Во главе колонны идут мотоциклы сопровождения , одновременно являясь и помощниками командора – они мобильно могут передать информацию по колонне , отрегулировать при необходимости с лидирующей машиной скорость . В городе на мотоциклы устанавливают флаги автопробега . Если вдруг колонна останется без автомобиля сопровождения ГАИ , то на мотоэскорт возлагается и задача обеспечения безопасного движения автоколонны .

Смета расходов на проведение автопробега должна быть составлена в соответствии с существующими нормами расхода топлива по маркам автомобилей и командировочными расходами на проживание и питание, рекламу, значки, вымпелы, пропуска на автомобили, анкеты для ведения репортажей об автомобилях участников, фотовыставки, формы – костюм, обувь, головной убор. Единообразие формы поддерживает дисциплину; обычно в автопробеге собираются люди, до этого не знавшие друг друга, а во время проведения такого мероприятия дисциплина – один из важнейших элементов успеха автопробега.

Расходование средств, выделенных на автопробег, должно производиться в точном соответствии со сметой. Для этого в составе оргкомитета должен быть один человек, ответственный за питание и размещение, а второй – за заправку топливом и остальные мероприятия во время автопробега, на него же возлагается и решение вопросов, связанных с устранением неисправностей автомобилей, связь с представителями оргкомитетов содействия на местах. Как и во всякой автомобильной гонке, при пробеге могут возникать и серьезные поломки, поэтому колонну должен замыкать автомобиль-тягач, который имеет на борту необходимые в пути несложные приспособления для ремонта и запасные части, выделенные для автопробега, буксирное устройство или доски, по которым можно было бы закатить в кузов неисправный автомобиль и доставить в пункт по маршруту.

До начала движения автоколонны оргкомитет проводит работу по отбору участников и автомобилей. Отбор автомобилей производится по принципу оригинальности решения конструкции кузова, трансмиссии, компоновки. Наконец состав известен, технические характеристики собраны. Начальник, или командор автопробега составляет рисунок построения колонны автомобилей при движении на трассе – вперед ставят автомобили, которые не могут преодолевать подъемы без разгона, т. е. те, у которых мал динамический фактор.

Орган по сертификации Ассоциации «НТЦ РЕСПЕКТ» в СПб аккредитован на оформление одобрений типа транспортного средства для всех категорий ТС:

    мототехники (категория L);
    легковых автомобилей и автобусов (категория М);
    грузовых автомобилей и спецтехники (категория N);
    всех видов прицепов (категория O).

Срок оформления ОТТС в СПб (при наличии всех документов) составляет 2-3 недели. Итоговая стоимость получения ОТТС складывается из:

    стоимости оформления ОТТС (от 55 000 до 250 000 руб для различных категорий);
    стоимости проведения испытаний в аккредитованной испытательной лаборатории (при необходимости);
    стоимости выездной проверки условий производства (при необходимости);
    стоимости оформления сертификатов соответствия по отдельным требованиям ТР ТС 018/2011;
    стоимости регистрации декларации о соответствии.

Также Ассоциация «НТЦ РЕСПЕКТ» в Санкт-Петербурге оформляет одобрение типа шасси (ОТШ) - документ подобный ОТТС, но выдающийся только изготовителю шасси для последующей достройки транспортного средства различным оборудованием и приспособлениями.