- Вижу, что Урал-53099 визуально достаточно серьезно изменился. С чем это связано?

- Ранее на выставках демонстрировался макет. Некий концепт для обозначения темы. В ходе работ учитывалось мнение Минобороны, в том числе, касающееся цены изделия. В итоге машина была оптимизирована по агрегатному составу, в частности, узлы и агрегаты шасси являются серийно выпускаемыми. Это позволило существенно снизить цену. При этом показатели защищенности остались без изменений, а по подвижности ведется диалог между производителем и Минобороны, что и на обычной подвеске и с механической трансмиссией нужные показатели будут выполнены.

- В связи с нестабильной экономической обстановкой объемы государственного заказа снизились?

- Объемы закупок сейчас меньше, чем были в 90-е годы и даже в начале 2000-х. Связано ли это с более рациональным использованием ресурса машин или с недостаточностью денежных средств – не готов ответить.

Интервью с руководителем направления по работе со СМИ и рекламе ООО «Военно-промышленная компания» Сергеем Суворовым, записанное на форуме «Армия-2018»:

*****
- ОКР «Атлет». В интервью телеканалу «Звезда» генеральный директор «Военно-промышленной компании» Александр Красовицкий сообщил, что противоминная защита «Атлета» будет на уровне 6-7 кг в тротиловом эквиваленте.

- Нет, это ошибка. До 2 кг.

- Он же сказал, что грузоподъемность «Атлета» вырастет до 2 тонн. За счет чего это будет достигнуто?

- Это уже будет другой «Тигр»: другие мосты, другой размеры.

- В габаритах вырастет существенно?

- Не существенно, но вырастет.

- По какому классу баллистической защиты будет забронирована машина?

- По 6а, как и утверждено Минобороны в техническом задании на ОКР.

- На каком этапе находятся работы? Ходовой образец уже есть?

- Нет. Мы обещали ходовой образец к концу года. Пока идем в графике.
<...>
*****