СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Авиация » Авиация Ирана
Теоретически можно предложить три десятка Су-27С/П по цене=1 рублю, при условии оплаты ими капремонта и модерна а так же установки нового БРЭО. К примеру чтото вроде Жук-МС/МСФ или Барс Н-011М....
Опять таки можно отдать на тех же условиях 2-3 десятков МиГ-29 из наличия. Кстати а мы точно ничего им не передавали ??? Я про МиГ-29 или Су-24.
Это "утка" была года 2-3 назад, хотя всем понятно, что из-за санкций Ирану ничего предложить не могли.
Ну и в принципе для Ирана Су-27СМ3 мало подходят, так как ему нужны современные новые самолеты для обновления ВВС. Су-27СМ3 не тянут ни на то, ни на другое. Во-первых новых Су-27СМ3 сейчас уже не выпускают, можно только модернизировать старые машины, выпущенные в 1980х - начале 1990х гг. из наличия Минобороны. Во-вторых, Су-27СМ3 остаются пусть и с модифицированными, но все-равно уже устаревшими РЛС типа Н001 (Н001ВМ по-моему данный вариант называется).
...Очень правдоподобная "утка" получилась. Всем понятно что Ирану новые самолёты не светят, амеры такого не допустят. Да и ВВП наврятли пойдет на такой шаг, т.к. последствия непредсказуемы. А вот б/у вполне могли бы и предложить для "поддержания штанов". Так сказать "ассеметричный ответ" амерам и Ко, поставляющим оружие всем кому не лень....Тем более действовать им придется над своей территорией, в радиолокационном поле РЛС ПВО, что возможно отчасти компенсирует недостатки бортовых радаров...
...Да и вариантов у них не видно, кроме как копировать российский опыт "аля Хмеймим 2:0", либо в более умеренном варианте белорусский "С-300/МИГ-29"....
Ясно. Значит видимо мой источник соврамши.
А источник не дядя Миша ? Он много где об этом толкал
А источник не дядя Миша ? Он много где об этом толкал
Не это еще точно из доинтернетных времен....
Теоретически можно предложить три десятка Су-27С/П по цене=1 рублю, при условии оплаты ими капремонта и модерна а так же установки нового БРЭО. К примеру чтото вроде Жук-МС/МСФ или Барс Н-011М....
Теоретически такой вариант в нынешнем финансовом положении Ирана возможен, но слишком много "если" выходит. То есть готовность России отдать по их цене модернизации и какова будет цена самой модернизации с учетом того, что это опять таки надо модифицировать проект под новую РЛС.
Опять таки можно отдать на тех же условиях 2-3 десятков МиГ-29 из наличия. Кстати а мы точно ничего им не передавали ??? Я про МиГ-29 или Су-24.
Нет, у Ирана точно дополнительных МиГ-29 или Су-24 не появлялось.
...Очень правдоподобная "утка" получилась. Всем понятно что Ирану новые самолёты не светят, амеры такого не допустят. Да и ВВП наврятли пойдет на такой шаг, т.к. последствия непредсказуемы. А вот б/у вполне могли бы и предложить для "поддержания штанов". Так сказать "ассеметричный ответ" амерам и Ко, поставляющим оружие всем кому не лень....Тем более действовать им придется над своей территорией, в радиолокационном поле РЛС ПВО, что возможно отчасти компенсирует недостатки бортовых радаров...
...Да и вариантов у них не видно, кроме как копировать российский опыт "аля Хмеймим 2:0", либо в более умеренном варианте белорусский "С-300/МИГ-29"....
Данная "утка" была неправдоподобной, так как появилась еще летом 2017 г., причем было указано что Иран к этому моменту от такого предложения уже успел отказался. То есть получается, где-то за 3-4 года до окончания действующих ограничений, наши якобы предлагали Ирану поставить самолеты в нарушение резолюции СБ ООН 2231, причем очень открыто, так как самолеты скрыть было бы невозможно. Смешно такое читать было тогда.
Ну а в целом, как я уже выше отметил, Ирану Су-27СМ3 мало подходят. Если наши и Китай даже после истечения санкций откажут им продать новые современные истребители или у них не будет денег на них, то Иран скорее просто продолжит модернизировать и поддерживать в строю имеющийся авиапарк, потихоньку развивая свои проекты. Тем более решающую роль в военном планировании играют выходцы из КСИР, а они считают приоритетом свои ракеты и БПЛА. Необходимость закупки новых современных истребителей для ВВС Армии они понимают, но это явно не касается покупки Су-27СМ3.
Нет, у Ирана точно дополнительных МиГ-29 или Су-24 не появлялось.
Я смотрел их авиабазы, у них там все по ангарам стоит
То есть готовность России отдать по их цене модернизации и какова будет цена самой модернизации с учетом того, что это опять таки надо модифицировать проект под новую РЛС.
Ну теоретически можно было модифицировать установкой Барса или чего то типа Жука-МСФ, или миниум заменой антенны Кассегрена на ФАР "Перо". Кстати я читал что у нас считают решение о столь минимальном модерне Су-27СМ3 в части БРЭО неверным. Желательно хотя бы заменить было антенну РЛС.
Данная "утка" была неправдоподобной, так как появилась еще летом 2017 г., причем было указано что Иран к этому моменту от такого предложения уже успел отказался. То есть получается, где-то за 3-4 года до окончания действующих ограничений, наши якобы предлагали Ирану поставить самолеты в нарушение резолюции СБ ООН 2231, причем очень открыто, так как самолеты скрыть было бы невозможно. Смешно такое читать было тогда.
.
Спасибо за развернутый ответ...
....Но всё-таки "дыма без огня не бывает". Что то не верится что бы журналисты смогли такое выдумать. Я имею ввиду не покупку СУ-30, про этой любой ляпнуть может. А предложение вместо них СУ-27СМ3. Что то все это очень смахивает на "вброс" откудо-то "сверху", так сказать проверяли реакцию гегемона...
Отредактировано Markgraf (2020-05-04 09:46:01)
И всё-таки непонятен момент с эскортом когда ВВП и Шойгу прилетали на Хмеймим. Для чего тогда задействовали СУ-27СМ3....
1) С Натовцами они и так регулярно пересекаются, вылетая на перехват их самолётов производящих полеты вдоль границы
2)Не было свободных бортов СУ-30,35 для эскорта...Звучит бредово, тем более эскортируют не какой то транспортник, а самолёт с первыми лицами государства. Тем более в зону БД
3)Проверка, обкатка данного типа самолёта в зоне БД. Так ее вроде не было. Они прилетели и отбыли обратно...Или я ошибаюсь...
Для каких целей это было сделано. Или это обычный русский "авось". Что было под рукой, в Крыму, то и дали....
Я смотрел их авиабазы, у них там все по ангарам стоит
Я ориентируюсь на кадры с различных учений, разных выставок для населения за последние годы, ну и от споттеров в аэропортах. Там мелькают все те же давно известные машины.
Ну теоретически можно было модифицировать установкой Барса или чего то типа Жука-МСФ, или миниум заменой антенны Кассегрена на ФАР "Перо". Кстати я читал что у нас считают решение о столь минимальном модерне Су-27СМ3 в части БРЭО неверным. Желательно хотя бы заменить было антенну РЛС.
Для меня до сих пор остается вопросом, почему у нас такую куцую модернизацию Су-27 сделали. Может посчитали, что ресурс планера у самолетов не стоит более дорогостоящей модернизации, не знаю даже..
Спасибо за развернутый ответ...
....Но всё-таки "дыма без огня не бывает". Что то не верится что бы журналисты смогли такое выдумать. Я имею ввиду не покупку СУ-30, про этой любой ляпнуть может. А предложение вместо них СУ-27СМ3. Что то все это очень смахивает на "вброс" откудо-то "сверху", так сказать проверяли реакцию гегемона...
Отредактировано Markgraf (Сегодня 14:46:01)
Там автором был такой иранский оппозиционный журналист Бабак Тагваи, живущий в Европе и специализирующийся на авиационной тематике.. Его уже не раз ловили на попытках фейков или выдачи открытой информации за эксклюзив.
Отредактировано Navigator (2020-05-04 13:51:38)
Для каких целей это было сделано. Или это обычный русский "авось". Что было под рукой, в Крыму, то и дали....
Нету в Крыму СМ3, там обычные СМ.
Су-27СМ3 на вооружении полка в Крымске (Кубань), самый южный строевой истребительные полк, почему-бы его не задействовать для обеспечения полётов в Иран, без всякой конспирологии?
Для меня до сих пор остается вопросом, почему у нас такую куцую модернизацию Су-27 сделали.
Ну хотя бы заменили антенну Кассегрена на Н-001 на ФАР Перо. Омериганцы так делали.
Может посчитали, что ресурс планера у самолетов не стоит более дорогостоящей модернизации, не знаю даже..
С одной сторона да, с другой "а если завтра война!?" У нас и так деньги тратили на намного более бесполезные вещи.
Судя по появившимся сегодня кадрам из Ирана с нарезкой различных достижений Аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции, там ведут испытания аэробаллистической ракеты, созданной по всей видимости на базе 333-мм управляемого реактивного снаряда "Фаджр-4". В качестве носителя используется один из восстановленных и модернизированных в Иране истребителей-бомбардировщиков Су-22М4 АКС КСИР. В данном случае тут вероятно показано бросковое испытание.
Су-22 это ж иракские? Четверть века понадобилось на капремонт и модерн до летнопригодного состояния? Сколько у КСИР ИБ? Всего.
Отредактировано cobra (2020-05-09 22:43:11)
Су-22 это ж иракские? Четверть века понадобилось на капремонт и модерн до летнопригодного состояния? Сколько у КСИР ИБ? Всего.
Отредактировано cobra (Сегодня 03:43:11)
Да, это бывшие иракские. Они фактически более двух десятилетий простояли на хранении после бегства из Ирака в 1991 г. и за работы по их ремонту и модернизацию всерьез принялись только в 2013-14 гг.
По количеству Су-22, точно известно, что АКС КСИР получили в 2016-18 гг. первую партию из десятка модернизированных Су-22, но после этого в 2018 г. были кадры как на завод везли с хранения другие Су-22, так что работы по восстановлению и модернизации должно быть продолжаются и возможно число машин в строю пополнилось.
Интересно - немногим менее четверти века в отстое.
Кстати почему КСИР начал формировать параллельные ВВС?
Интересно - немногим менее четверти века в отстое.
Кстати почему КСИР начал формировать параллельные ВВС?
Чтобы не обращаться каждый раз к Армии для помощи в транспортировке и поддержке своих сухопутных войск, перевозке грузов и т.п. Все это проходило в середине ирано-иракской войны, поэтому в состав новообразованных ВВС КСИР вошли и созданные совсем незадолго до этого первые ракетные подразделения КСИР. Там у них по слухам в конце 1980х были планы завести еще и собственную истребительную авиацию, но на самом верху эту идею завернули. Поэтому пилотируемая авиация так в итоге и осталась состоящей из транспортных, ударных, ну и естественно учебных машин. Зато входящих в состав ВВС КСИР ракетчиков становилось все больше и они постепенно вышли на первый план, что и привело к переименованию в 2009 г. военно-воздушных сил в аэрокосмические силы КСИР.
Вы здесь » СИЛА РОССИИ. Форум сайта «Отвага» (www.otvaga2004.ru) » Авиация » Авиация Ирана
|
|