Движки схожие , композитов чуть больше именно покрытие стелсовское  , по РЛС ..Знаете  пока Ирбис по дальности обнаружения Белку уверенно делает , так что с АФАР не все так прозаично..
Вот разница с оптоэлектронных системах есть , и приличная. Скорей всего она и составит  большую  часть этой разницы в 300 миллионов рублей..
Сравнивать стоимости в США и у нас техники это вообще нонсенс)) Разная система ценообразования , от слова совсем..
Потом . а с чего это взяли . что F-15X стоит 80 миллионов $ ? насколько я помню последний контракт для "себя любимых"  , там цена за 100 миллионов $ была. Да , а с чего это электроники там больше , чем Су-35С ? ОЭС на F-15X нет  ,ПФАР не сильно дешевле (если вообще дешевле) АФАР ..

Контракт на поставку Су-35С заключается конкретно с авиазаводом , оружие , тренажеры и т.д. и т.п. идут другим контрактом.

Ну конкретных цифр то Вы не знаете . чего зря воздух сотрясать...И какая "охреневающая" цифра на Ми-28НМ ?))   Так без ссылок .На Ка-52 до вот  до этого на 114 машин контракта , была цифра чуть меньше в 900 миллионов. Так там один ОЭС-456 стоил в 100 миллионов рублей ,а здесь целая РЛС надвтулочная..

Да вы на год той поставки посмотрите ,уже по 1,75 млрд. руб. последний контракт...

Отредактировано cerhj (2019-05-22 10:54:29)

Надеюсь Вы тоже знаете, что в радаре не только энергетика/дальность важна

Конечно нонсенс, поэтому такого и не делал. А вот сравнение по цене Ф-22 и Ф-15 - пожалуйста, где проблема?

В бюджете так написано, просто без конкретики. Там же и расписали цену на Ф-35 и Ф-18 уже с конкретикой:

А другие расходы в том первом контракте на 8 F-15X уже на модификации самолетов под требования ВВС США, обслуживание и прочие первоначальные затраты. Так что сам самолет стоит 80 миллиона на фоне 82/90 для F-35A и 63 для F-18. А вот F-22 по прикидкам что они делали - 140, с всем фаршем за 200.

Угу..

О уже чтото конкретное. Значит в несколько раз это ощутимо более ранние цифры..

У нас при модернизациях Су-27 экономили. Даже походу от установки ФАР Перо отказались.. Хотя логику модернизации старых 20-30 летних Су-27 в варианты СМ/СМ3 я и понимаю.. Их через  модернизации прогнали порядка 70 единиц...

Отредактировано cobra (2019-05-22 12:44:12)

СТоп. Я понял это дело так 40-50 модернизировано в СМ. 12 новопостроенных СМ3+да последний контракт на 36 единиц в СМ3. Реально прогнали 10-12 единиц

Откуда инфа?

Ваш оппонент Кобра говорит прежде всего про СМ которые гнали в 2006-2010 году,если не ошибаюсь их было 52 ед.

Больше,12 сейчас на Бельбеке,часть в Хотилово,часть потеряли.

Разумеется . но дальность / энергетика  важнейший параметр.

Проблема в том, что ценообразование идет по другому пути .F-22 так остался с "сокращенным" оборудованием несмотря на модернизации . И его количество . произведенное ниже всех норм . не позволяет его оценивать полноценно , как F-15 .

И чего, цена на F-15X  и на F-18  , оказалась одинаковой? ))   Вот тут есть  информация по закупкам на 2020 год.  https://bmpd.livejournal.com/3578559.html

То есть F-18 по 75 милл
ионов долларов , и F-15ЕХ по 93 миллиона долларов .

Что то сомнение у меня , что флот вариант 3 берет по 63 миллиона долларов.

Родник первую линию производства ППМ GaNa запустил еще в 2017 году...Цена конечно повыше будет . но вполне себе сравнимая с Ирбисом

Отредактировано cerhj (2019-05-22 13:51:11)

Интервью ген. директора НАМИ Коротченко , здесь оно было размещено..

К сожалению не смогу..Так прочитал .запомнил и все (((

Ну ты можесь сомневаться хоть в чем,а МиГ-35 проходи ГИ,а МиГ-29М в Египте на вооружение как так если все одинаково?

Уже считали,оказалось двухдвигательных четвертого больше.

За счет  сомнительного Ф-35 и то поживем увидим.
Или ты считаешь Ф-35 совершенством?

Фантазии не более того.

Я просил пруфы,а не ваши фантазии.

Чего Су-35 получает?

Характеристики получше чем у Ф-16,эксплуатация явно дешевле.

сам то понял хоть что написал?

Да ну?Опять врешь,сейчас будем лечить твои знания.
Ф-14=700+Ф-15=1500,Ф-18=2000+,Су-27/30/34/35,J-11=около 2000,МиГ-29=1600,Таифун=550+,Рафаль 165+ итого 8500+ двухдвигательных 4-го.

Беда только что его пехает на замену не только Ф-16,а и других самолетов.

Это факт.Цены на движки я  уже приводил на 1/4 дешевле,ЩАР однозначно дешевле ФАР,ну и 11 тонн метала тоже дешевле 19 тонн и т.д.

Ну так вперед в студию,отвечай за слова или ты  врешь.

И что дальше? На Су-30СМ помимо этого движки,РЛС,ОЛС,СОАР и т.д. добавлять надо.

Ну обществу давно известно что у тебя проблемы с математикой ,сравни хоть скороподъемность,нагрузку на крыло,вспомни про то что на Грипене есть ОЛС и т.д.

Контракты говорят о другом.

Ну ладно что хоть реальные улучшения есть.
А освоение,да печально,но видать это не искоренить.

Ну вот вас не спросили что и как делать,заявлено то как раз о чем я говорю Ал-41,новая ОЛС,модерн Барса и т.д.

Нет там ни каких планов на 100,такой же участник как и другие.
36 Бразилии с перспективой развертывания до 120.

При чем здесь ЛТХ,ты говорил за цену,пруфы в студию на цены,при  чем российские.

Я не предлагаю МиГ-35 как ИЗПВ,я предлагаю как ИБ.
Ф-15 и Ф-22 тоже бьют своих оппонентов в лице ф-16/18,35,но тем менее оппонентов больше.

Смотри последние версии Грипена там 4070 км

Фото реального боевого вылета где на Ф-16 8 тонн бомб можно?

Опять чушь,последнии Грипен с АФАР и имеет шикарную ОЛС.

Где и кем доказано?

Вики читай пореже.
Грипен потолок 19000 м.

Пруфы в студию,контракты маде ин Россия с условиями и т.д. а то Бондарев говорит что МиГ в 2 раза дешевле.

Ф-14 всеми признанная 4-ка.

Ты подтвердил свое мнение о тебя,мелкии лжец и скандалист который лезит во все темы и во всех не знает ни чего.

Я те приводил ссылке на МО Японии что они покупают на замену Ф-15,ты их не осилил,хотя там черным по белому было написано,что на замену Ф-15.