Meskiukas написал(а):
Я понимаю, что Вам, как законченному имбецилу,
-прошу модератора выдать приз данному господину.
Боевое применение техники - 13
Сообщений 511 страница 540 из 930
Поделиться5122018-11-03 23:58:38
Meskiukas написал(а):
Люк механика водителя один и находится на крыше отделения управления!
-цитата
из ТОИЭ Т-72 "..люк запасного выхода механика водителя". "Через который рекомендуют устанавливать АКБ. Но те, кто писал эти рекомендации, Ваши родственники по душам, точнее по её болезни! " - я передам боевому полковнику,и имеющему
наград на полкителя, который прошел столько сколько Вы и не нюхали, Ваши слова. Далее прошу не утруждаться ответами на мои вопросы. Вы не компетентны.
Поделиться5132018-11-04 13:54:19
- свой человек
- Откуда: Клайпеда
- Зарегистрирован: 2010-08-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9441
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 64 [1960-03-11]
- Провел на форуме:
4 месяца 21 день - Последний визит:
2024-11-14 22:28:54
мурз написал(а):
Meskiukas написал(а):
Люк механика водителя один и находится на крыше отделения управления!
-цитата
из ТОИЭ Т-72 "..люк запасного выхода механика водителя". "Через который рекомендуют устанавливать АКБ. Но те, кто писал эти рекомендации, Ваши родственники по душам, точнее по её болезни! " - я передам боевому полковнику,и имеющему
наград на полкителя, который прошел столько сколько Вы и не нюхали, Ваши слова. Далее прошу не утруждаться ответами на мои вопросы. Вы не компетентны.
И всё же юноша, Вы законченный имбецил! 
У меня цветного и драгоценного металлолома на полтора кителя. 
Это во первых. Во вторых, случаев "принимал участие в ведении реальных боевых действий" на четверых хватит, чтобы статус ветерана получить. Не считая Чернобыля. И служба почти всегда на машинах УБГ. А боевой полковник какое училище окончил и когда?
Поделиться5142018-11-04 16:08:30
- свой человек
- Зарегистрирован: 2014-04-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 30393
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 год 5 месяцев - Последний визит:
2024-04-06 15:09:42
Meskiukas написал(а):
На Т-54/55/62 ВСЕГДА ставили, ставят через люк механца.
мурз написал(а):
-цитата
из ТОИЭ Т-72 "..люк запасного выхода механика водителя". "Через который рекомендуют устанавливать АКБ. Но те, кто писал эти рекомендации, Ваши родственники по душам, точнее по её болезни! " - я передам боевому полковнику,и имеющему
кошак тьфу,Мурз намерено путает и начинает флейм 
а так конечно удобно ныть дяденьки помогите и тут же обливать помоями типичное школоло
Поделиться5152018-11-04 16:32:38
Такой вот вопрос к уважаемым экспертам: сможет ли неуправляемая авиаракета воздух-земля С-13 с бетонобойной БЧ пробить борт танка? Все таки 1 метр железобетона пробивает, неужели 60-70 мм стали не осилит
Поделиться5162018-11-04 16:50:40
- свой человек
- Откуда: Клайпеда
- Зарегистрирован: 2010-08-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9441
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 64 [1960-03-11]
- Провел на форуме:
4 месяца 21 день - Последний визит:
2024-11-14 22:28:54
hrenius написал(а):
Такой вот вопрос к уважаемым экспертам: сможет ли неуправляемая авиаракета воздух-земля С-13 с бетонобойной БЧ пробить борт танка? Все таки 1 метр железобетона пробивает, неужели 60-70 мм стали не осилит
Пробьёт и легко. Даже С-8 бьют.
Поделиться5172018-11-04 20:18:47
- свой человек
- Зарегистрирован: 2009-12-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4991
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-11-15]
- Провел на форуме:
4 месяца 20 дней - Последний визит:
2020-05-26 22:55:09
Поделиться5182018-11-04 23:04:05
мурз написал(а):
- ну нам полкан говорил что всегда они снизу лазили.
Если снимать АКБ можно через оба люка с равным успехом (хотя нафига с нижним возиться, если верхний уже и так открыт?), то запихивать их обратно через нижний будут только особо альтернативно одаренные личности.
Просто представьте этот процесс: или не испытывая никаких неудобств аккуратно опустить АКБ сверху, или ползая на четвереньках внутри корпуса затаскивать АКБ через нижний люк.
Поделиться5192018-11-05 23:42:14
- свой человек
- Откуда: Клайпеда
- Зарегистрирован: 2010-08-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9441
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 64 [1960-03-11]
- Провел на форуме:
4 месяца 21 день - Последний визит:
2024-11-14 22:28:54
armor.kiev.ua написал(а):
мурз написал(а):
- ну нам полкан говорил что всегда они снизу лазили.
Если снимать АКБ можно через оба люка с равным успехом (хотя нафига с нижним возиться, если верхний уже и так открыт?), то запихивать их обратно через нижний будут только особо альтернативно одаренные личности.
Просто представьте этот процесс: или не испытывая никаких неудобств аккуратно опустить АКБ сверху, или ползая на четвереньках внутри корпуса затаскивать АКБ через нижний люк.
Ну, говоря честно, в ПТО или боксе на бетонном полу используя тачку низкую, которая специально для этого и служит, можно и через драп-люк запихать. Но такое бывает реже снега в июле.
Поделиться5202018-11-08 09:26:27
- свой человек
- Зарегистрирован: 2014-09-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8850
- Уважение: [+27/-5]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
3 месяца 21 день - Последний визит:
Сегодня 08:14:43
Венд написал(а):
На Т-62 мы подавали аккумы сверху, через люк мехвода.
А легче было через заряжающего 
Поделиться5212018-11-08 12:44:09
Вес аккумуляторной батареи огромен. Поднять его до люка в башне?
Ну, мы также использовали люк водителя (Т-55) .
Поделиться5232018-11-09 18:19:32
DAK
Вы не могли бы подписывать выкладываемые фото ?
Поделиться5242018-11-09 18:54:29
Stefan Kotsch написал(а):
Вес аккумуляторной батареи огромен. Поднять его до люка в башне?
Ну, мы также использовали люк водителя (Т-55) .
Когда проходил военную кафедру на т-80, с аккумуляторами проблем не помню. А вот секс с клином-затвором - это даа!
Поделиться5252018-11-09 19:46:12
tankoff написал(а):
DAK
Вы не могли бы подписывать выкладываемые фото ?
Ну фото без подписей идут.
Поделиться5262018-11-09 20:25:44
- свой человек
- Зарегистрирован: 2014-09-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8850
- Уважение: [+27/-5]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
3 месяца 21 день - Последний визит:
Сегодня 08:14:43
Stefan Kotsch написал(а):
Вес аккумуляторной батареи огромен. Поднять его до люка в башне?
Если его до полки подняли в чем проблема до люка
И когда башня повернуто назад то через заряжающего вообще лепота.
Поделиться5272018-11-09 22:36:20
Многие дороги ведут в Москву. 
Поделиться5282018-11-10 13:31:37
Французский оффроуд в Афганистане.
Поделиться5292018-11-10 14:04:58
Danila написал(а):
Французский оффроуд в Афганистане.
матерятся на русском. Удивляет неспособность применить второй БТР в качестве анкера для исключения сползания в сторону склона.
Поделиться5302018-11-10 14:08:38
armor.kiev.ua написал(а):
матерятся на русском. Удивляет неспособность применить второй БТР в качестве анкера для исключения сползания в сторону склона.
Это иностранный легион. А второй БТР в этой роли ближе к концу пробовали использовать. Вообще по описанию выложившего, виноват был водила правого БТР-а и командир француз погнавший второй БТР его объезжать.
Поделиться5312018-11-10 14:23:32
- свой человек
- Зарегистрирован: 2014-04-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 30393
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 год 5 месяцев - Последний визит:
2024-04-06 15:09:42
Danila написал(а):
Французский оффроуд в Афганистане.
кран это круто!!це гейропа
и как мы там ездили без кранов -дикари блин
Поделиться5322018-12-25 02:12:17
Буркина-Фасо, Otokar Cobra, подрыв, пятеро погибших.
Угандийская техника в Южном Судане, 2015 г. Кликабельно
Сирия. Большинство фото взяты на Lost Armour.
Т-90.
Виды дополнительного бронирования :
"плиточное"
"арматурно-мешочное"
"арматурно-гильзо-люковое"
Тигр с ДШК.
Экранированный броневик и "машина разминирования" от Jabhat al-Shamiya.
Гвоздика
Поделиться5332019-01-25 20:41:34
Афганистан. Фото взяты с Lost Armour.
MRAP.
Oshkosh.
Еще много фото
Cougar.
MaxxPro.
RG-31
Все фото архивом - здесь.
Отредактировано tankoff (2019-05-14 17:48:48)
Поделиться5352019-01-28 11:44:01
Уважаемые знатоки, а каков может быть масштаб повреждений внутри машины при неполном пробитии (сердечник застрял в броне на грани прохода внутрь забронированного объема) устаревшим оперенным подкалиберным боеприпасом? Каков вообще шанс "поймать" ситуацию "почти пробил" БОПСом? Навеяно описанием потери Т-62М лояльных нам сил. Машина получила попадание через блок дополнительной защиты на башне, после чего сердечник почти полностью пробил основную броню и застрял, однако, вызвав некоторые повреждения, приведшие к ранениям экипажа (без трупов) и возгорание, экипаж машину бросил и она сгорела. Насколько понимаю, ситуации "почти пробил" для болванки, подкалиберного и сердечника от оперенного подкалибреного с отделяющимся поддоном, будут отличаться значительно в сторону сильного уменьшения воздействия (?).
Поделиться5362019-01-28 12:06:24
- свой человек
- Зарегистрирован: 2009-12-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4991
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-11-15]
- Провел на форуме:
4 месяца 20 дней - Последний визит:
2020-05-26 22:55:09
razoom1986 написал(а):
Уважаемые знатоки, а каков может быть масштаб повреждений внутри машины при неполном пробитии (сердечник застрял в броне на грани прохода внутрь забронированного объема) устаревшим оперенным подкалиберным боеприпасом? Каков вообще шанс "поймать" ситуацию "почти пробил" БОПСом? Навеяно описанием потери Т-62М лояльных нам сил. Машина получила попадание через блок дополнительной защиты на башне, после чего сердечник почти полностью пробил основную броню и застрял, однако, вызвав некоторые повреждения, приведшие к ранениям экипажа (без трупов) и возгорание, экипаж машину бросил и она сгорела. Насколько понимаю, ситуации "почти пробил" для болванки, подкалиберного и сердечника от оперенного подкалибреного с отделяющимся поддоном, будут отличаться значительно в сторону сильного уменьшения воздействия (?).
Осколки всё ровно будут.
Поделиться5372019-01-28 15:36:14
razoom1986 написал(а):
Уважаемые знатоки, а каков может быть масштаб повреждений внутри машины при неполном пробитии (сердечник застрял в броне на грани прохода внутрь забронированного объема) устаревшим оперенным подкалиберным боеприпасом? Каков вообще шанс "поймать" ситуацию "почти пробил" БОПСом? Навеяно описанием потери Т-62М лояльных нам сил. Машина получила попадание через блок дополнительной защиты на башне, после чего сердечник почти полностью пробил основную броню и застрял, однако, вызвав некоторые повреждения, приведшие к ранениям экипажа (без трупов) и возгорание, экипаж машину бросил и она сгорела. Насколько понимаю, ситуации "почти пробил" для болванки, подкалиберного и сердечника от оперенного подкалибреного с отделяющимся поддоном, будут отличаться значительно в сторону сильного уменьшения воздействия (?).
У западников такое считается пробитием с какими-то 60 процентами по осколкам, для Т-62 не имеющего ни какого подбоя привело к осколкам повредившим оборудование и вызвавшим возгорание, у танком с противорадиационным или противоосколочным подбоем осколков может не быть и соответственно не будет повреждений и возгораний.
Поделиться5382019-01-28 17:13:42
- свой человек
- Зарегистрирован: 2013-12-15
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3801
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
5 месяцев 5 дней - Последний визит:
2022-07-27 19:25:33
Ирак времен оккупации .это противобортовая мина ?
Поделиться5392019-01-28 18:01:14
- свой человек
- Зарегистрирован: 2014-04-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 30393
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 год 5 месяцев - Последний визит:
2024-04-06 15:09:42
Франсуа Бертран написал(а):
Ирак времен оккупации .это противобортовая мина ?
ага
Поделиться5402019-01-29 01:07:55
- ветеран
- Откуда: Планета Земля ...вроде
- Зарегистрирован: 2010-03-31
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1041
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-03-07]
- Провел на форуме:
3 месяца 5 дней - Последний визит:
Сегодня 10:18:25
Т-64БВ в боях за г. Бендеры
может быть когда-то мелькало, но ......
