- Какие могут быть реальные сбития противников у F-22? Разве что в Сирии, если кому-то сильно захочется.

Если вы про учения, то я вам на паралае давал документ, которой, грубо говоря, ставил под сомнение эти счета из-за ограничений на этих учениях (Красный Флаг)...
Но это еще цветочки...
Ягодка, была в одном из последних отчетов POGO, где проводились тесты для замены A-10 на F-35...
И там... ууууу, чуть ли не прямым текстом написано, о фальсификации и подтасовки сценария тестов в пользу F-35!

Тоесть ноль. При том что ничего на совместных.  Чисто сливы в бвб.

- Без разницы.

- Насколько мне припоминается, это был не документ, а письмо-особое мнение какого члена, который был там чем-то там глубоко возмущён?

- Честно говоря, у мне очень плохо  укладывается в голове возможный характер этих тестов и возможный характер подтасовок там. Но главное, кому и на куа бы это надо было - во-первых, и во-вторых: как можно это "подтасовать" при подобном количестве задействованных участников?? Это более проблематично, чем любить женщину средь бела дня на площади... "Что знают двое, знает и свинья..."

Отредактировано Byду (2018-09-17 21:26:46)

- Я преподавал это курсантам, когда в последние 7 лет ни на чём уже не летал.   А они должны были летать после выпуска на Ту-22М3 в МРА - морской ракетоносной авиации и пускать эти самые Х-22...

У меня были два секретных чемодана - один большой, - для хранения нужной литературы в процессе семестра, другой поменьше - с которым я работал "оперативно" и ходил на занятия с курсантами, - и никаких непосредственных подчинённых!  Курорт! 

- И правда: почему я не летал на ракете Х-22??  А вот ту-134Ш ничем не хуже Ту-22М3.  Он только комфортнее его раз в 50...

- Это везде и всюду так - дают с запасом!

- У Вас сохранился его адрес? Можете дать?

- Не думаю, что у кого-то могла родиться дикая мысль, что F-35 будет как A-10 барражировать над полем боя на ПМВ и поливать из своей довольно скромной пушки, с количеством патронов вдесятеро меньше, чем у А-10, огневые точки противника... Фигня это всё. непсредственную аваиционную поддержку переднему краю F-35 может оказывать только высокоточными бомбами. а они дороги... Нет, "микроскопом забивать гвозди" - провальная затея. И то, что она провалилась - "кто бы мог подумать"?

- Не-не-не!  Не надо глупостей. Там не форумные хомячки этим вопросом занимаются и не преподавательницы по фитнесу. Несерьёзно..

а можно его повторить.
если еще ограничить успехи ф-22 против учебных и против ф-15 ф-16 со ЩАР  имитирующих хз кого , то куда уж ниже.

Отредактировано dell (2018-09-17 22:50:30)

http://permanent.access.gpo.gov/gpo3090 … d_flag.pdf

Отцы основатели JSF с вами не согласны!

Но тем не менее, факт остался фактом, сценарий подогнали под F-35!

- Спасибо!

ну конечно же нет. еще силой собственного воображения и опытом налета на кукурузнике

- Для общего развития, разумеется. Для понимания, как данный прибор функционирует, для понимания того,что с ним можно делать, а что - категорически нельзя. И т.д.
Например: нормальный человек, который водит свой легковой (или любой другой) автомобиль должен знать устройство и принцип работы двигателя, трансмиссии, тормозов, электрооборудования, особенности сцепления машины с дорогой при разных метео- и климатических условиях, её инертность и пр. Должен знать правила дорожного движения и уметь предвидеть поведение на дорогах и перекрёстках других водителей.
Разумеется, блондинка, которой подарили права, может всего этого не знать и не понимать. Но скорее всего она не проживёт слишком долго без повреждений своего красивого организма.

Знание - сила!

Разумеется лётчик должен знать массу вещей, - хотя бы для того, чтобы не убиться, не убить экипаж и не потерять дорогостоящий самолёт...

То есть Вашими умозаключениями?