вторая пара

Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") завершил научно-исследовательскую работу "Адаптация" по превращению автомобильного двигателя "Кортежа" в авиационный, сообщили РИА Новости в пресс-службе института.
"Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова завершил научно-исследовательскую работу "Адаптация" успешными испытаниями двигателя в составе силовой установки с воздушным винтом", — сказали в ЦИАМ. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/tech/43216146/? … e=copylink

А тем временем первые два движка ПД-14 для МС-21 передали на Иркут
Источнег___http://новости-россии.ru-an.info/новости/первые-российские-двигатели-пд-14-для-лайнеров-мс-21-переданы-корпорации-иркут/

Отредактировано cobra (2019-12-16 18:52:34)

Да. Предназначались они для 4 машины, но "тут что то пошло не так" (с)
ссылка у cobra от весны тоже   Что то он не в себе последнее время

Отредактировано konstine (2019-12-17 03:54:31)

Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) не выполнила план продаж лайнера Sukhoi Superjet 100 на 2019 год. По состоянию на середину декабря компания поставила один самолет.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/17/12/2019/ … =from_main

На официальном уровне объявлено, что сроки возобновления летных испытаний легкого военно-транспортного самолета (ЛВТС) Ил-112В перенесены c 2019 на 2020 г.

После совершения первого испытательного полета 30 марта нынешнего года ЛВТС Ил-112В в Воронеже было заявлено, что следующий испытательный полет машина Ил-112В совершит в конце 2019 г. после завершения масштабной реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП), принадлежащей Воронежскому авиазаводу (ВАСО), которую собирались завершить в ноябре 2019 г.
Было принято решение не разбирать первую машину Ил-112В (№ 0101), чтобы перевезти ее на трейлерах из Воронежа в Жуковский в Летно-испытательный центр (ЛИЦ) им. В.К.Коккинаки компании «Ильюшин», а дождаться завершения реконструкции ВПП Воронежского авиазавода, а затем перегнать машину по воздуху в Жуковский. Сейчас стало известно, что реконструкция ВПП ВАСО затягивается и что она завершится не ранее весны 2020 г.
Машину Ил-112В (№ 0101) поставили в цех ВАСО и в течение весны-лета и осени нынешнего года конструкторам и инженерам ПАО «Ил» удалось снизить массу первого опытного образца ЛВТС Ил-112В на одну тонну за счет использования новых материалов и доработанного бортового оборудования. Сейчас первый опытный образец самолета Ил-112В находится на заводе-изготовителе ВАСО, где проходит дальнейшую доработку для продолжения летных испытаний. ...
https://www.zhukvesti.ru/articles/detail/13937/

Трансляция с новейшего подвесного контейнера целеуказания Northrop Grumman https://diana-mihailova.livejournal.com/4293924.html

Так там же ссылка к оригиналу. В нем написано, что офсетная сделка невыгодна Польши и рекомендовали не подписывать ее как часть общей сделки по Ф-35. Даже написано что программа ускорена из-за прошлогодних проблемах с МиГ-29 (когда их приковали к земле после аварий). А так же что МиГ-29 неадекватен для современного боя, но он есть и конечно же пока нельзя списывать без замены.

Отказ от Ф-35, тем более в пользу МиГ-29 конечно же полный бред...

https://www.israeldefense.co.il/en/node/40815 Northrop Grumman лишь продавец для ВВС США контейнеров Litening-5 targeting pod, израильского концерна Rafael. Закон требует "американского" поставщика.  Тут лучше: https://twitter.com/i/status/1207317620866727937[url=https://

Отредактировано Oleg7700 (2019-12-25 16:53:32)

Появилась такая информация

Вопрос с Эрибуни видно тоже решится в сторону Су-30см

В прошлый раз смотрел было 17, сейчас 16. Я вообще полагал что в Эрибуни просто соберут все Алжирские СМТ. И это было бы в принципе правильно.  В аккурат на полк бы мы их набрали. И с переучиванием проблем миниум. И не надо думать где взять 12-14 штурманов. Теперь сомневаюсь.

Отредактировано cobra (2019-12-29 10:10:53)