Ну вот dell судя по знаниям преподаватель академи СВ РФ . Может быть и Вы  из администрации поезидента. Меня уже не удивишь.

Дык я уже пол года как уволился из росатома, теперь мой голос мало весит. ))

Увы. Ничем не могу помочь. 👐

Одновременно появились первые и пока неофициальные данные о том, сколько именно дивизионов С-300 планируется направить в Сирию: два полковых комплекта ЗРК С-300 из России, позже их число может быть увеличено, утверждают источники «Коммерсанта».

если по нынешней моде на 2х-дивизионный состав - то тогда получается 2 полка * 2 дивизиона * 12 ПУ *4  = 192 зур на ПУ - маловато для все Сирии

если же хотя бы по 4 дивизионов, 1/3 от максимума - тогда уже получше, зурок в 2 раза больше + с учетом  панцирей-буков и нашей АСУ ПВО можно отбиваться даже от массированных налетов... 

Сергей-1982, ну тогда интересно ваше мнение могли ли f-16 делать восьмерки над Средиземным в течение часа у Латакии и в каких вариантах оснащения?

Расскажите что нибудь вменяемое о китайских движках, и не надо смешить что они могут сваять мега - новое поколение. В двигателях так не бывает. От слова вообще..... Все по капельке.
Пока их супердостижение на последней версии WS-10 500 часов общий ресурс, 250 межремонтный на последней версии WS-10. Притом это реальная информация а не реклама. Замах на новом движке на 1500 часов общего и 500 часов межремонтного.
А пока ихняя пятерка летает на Ал-31ФН. И т.д. и т.п.

Отредактировано cobra (2018-09-26 19:49:34)

Ноль проблем-МОГЛИ,Су-27С/П могут находится в воздухе до 4,5 часов(дальность вы их знаете),а тут дальность еще больше ,так что по времени проблем не вижу,по нагрузке ,думаю полные баки ,конформные + как минимум подкрыльевые ПТБ,из боевой нагрузке ,стандартно 2 РВВМД +2РВВСД,из ударной на каждом по 4-8 GBU-39. В принципе могут брать по 16 таких УАБ,но тогда не возможно ПТБ и мы с вами тогда не уложимся во время,так что выходит по 4-8. Возможен вариант что пара Ф-16 была в ударном варианте и для самообороны только 2 Питона и пара как истребители сопровождение с большим числом РВВ,число подвесок на Суфе если не ошибаюсь 9,что позволяет и ПТБ и РВВ и УАБ и РЭБ.
Раз МО говорит за постановку помех(как я понял РЛС),то был на одном из самолетов САП групповой защиты,а это еще минус одна точка подвески(больше ни как,такие вещи как правило габаритные).
Почему висели еще час после удара? Не знаю,возможно производилось разведка последствий удара(думаю с ДРЛОУ).

Возможно,но Ф-15I лучше ,там 5745 км с ПТБ и конформными+ нагрузка больше,есть возможно по фантазировать ...

Если не ошибаюсь,они шли на ПМВ,а там 1 км за 2,5,то есть 400*2,5=1000 км,потом горка для пуска УАБ,а это на скорости,так что ПТБ были,но их должны были сбросить перед ударом,чтоб не отягощать себя на случай противоракетного маневра,да и чтоб атаку быстрее выполнить+ потом час в воздухе+ обратный путь,пусть даже все остальное на большой высоте,все равно должны были предусмотреть и резерв на случае перехода на форсаж или на то что если что то поидет не так. Так что ИМХО первую половину с ПТБ(объем же может быть разный),дальше без них.

А может его полет отслеживали заранее и предугалали, что полетит на запад после того как "партнеры" предупредили "будем бомбить на севере"?

Как уже выше было отмечено - важно количество РПН (например 30Н6Е2 , РЛС подсветки и наведения), это самый дорогой элемент в комплексе С-300, если не считать обзорной РЛС например 64Н6 которая стоит скажем на 30% дороже. Стоимость одного РПН приблизительна как стоимость истребителя средней размерности, т.е можно считать ее равной например МиГ-35.

Большое количество РПН (т.е. комплексов, потому что один РПН дефинирует и самого комплекса) Сирии не нужно, из за нескольких причин.
Во первых из за своей есктремальной ценности для работы ЗРК этот РПН и является цель № 1 для удара по ПВО/ЗРК и поэтому его нужно беречь очень тщательно, это означает в современных реалии например Панцирь/Тор возле него и не один конечно, а вообще одну батарею, плюс средства РЭБ. Очевидно что на множество РПН-ов у Сирийцев просто не хватит Панцирей.
Во вторых рельеф Сирии на западе горный что налаживает жуткие ограничения на зоны обзора (вышки помогают в лесистой местности), очевидно что поставить в Сирии многие десятки РПН-ов абсолютно нереально. Что означает как ни крути, что зоны обстрела будут не так уж много и не такие уж и большие, в принципе. 
Тоесть, С-300 по существу будут создавать сильную угрозу высотным целям и/или работать эффективно из засад если авиации Израиля не повезет, тоесть эго будет для них русская рулетка.

Я бы не сказал, что плохо. В целом производство китайских WS-10 давно освоено и там уже сотни этих китайских двигателей служат на их истребителях J-11B\J-16 в войсках и серийное производство продолжается без перебоев. Так что Китай сейчас состоит в элитном клубе государств, которые производят современные собственные двигатели для истребителей. Другое дело, что отставание у них остается, так как прогресс в этой сфере у всех идет небыстро. Например на конец 2014 г. межремонтный ресурс у WS-10 составлял 300 часов, а назначенный ресурс - 1500 часов. При этом например у двигателя 117С, что на Су-35 стоит межремонтный ресурс - 1000 часов, а назначенный - 4000 и это при несколько большей тяге.

Вот на выбор:
Россия - вызовы современности 14
или
Политика, экономика, идеология - 23
к сожалению тема Промышленность 2 , закрыта

При желании можно сделать новую.

назначенный 4000 часов.