. Более того, бомбы чуть не упали на расположение израильских военнопленных.
Вторая война на истощение. 20 апреля, при подготовке к вылету на аэродроме Тель-Ноф, из за возгорания топлива взорвался израильский F-4E. Взрывом было уничтожено несколько зданий на территории аэродрома, погибло несколько человек.
Гражданская война в Ливане. 2 февраля 1977 года в ходе учений на границе Ливана израильский F-4E (№ 67-0326, экипаж Д. Ной и И. Елстер) был случайно сбит попаданием снаряда израильской 155 мм САУ M109
Иран приятно удивил. Очень сильный, точный и выверенный ответ, на мой взгляд. Смогли выиграть в трудной ситуации. Я не ожидал, честно сказать. Да и американцы, думаю, не ожидали. Политический выигрыш и рост влияния Ирана в регионе очевиден. Как и имиджевые потери и падение влияния США. Кого они собрались защищать там, если свои базы не могут защитить? Хотелось бы видеть нечно подобное в Сирии. (Трампу вроде понравилось, можно и повторить).
Иран объявит причину крушения украинского лайнера в субботу МОСКВА, 10 янв - РИА Новости. Власти Ирана намерены объявить причину крушения украинского Boeing 737-800 в субботу после заседания комиссии авиационных катастроф, сообщает агентство Fars со ссылкой на источник. https://ria.ru/20200110/1563275128.html
ВАШИНГТОН, 10 января. /ТАСС/. Американские военные на прошлой неделе провели в Йемене сверхсекретную операцию против одного из командиров силами специального назначения "Аль-Кудс" Корпуса стражей исламской революции (КСИР, элитные части ВС Ирана) Абдоля Резы Шахлая, которая не увенчалась успехом. Об этом сообщила в пятницу со ссылкой на источники в США газета The Washington Post. По данным издания, операция проводилась в день нанесения удара в районе аэропорта Багдада, в результате которого погиб командующий "Аль-Кудс" Касем Сулеймани. https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/7497779?utm_referrer=https://zen.yandex.com
По мнению председателя президиума «Офицеров России», Героя РФ генерал-майора Сергея Липового в утверждениях западных лидеров больше политики, чем фактов.
-Сейчас США, Канада активно, но неуклюже обвиняют Иран. Но любой здравомыслящий человек, даже далекий от военной сферы, понимает, что Иран не будет сбивать лайнер, вылетающий из гражданского аэропорта в Тегеране, где в общем-то все спокойно. Какой в этом смысл? По ошибке можно принять за вражескую цель самолет, заходящий на посадку, но никак не вылетающий, - сказал Сергей Липовой.
По его словам, если исключить версию о технической неисправности воздушного судна, которая весьма неубедительна, учитывая, что «Боинг» может спокойно сесть с горящим двигателем, то самолет, «весьма вероятно, был сбит силами США».
-Сознательно или по ошибке – вопрос. Впрочем, провокации – фирменный стиль американской внешней политики, для оправдания своей агрессии. Одна «пробирка Пауэлла» чего стоит. А то, что у США есть силы и средства для уничтожения самолетов на территории Ирана – это очевидно, - считает Сергей Липовой.
Катастрофу потерпел лайнер, принадлежащий украинской компании, и, значит, представители Киева будут расследовать происшествие, считает эксперт.
-Спонсорами украинской власти являются США, а значит, именно США будут контролировать ход расследования. Следовательно, никаких последствий для Америки не будет, - сказал Сергей Липовой. - А Украина никогда не признает, что самолет был сбит США, поскольку для Зеленского лучше пожертвовать людьми и самолетом, чем публично обвинить США, рискуя потерять деньги. Поэтому настоящей правды, боюсь, мы в ближайшее время не узнаем.
Он провел аналогию с катастрофой малайзийского «Боинга» рейса MH17 над Донбассом в 2014 году.
-Мы наблюдаем второй случай падения самолета при невыясненных обстоятельствах, где очень много совпадений. Под первым я имею в виду рейс MH17. Совпадение первое – это участники расследования катастрофы – США, Украина, ряд других европейских государств. Второе – загадочное молчание экипажа, у которого было время сообщить о внештатной ситуации. И самое главное – что в обоих случаях еще до окончания расследования ряд стран называют конкретных виновников. В первом случае – это были ополченцы, во втором – Иран. Хотя ни единого доказательства нет, - сказал эксперт.
Да, ответ РФ был бы страшнее: Машка "Калинка" Захарова в фейсбучике выразила бы крайнюю озабоченность и недопустимость.
Ваше то мнение очень важно. Вам то вообще отвели роль жертвенных баранов. Которых будут резать то одни то другие чтоб насолить друг другу. Поэтому стойте в стойле молча может забудут про вас ненадолго.
ну чё, самое время нашим друзьям ВВП , типа ротенберги и К, которые и так в санкциях по самые помидоры, в т.ч. и персональных, потому какая разница что на них еще раз санкции наложат , перехватывать выгодные иранские контракты, что выпадают из рук трусливых китайцев, ага
ну чё, самое время нашим друзьям ВВП , типа ротенберги и К, которые и так в санкциях по самые помидоры, в т.ч. и персональных, потому какая разница что на них еще раз санкции наложат , перехватывать выгодные иранские контракты, что выпадают из рук трусливых китайцев, ага
Можно подумать кто-нибудь спрашивает кошелек. Они делают, то что прикажут.
Всё, иранцы признались. **** Мне теперь интересно, как все накидывавшие говно на вентилятор, особенно из среды наших СМИ и конспирологов по типу "это ЦРУ устроило", будут выворачиваться. Уроды.
Мда,жаль. Не ожидал. склонялся все таки к технической причине (подобие катастрофы DC-8 в Джидде). Долго иранцы решали. Теперь общая картина совсем не в пользу Ирана. Амеры генерала убили, а в ответ пострадала куча иранцев - от жертв на похоронах, до жертв катастрофы.
Нашли решимость признать. Значит внутри политическая обстановка позволяет. Ну а внешнеполитическое реноме хуже уже не будет, против Ирана и так дефакто идет война.
Индийские военные признали что они сами сбили свой вертолет после воздушного боя с пакистанцами в Кашмире, вообще только через несколько месяцев. Как обычно сначала идет закрытое внутреннее военное расследование. Вообще же. по-моему главная вина тут ложится на тех кто не принял решение о временном закрытии воздушного пространства для пассажирских полетов хотя бы на сутки после удара.
"человеческая ошибка" имеет фамилию, воинское звание и должность, жду когда подробно опишут случившееся. тоже склонялся к технической причины катастрофы.
Трамп? Да пересрались они банально. Ждали, что с минуты на минуту нанесут удар по ним. Представьте себе состояние ПВОшников в тот момент. Почему не было оповещения о том, что в зоне действия ПВО взлетает самолёт - это вопрос. Они просто увидели цель, подумали, что всё, конец, ф-35 летит на нас. Выпустили ракеты. И всё.
, перехватывать выгодные иранские контракты, что выпадают из рук трусливых китайцев, ага 
