ждём

Индусам (я так понимаю речь идет о сетевых индусах) надо определится с тем зачем покупался Т-90.
Если он покупался для вооружения армии в условиях вероятной войны с Пакистаном, то Т-90 идеальный и причем похоже единственный выбор. Ни какой Арджун и прочие и рядом не валялись.
Если он покупался для "развития танкостроения" или даже для "развития дружбы с Россией в области танкостроения", то это совершенно не тот выбор.
На сколько я понимаю индийских военных у них в голове все же был первый вариант - "гарантированная синица в руках" на случай возможной войны.

поляки, легкий танк

[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]
[реклама вместо картинки]

http://www.altair.com.pl/start-4516

1. Шасси ГАЗ-66 с кузовом КПП-66 конструкции 21 НИИИ, 1973 г.
2. Экспериментальное шасси И-103 — первый советский автомобиль с колесной формулой 12x12, 1966 г.

Амфибия ГАЗ-44

нету

ГАЗ-34

понятно что опытная, вот только это ГАЗ! 

ой а вы много следов то видели хотя бы по тем машинам что я приводил еще выше?

...На основе БТР-60ПБ были разработаны бронемашины специального назначения, а в 1972 г. был построен плавающий грузовик ГАЗ-44 (8×8).....
http://www.4x4info.ru/obzory/legendarny … tolko.html
ГАЗ-44 разработан на Горьковском автомобильном заводе в 1972 году.
http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=2582.0
Все что имею.

скорее Я-12

Опытный танк «Объект 785»

Был разработан в конце 70-х годов конструкторским бюро под руководством Вершинского В.Л. в Челябинске. Он представлял собой модификацию танка Т-80Б с удлиненной кормовой частью корпуса для размещения конструктивно отличавшихся силовой установки и трансмиссии.

На этом танке испытывались многотопливный дизельный 16-цилиндровый Х-образный двигатель 2В-16 мощностью 735 кВт (1000 л.с.) с эжекционным охлаждением и гидромеханическая трансмиссия с системой сервоуправления электрогидравлического типа. В трансмиссии использовались однореакторная комплексная гидропередача с блокировочным фрикционом, центральная планетарная коробка передач, обеспечивавшая 3 передачи переднего и одну передачу заднего хода, два планетарных механизма поворота и два планетарных бортовых редуктора. В гусеничном движителе число опорных катков со стороны каждого борта было увеличено до семи. В качестве основного вооружения танка предполагалось использовать 125-мм гладкоствольную или 130-мм нарезную пушку.
и вот тут еще
вот

Отредактировано klim078522 (2010-07-16 13:55:49)

серийно производились до 1979 г.! 

Не правда!

И снова не правда!

То что показано по ссылке на картинках - это модели к эскизному проекту среднего танка об.780 середины 60-х гг. с размещением всего экипажа в башне. Конструктор Исаков. Ходовая часть выполнялась на основе ХЧ об.432, а не Т-80 (последнего тогда еще просто не было). А если еще точнее то об.775 - ракетного танка с гидропневматической подвеской в которой от об.432 были заимствованы только катки и гусеница с ведущей звездочкой. Гидропневматическая подвеска об.775 в свою очередь заимствовалась с тяжелого танка об.770.

Об.785 представлял собой ходовой стенд для отработки 152мм танковой пушки (такой же как на "Молоте"). Конструктор Вершинский. В качестве шасси у него использовалась телега от Т-72А, причем без какой-либо ДЗ. Это был просто ходовой стенд по типу питерского об.292. Причем у них башня была чуть ли не одна и таже (во всяком случае очень похожа). На машине  в качестве СУ использовался моноблок МТУ-2 с двигателем А53-2 с эжекционной системой охлаждения, для чего у базового танка была переделана корма. Установка моноблока занимала 30 минут. Однако вопрос по теплоотдаче двигателя решен не был. Двигатель при движении машины на трассе перегревался. Надо было продолжить отработку конструкции, но заказчик прекратил финансирование. Работа проходила в конце 1970-х- середине 80-хх гг. Первые 450-часовые стендовые испытания МТУ-1 прошли в 1976г с положительным результатом.

С учетом того что вообще-то МТУ-1 и МТУ-2 создавались как резервные СУ для Т-80 то их кончина была предопределена турбинным лобби. Кроме этого их "ахиллесова пятой" была эжекционная СО.  Читайте Павловых в ТиВ. И не очень то доверяйте тому что пишут на бтвт.народ.ру.